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3月20日，以“百萬(wàn)之上 不止所見“為主題的中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品百萬(wàn)公里發(fā)布會(huì)在山東濱州隆重召開。中國(guó)重汽與?？松梨趶?qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同見證了中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品HOWO-T7H車型36個(gè)月內(nèi)運(yùn)營(yíng)里程突破100萬(wàn)公里這一驚艷表現(xiàn)。

（中國(guó)重汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師、銷售部總經(jīng)理張曉東為百萬(wàn)英雄車車主郭思峰頒發(fā)了2016年達(dá)成百萬(wàn)公里的10萬(wàn)元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。）

中國(guó)重汽車主郭思峰所駕駛的HOWO-T7H 6x4牽引車，該車搭載曼技術(shù)MC11.43-30發(fā)動(dòng)機(jī)、HW20716C變速箱以及MCY13Q曼技術(shù)后橋，后橋速比3.70，車輛主要行駛山東-貴州專線，全程高速運(yùn)行。這輛英雄車的行駛里程于2016年12月24日達(dá)到100萬(wàn)公里，成為2016年度內(nèi)第二輛突破100萬(wàn)公里的中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品。

自2013年12月30日提車至2017年3月1日止共計(jì)1156天里，運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)1031775公里。日行千里，星月同行。這輛中國(guó)重汽HOWO—T7H在如此高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，依然成功實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)公里無(wú)大修，無(wú)疑為國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。

中國(guó)重汽集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理于有德對(duì)中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品表現(xiàn)出高度的質(zhì)量自信。“曼技術(shù)產(chǎn)品是中國(guó)重汽在德國(guó)曼技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新產(chǎn)生的結(jié)晶。我們的自信源于領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念、先進(jìn)的加工裝配工藝、高標(biāo)準(zhǔn)的釋放驗(yàn)證流程，以及結(jié)合中國(guó)道路工況特點(diǎn)進(jìn)行的適應(yīng)性改進(jìn)。當(dāng)前又一輛百萬(wàn)公里車輛的達(dá)成，就是最好的佐證。而且業(yè)已證明的是：中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品百萬(wàn)公里無(wú)大修絕不是一個(gè)偶然事件，按照中國(guó)重汽“智慧重汽”平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，接下來(lái)將會(huì)有更多的曼技術(shù)產(chǎn)品在2017年突破百萬(wàn)公里。百萬(wàn)公里的達(dá)成不僅僅是時(shí)間推移的必然產(chǎn)物，更是高端品質(zhì)得到了時(shí)間的檢驗(yàn)。中國(guó)重汽將會(huì)在曼技術(shù)系列產(chǎn)品上，繼續(xù)秉承“一輛百萬(wàn) 輛輛百萬(wàn)”的高標(biāo)準(zhǔn)造車?yán)砟?，打造?guó)內(nèi)高端重卡新的質(zhì)量標(biāo)桿。”

按照曼技術(shù)產(chǎn)品投放市場(chǎng)的周期計(jì)算，2017年，一大波“百萬(wàn)英雄”將會(huì)陸續(xù)涌現(xiàn)，作為打造百萬(wàn)公里常態(tài)化的服務(wù)模式。由蒞臨現(xiàn)場(chǎng)的中國(guó)重汽濟(jì)南商用車有限公司執(zhí)行總經(jīng)理陳虎、中國(guó)重汽技術(shù)發(fā)展中心副主任、汽車傳動(dòng)設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)蔣訓(xùn)良、中國(guó)重汽配件銷售部總經(jīng)理丁桂春、中國(guó)重汽濟(jì)南商用車有限公司黨委副書記初元友、中國(guó)重汽濟(jì)南卡車公司副總經(jīng)理王正新、中國(guó)重汽集團(tuán)質(zhì)量部副總經(jīng)理孫元波、中國(guó)重汽濟(jì)南動(dòng)力部副總經(jīng)理張秋一同登臺(tái)，啟動(dòng)“百萬(wàn)英雄俱樂(lè)部”。

籍此，“百萬(wàn)英雄俱樂(lè)部”正式拉開序幕，開門納客，蒞臨現(xiàn)場(chǎng)的郭思峰以及第一輛百萬(wàn)英雄車車主付忠艷都將會(huì)成為該俱樂(lè)部第一批入會(huì)會(huì)員，尊享“百萬(wàn)英雄俱樂(lè)部”推出的各種利好，并會(huì)在后期以會(huì)員機(jī)制的模式逐步健全并向外界公布。

同時(shí)，為鼓勵(lì)更多的中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品車主挑戰(zhàn)100萬(wàn)公里，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委宣傳部部長(zhǎng)宋志君現(xiàn)場(chǎng)公布了2017年百萬(wàn)公里達(dá)成用戶的獎(jiǎng)勵(lì)政策，以及發(fā)起以“誰(shuí)是下一個(gè)百萬(wàn)”為主題的有獎(jiǎng)競(jìng)猜活動(dòng)。

