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9月16日凌晨1:00，隨著一架A300-600型全貨機(jī)從昆明出港起飛，準(zhǔn)時(shí)達(dá)攜手友和道通航空的首條昆明直飛河內(nèi)全貨機(jī)運(yùn)輸航線由此啟航。新航線貨物主要以高附加值電子產(chǎn)品為主，首航即滿載。9月13日貨物從工廠出發(fā)，次日到達(dá)昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，借由通關(guān)一體化政策與準(zhǔn)時(shí)達(dá)強(qiáng)大的關(guān)務(wù)實(shí)力，從昆明出港離境，通關(guān)效率大幅提高。

早在今年8月底，準(zhǔn)時(shí)達(dá)攜手順豐航空的成都往返河內(nèi)貨運(yùn)航線首航成功，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條直飛河內(nèi)的全貨機(jī)運(yùn)輸航線正式投入運(yùn)營(yíng)。新航線每周兩班定期直飛，有效幫助準(zhǔn)時(shí)達(dá)制造業(yè)客戶解決其產(chǎn)能高速爬坡期及峰值期航班運(yùn)力短缺之急。目前運(yùn)輸貨物以3C類電子料件為主，每周能提供約80-100噸貨機(jī)運(yùn)力，可充分滿足市場(chǎng)需求。

近年來，隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力與土地成本的不斷攀升，加上TPP、東盟等政策利好，以及越南出臺(tái)一系列吸引外資的優(yōu)惠政策，國(guó)內(nèi)許多大型工廠將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至越南，從中國(guó)出口配件到越南生產(chǎn)加工，再回到中國(guó)進(jìn)行組裝或者其它工序加工，最終輸出銷售全球各地。

準(zhǔn)時(shí)達(dá)將以此為契機(jī)，打造西南地區(qū)直飛東南亞航線優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為昆明與成都及其周邊輻射區(qū)域進(jìn)出越南架起新的航空貨運(yùn)通道。昆明與成都直飛河內(nèi)的這兩條航線可輻射至華中、華東以及華南的廣大地區(qū)，飛往越南的貨物將先后中轉(zhuǎn)河內(nèi)與胡志明市，并進(jìn)入東盟腹地。航班回程時(shí)將搭載當(dāng)?shù)刎浳?，途?jīng)成都與昆明兩地而轉(zhuǎn)運(yùn)至中國(guó)內(nèi)陸，形成以西南為核心的“大循環(huán)”貨物航運(yùn)解決方案?？沙浞譂M足市場(chǎng)需求，并能彈性應(yīng)對(duì)客戶及貨物類型，今后可充分拓展至更廣闊的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。為拓寬“中越經(jīng)濟(jì)走廊”的貨運(yùn)大通道，進(jìn)一步提升兩區(qū)域間的航空物流質(zhì)量提供更廣闊的市場(chǎng)空間。

這兩次首航成功，是準(zhǔn)時(shí)達(dá)堅(jiān)持以客戶需求為核心，結(jié)合自身多式聯(lián)運(yùn)、關(guān)務(wù)及全球網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢(shì)，并整合成都當(dāng)?shù)厣虡I(yè)航班資源而為客戶量身定制的又一專業(yè)解決方案。也是準(zhǔn)時(shí)達(dá)積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，為助力中國(guó)與東盟各國(guó)間的貨物流通與商貿(mào)往來而進(jìn)行的又一次航線網(wǎng)絡(luò)拓展與全程供應(yīng)鏈視角下的資源規(guī)劃與整合。