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在政策、需求和資本三個(gè)因素驅(qū)動(dòng)下，網(wǎng)絡(luò)零售快速發(fā)展，同時(shí)推動(dòng)了中國(guó)物流行業(yè)規(guī)模及快遞業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。多重的競(jìng)爭(zhēng)與壓力下，京東、國(guó)美、唯品會(huì)等電商巨頭紛紛試水新的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施類(lèi)型，以期獲得新發(fā)展。

2016年起，在政策、需求和資本三個(gè)因素驅(qū)動(dòng)下，跨境電商呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。2016年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售交易額達(dá)5.16萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)26.2%，是同期中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速的兩倍有余，預(yù)計(jì)未來(lái)網(wǎng)絡(luò)零售還將保持較高的增速。

快速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)零售推動(dòng)了中國(guó)物流行業(yè)規(guī)模及快遞業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，物流總額近十年來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)，2016年物流總額達(dá)到229.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.10%，自2007年起復(fù)合增長(zhǎng)率為13.20%。

與此同時(shí)，快遞業(yè)繼續(xù)維持增長(zhǎng)勢(shì)頭2017年4月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成369.30億元，同比增長(zhǎng)22.73%，由于快遞業(yè)隨季節(jié)和時(shí)間呈周期性變化，預(yù)計(jì)下半年將有進(jìn)一步快速增長(zhǎng)。

大量電商的涌入，使原有保稅區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)法應(yīng)對(duì)突如其來(lái)增長(zhǎng)。線上電商節(jié)即將扎堆來(lái)襲，倉(cāng)儲(chǔ)物流的吞吐量逐漸增大，產(chǎn)業(yè)延續(xù)出十分強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，去年電商網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)期間，倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)已達(dá)千億規(guī)模，同比增長(zhǎng)率超過(guò)50%以上，運(yùn)輸壓力可想而知。

而與此相對(duì)，傳統(tǒng)建倉(cāng)周期長(zhǎng)、審批慢、投資大，一時(shí)難以滿(mǎn)足快速增長(zhǎng)需求；另外在“用戶(hù)體驗(yàn)“已然成為電商們博弈過(guò)程中的核心競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)環(huán)境中，也同樣迫使著電商提速物流。

要知道倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸是快遞物流體系中的關(guān)卡之一，倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)男?、是否?shí)現(xiàn)精細(xì)化的系統(tǒng)管理、是否有效提升周轉(zhuǎn)效率等問(wèn)題起著至關(guān)重要的作用。面對(duì)規(guī)模如此龐大的倉(cāng)儲(chǔ)管理體系，商家如何快速實(shí)現(xiàn)綠色化、減量化的系統(tǒng)管理，如何建立可循環(huán)化、高效率的供應(yīng)鏈接，是眼下亟需解決的倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)問(wèn)題。

多重的競(jìng)爭(zhēng)與壓力下，京東、國(guó)美、唯品會(huì)等電商巨頭紛紛試水一種新的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施類(lèi)型，廣泛布局于跨境、農(nóng)村以及傳統(tǒng)的物流節(jié)點(diǎn)城市。電商巨頭們?cè)谔嵘锪髂芰Φ耐瑫r(shí)，正努力探索一種新的動(dòng)態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平衡系統(tǒng)來(lái)解決變化復(fù)雜的政策與市場(chǎng)變化。這種新的嘗試背后，映射出各類(lèi)電商在面對(duì)資本寒冬、增速放緩和競(jìng)爭(zhēng)加劇的市場(chǎng)格局下，積極尋求管理與經(jīng)營(yíng)的變革，創(chuàng)新性突破現(xiàn)有格局的一種積極表現(xiàn)。

而工廠內(nèi)部的物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化，是物流自動(dòng)化的重要組成部分，智慧工廠的滲透率提升，也將帶動(dòng)物流設(shè)備需求的快速增長(zhǎng)，許多傳統(tǒng)企業(yè)已經(jīng)著手開(kāi)始將傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)改造成“穿梭車(chē)+立庫(kù)”或者“堆垛機(jī)+立庫(kù)”的高效智能化倉(cāng)庫(kù)。

業(yè)內(nèi)人士表示，2016年四季度，包括新松機(jī)器人、音飛儲(chǔ)存、無(wú)錫中鼎在內(nèi)的多家物流系統(tǒng)集成商訂單均出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2017年這一趨勢(shì)還將繼續(xù)。在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢的鎖定并捕捉到它。而在物流大潮中，能否抓住這一趨勢(shì)，利用好這一機(jī)遇，就是電商巨頭搶占市場(chǎng)的關(guān)鍵。