?？松梨冢ㄖ袊?guó)）投資有限公司副總經(jīng)理?xiàng)顤|在發(fā)布會(huì)上表示，中國(guó)重汽與?？松梨谠陂L(zhǎng)達(dá)8年的合作中，成就了彼此，重卡百萬(wàn)公里無(wú)大修已不再是國(guó)內(nèi)重卡不可逾越的鴻溝。在對(duì)中國(guó)重汽表示祝賀的同時(shí)，美孚黑霸王也在不斷突破自己，采用美孚黑霸王特供的進(jìn)口超高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油，為MC11發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更優(yōu)越的潤(rùn)滑保護(hù)。在與中國(guó)重汽合作的“長(zhǎng)換油技術(shù)項(xiàng)目”合作路測(cè)中，七臺(tái)配置MC發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車，歷時(shí)兩年，經(jīng)受了一年四季天氣和環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，行程覆蓋全國(guó)各大高速路況，累計(jì)測(cè)試?yán)锍探?00萬(wàn)公里，取得了高速路況下長(zhǎng)途牽引車10萬(wàn)公里換油周期的階段性成果。最后，?？松梨谠诂F(xiàn)場(chǎng)正式發(fā)布了美孚黑霸王油品由原來(lái)的8萬(wàn)公里提升至10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期的巨大利好，同步世界標(biāo)準(zhǔn)。這一項(xiàng)目的突破成果意味著更少的維護(hù)成本和更順暢的公路運(yùn)力，也標(biāo)志著中國(guó)重汽與?？松梨诤狭ν瓿傻拈L(zhǎng)換油技術(shù)項(xiàng)目的水平已晉升國(guó)內(nèi)領(lǐng)先行列。

國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)中心副主任、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈委研究院院長(zhǎng)王國(guó)利談到：“好企用好車，這是當(dāng)代物流企業(yè)與物流裝備提供商實(shí)現(xiàn)雙贏的必然選擇。中國(guó)重汽作為國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直致力并引導(dǎo)著新技術(shù)的研發(fā)、新工藝的改進(jìn)、高品質(zhì)的把控，與德國(guó)曼合資后更是不斷結(jié)出強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的碩果。此次新的一輛百萬(wàn)公里無(wú)大修車輛的達(dá)成，便是再次用實(shí)例證明了中國(guó)重汽技術(shù)的領(lǐng)先性、生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性、質(zhì)量把控的高規(guī)格。”

王國(guó)利同時(shí)表示，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)作為國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的權(quán)威機(jī)構(gòu)，代表廣大物流從業(yè)者對(duì)中國(guó)重汽進(jìn)一步的發(fā)展，尤其是曼技術(shù)產(chǎn)品的前景，充滿信心和期待。

發(fā)布會(huì)后，于有德、楊東、王國(guó)利、張曉東、梁克堅(jiān)、王正新、郭思峰，共同接受了媒體的專訪，就百萬(wàn)公里達(dá)成背后的秘密進(jìn)行了全方位的解讀。

對(duì)中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)記者提問(wèn)“中國(guó)重汽在抓質(zhì)量方面有哪些具體做法”？中國(guó)重汽集團(tuán)質(zhì)量部副總經(jīng)理孫元波表示：“從2010年以后，我們國(guó)家創(chuàng)新升級(jí)、轉(zhuǎn)型升級(jí)活動(dòng)開展以后，重汽質(zhì)量管理工作也是跟著國(guó)家轉(zhuǎn)型升級(jí)這樣的步伐走的，尤其是去年國(guó)家實(shí)施了“智能制造2025”這樣一個(gè)活動(dòng)，首先從設(shè)計(jì)質(zhì)量，我們研發(fā)中心在產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸入方面做了大量的市場(chǎng)調(diào)研，為設(shè)計(jì)產(chǎn)品提供了很多用戶的建議和意見。其次，研發(fā)部門緊跟國(guó)際先進(jìn)卡車的最高水平，做了一些對(duì)標(biāo)的工作。然后，在制造過(guò)程中，有高端產(chǎn)品的供應(yīng)鏈。再次，在整車裝調(diào)的過(guò)程中，按照“兩頭抓，中間控”的六字方針開展工作，這是保障質(zhì)量非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。”

另外，孫元波表示重汽把每年3月份作為一個(gè)質(zhì)量月，為質(zhì)量意識(shí)的形成，產(chǎn)品質(zhì)量的提升，提供一個(gè)助力。

至此，“百萬(wàn)之上不止所見——中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品百萬(wàn)公里發(fā)布會(huì)”圓滿落幕，此次發(fā)布會(huì)的成功召開，是中國(guó)重汽強(qiáng)大實(shí)力的又一次佐證。中國(guó)重汽“一輛百萬(wàn)輛輛百萬(wàn)”的目標(biāo)已然在路上，“百萬(wàn)公里”也必將成為卡車行業(yè)產(chǎn)品新標(biāo)桿。