發(fā)布時(shí)間:2016-05-26 09:37:34 華商報(bào)

鼎泰新材23日的一則重大資產(chǎn)重組預(yù)案,在快遞行業(yè)和資本市場(chǎng)掀起波瀾。
看到這個(gè)消息,股市里最開(kāi)心的自然是持有鼎泰新材的股民了。就在當(dāng)天,A股上市公司鼎泰新材宣布順豐控股準(zhǔn)備借殼上市,初步作價(jià)達(dá)433億元。在此前已有申通和圓通分別借殼上市的基礎(chǔ)上,國(guó)內(nèi)三大快遞業(yè)巨頭均通過(guò)借殼實(shí)現(xiàn)了在A股市場(chǎng)的“會(huì)師”,而快寄行業(yè)紛紛上市圈錢(qián)的背后則折射出這個(gè)行業(yè)目前已經(jīng)進(jìn)入殘酷的競(jìng)爭(zhēng)階段,在缺少資金的情況下,各大快寄公司都需要借力資本來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的繼續(xù)擴(kuò)張。
順豐借殼作價(jià)433億元超過(guò)申通加圓通
本周一,隨著鼎泰新材一則資產(chǎn)重大資產(chǎn)置換公告的發(fā)布,順豐控股借殼計(jì)劃隨之浮出水面。該公告顯示,順豐控股100%股權(quán)初步作價(jià)433億元(預(yù)估值448億元),比此前申通(169億元)和圓通(175億元)借殼時(shí)的作價(jià)總和還高。
因?yàn)椴皇巧鲜泄荆権S的業(yè)績(jī)此前從未公開(kāi),登上頭條的多是快遞員遭遇暴力這樣的社會(huì)事件,為這家快遞業(yè)巨頭披上了一層神秘外衣。華商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),相關(guān)信息經(jīng)此次的借殼公告得到了披露:截至去年末,順豐控股資產(chǎn)總額為347億元,2015的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到481億元,去年的快件票數(shù)為17億票,與國(guó)內(nèi)其他快遞公司相比各項(xiàng)數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)明顯。
另?yè)?jù)了解,去年11月順豐電商、順豐商業(yè)分別完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓工商變更登記后,順豐控股已不再持有二者的股權(quán),所以此次借殼上市的僅為順豐控股,并未包括順豐電商及順豐商業(yè)部分。
順豐為何會(huì)看上鼎泰新材?華安證券投資顧問(wèn)屈放表示,與這家企業(yè)的規(guī)模、股東架構(gòu)等有關(guān)。一般來(lái)說(shuō),借殼上市大多會(huì)選一些股權(quán)分散阻力不大、公司市值不高購(gòu)買(mǎi)成本較小的殼資源公司。
早在今年2月底,順豐就傳出將A股上市的消息,當(dāng)時(shí)被外界傳聞的殼公司紅旗連鎖一度連續(xù)發(fā)布停牌公告,但最終未能成真。
快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入資本對(duì)決階段
在順豐之前,申通和圓通已先后借殼上市,這意味著國(guó)內(nèi)這三大快遞業(yè)巨頭實(shí)現(xiàn)了在A股的“會(huì)師”。
西安郵電大學(xué)經(jīng)管學(xué)院院長(zhǎng)張鴻認(rèn)為,在申通、圓通已經(jīng)借殼上市的背景下,順豐加入資本陣營(yíng)的舉動(dòng),意味著快遞行業(yè)已經(jīng)從簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)角力轉(zhuǎn)向資本對(duì)決領(lǐng)域。不過(guò)換一個(gè)角度來(lái)看,龍頭企業(yè)紛紛上市,也讓這個(gè)行業(yè)獲得了更多的資金支持,并且在上市公司的運(yùn)作機(jī)制下,行業(yè)透明度也得到了提升。
在他看來(lái),快遞企業(yè)紛紛上市也表明了對(duì)行業(yè)前景的的看好,“中國(guó)快遞總量已成為全球第一,但市場(chǎng)仍有不小容量。”
據(jù)國(guó)家郵政總局統(tǒng)計(jì),去年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)到206.67億件,業(yè)務(wù)收入2769.6億元,分別比上年增長(zhǎng)48%和35.4%,成為全球最大的快遞市場(chǎng)。與此同時(shí),我國(guó)人均快遞使用量雖然從2008年的1.1件上升到2015年的15件,但相比美國(guó)和日本同期年人均快遞使用量仍有較大差距。持續(xù)繁榮的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)推動(dòng)下,我國(guó)快遞市場(chǎng)還有上升空間。
值得注意的是,順豐借殼的影響也體現(xiàn)在相關(guān)A股“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”的股價(jià)上。截至昨日收盤(pán),圓通殼公司大楊創(chuàng)世在前一個(gè)交易日漲停的基礎(chǔ)上股價(jià)繼續(xù)上漲;申通殼公司艾迪西的股價(jià)則出現(xiàn)小幅下跌。
快遞業(yè)不能光圈錢(qián)而淡化服務(wù)
順豐總裁王衛(wèi)曾這樣表示:上市的好處無(wú)非是圈錢(qián),順豐也缺錢(qián),但順豐不能為了錢(qián)而上市。現(xiàn)在,說(shuō)好不圈錢(qián)的順豐正式拋出了上市訴求,這該如何理解呢?
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)和王衛(wèi)曾經(jīng)的話(huà)語(yǔ)來(lái)看,顯然順豐已經(jīng)非常缺錢(qián)了,不得不選擇借力資本市場(chǎng)來(lái)達(dá)到融資的目的。再加上曾經(jīng)的申通和圓通的借殼上市。不難發(fā)現(xiàn),快遞業(yè)紛紛上市圈錢(qián)的背后,是殘酷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下倒逼的結(jié)果。
“順豐上市是行業(yè)形勢(shì)所趨,如今物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已演化為資本的角逐。去年以來(lái)申通、圓通先后上市也給順豐不小壓力,加速其在資本市場(chǎng)布局。”中投顧問(wèn)高級(jí)研究員申正遠(yuǎn)表示,企業(yè)的規(guī)模擴(kuò)張或多元化發(fā)展都需要大量資金來(lái)支撐,目前物流業(yè)正迎來(lái)智能化發(fā)展、服務(wù)升級(jí)的契機(jī),企業(yè)要想跟上潮流實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,就離不開(kāi)資本支持。
有業(yè)界專(zhuān)家分析,民營(yíng)快遞扎堆爭(zhēng)相上市,與目前成本不斷上漲、企業(yè)的利潤(rùn)率不斷下降有關(guān)。目前,大多數(shù)民營(yíng)快遞巨頭仍是加盟模式運(yùn)營(yíng),加盟商甚至快遞員都有定價(jià)權(quán),容易引起價(jià)格戰(zhàn),這也是導(dