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基層快遞員始終牽動(dòng)著大家的心。

近來，有不少事情讓行業(yè)感到揪心：下跪、打人、“跳樓”的新聞讓人倍感沉重，這也從一個(gè)側(cè)面反映出，如何讓快遞員解壓應(yīng)成為企業(yè)研究的重要課題。

8月24日，在北京市海淀區(qū)錦秋家園小區(qū)，一名快遞員要“ 跳樓”，幸好被人拉住。原來，當(dāng)天這名快遞員想從小區(qū)北門進(jìn)入，但保安班長告知他，去東門登記才可以進(jìn)去?？爝f員不聽，將幾箱物品從旋轉(zhuǎn)門的下方塞進(jìn)門內(nèi)，保安班長推著門，將其擋在門外，之后兩人發(fā)生言語沖突?？爝f員說“要去跳樓”，并翻墻進(jìn)入園區(qū)六號樓2 單元，乘坐電梯至10 層，進(jìn)入樓頂。

保安班長發(fā)現(xiàn)后，及時(shí)報(bào)告秩序主管并報(bào)警。接到報(bào)警的消防人員和警察到達(dá)現(xiàn)場，之后快遞員被一名業(yè)主拉下來。

事發(fā)后，快遞員被北太平莊派出所民警帶走。25日，海淀警方透露，這名快遞員因擾亂社會(huì)秩序，被裁決行政拘留，因其未成年，且是第一次違反《治安處罰法》，不予執(zhí)行。

同樣是24日，在濟(jì)南市建設(shè)路郎茂山路口，一名快遞員騎三輪車與一輛同向行駛的兩輪電動(dòng)車發(fā)生碰撞，騎電動(dòng)車的女子摔倒在地，左腳流血，腳腕處也有些腫脹變形，躺在地上不住喊疼。有目擊者介紹，快遞員說由于家境不好，再加上沒有“主心骨”，為爭得對方原諒竟當(dāng)場下跪。隨后，急救人員趕到現(xiàn)場，將受傷女子送往附近醫(yī)院救治，快遞小哥也趕忙坐上了急救車陪同。

稍早一點(diǎn)，7月份，廣州一位快遞員由于將客戶的快遞送錯(cuò)了而給客戶下跪，導(dǎo)致客戶被“人肉”。

事發(fā)后，快遞員和客戶都從各自單位離職。

6月份，一位被投訴的快遞員找到客戶家中，將其打傷……

為什么基層快遞員會(huì)頻頻出現(xiàn)這類事件呢？

“當(dāng)快遞員是很多人走上社會(huì)后從事的第一份工作。之所以遇事后會(huì)采取這種過激手段，很大程度上是因?yàn)樗麄內(nèi)狈ι鐣?huì)經(jīng)驗(yàn)，不知道該如何處理，所以才出現(xiàn)上述情況。而且背井離鄉(xiāng)，遠(yuǎn)離了所有的社會(huì)支持，遭遇的這些事情會(huì)給他們的心理造成很大傷害。”一名業(yè)內(nèi)人士告訴記者，消費(fèi)者的不理解，以及公司的罰款機(jī)制，在一定程度上導(dǎo)致一些快遞員產(chǎn)生這樣的反應(yīng)。因此，對快遞員的心理疏導(dǎo)和職業(yè)培訓(xùn)很有必要。

去年5月，北京交通大學(xué)、阿里研究院、菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合發(fā)布的《全國社會(huì)化電商物流從業(yè)人員研究報(bào)告》顯示，快遞員以20~30歲男性為主，近8成來自農(nóng)村。這也意味著，很多快遞員并沒有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在沒有經(jīng)過培訓(xùn)的情況下，遇到緊急情況不知道該如何處理。

去年6月，《快遞》雜志曾發(fā)起基層快遞員壓力調(diào)查，回收的1746 份調(diào)查問卷顯示，接受調(diào)查的1000 多名快遞員中只有3.49%表示沒有壓力，24.05% 表示壓力一般，30.99%的快遞員表示有較大壓力，27.38%承受著很大的工作壓力，還有14.09%的快遞員在工作壓力面前幾乎崩潰。

在工作壓力來源調(diào)查中，結(jié)果顯示，快遞員工作壓力最多來源于薪酬待遇和工作時(shí)間，然后是與客戶的關(guān)系和升職的壓力，其他如公司制度、工作環(huán)境等因素所占比重也不低。

實(shí)際上，從郵政管理部門到各企業(yè)層面，都給基層快遞員以重視。今年2月，國家郵政局公布了2017年更貼近民生7件實(shí)事，將改善投遞員（快遞員）工作環(huán)境作為其中重要的一項(xiàng)。

去年11月10日至16日，中國郵政快遞報(bào)社發(fā)起首個(gè)快遞員關(guān)愛周，開展了“兄弟進(jìn)來喝口水”等多項(xiàng)主題活動(dòng)。該活動(dòng)聯(lián)合了包括中國郵政速遞物流、順豐、圓通、中通、申通、韻達(dá)、蘇寧、德邦物流在內(nèi)的多家快遞品牌，號召各個(gè)快遞公司開放網(wǎng)點(diǎn)，給其他企業(yè)的快遞員提供休憩點(diǎn)。

企業(yè)層面的活動(dòng)也相繼展開。去年7月，菜鳥推出快遞員鼓勵(lì)師，讓消費(fèi)者化身快遞員，到一線去，與他們一起工作、互動(dòng)鼓勵(lì)，分擔(dān)了酷暑帶來的焦躁和壓力；北京圓通推出了快遞員減壓室，給快遞小哥提供心理咨詢和減壓裝備；申通也啟動(dòng)“快遞員關(guān)愛日”活動(dòng)，并在全國門店建立“快遞員愛心加油站”。

心理輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)“聽說小博士”的心理專家宋澤認(rèn)為，緊張是快遞員生活的常態(tài)，在缺乏個(gè)人認(rèn)知和管理的情況下，快遞員壓抑自身情緒可能會(huì)產(chǎn)生問題。除社會(huì)和行業(yè)要努力營造良好的外部環(huán)境外，快遞員也要進(jìn)行自我調(diào)節(jié)。他建議，快遞員要有正面的心理暗示，告訴自己，工作也是在了解這個(gè)城市，這對自己是一種投資；要有健康的生活方式和作息時(shí)間，因?yàn)樯眢w狀態(tài)會(huì)直接影響心理狀態(tài)；要有正確的娛樂方式，快遞員平時(shí)的娛樂活動(dòng)比較匱乏，應(yīng)該增強(qiáng)其趣味性。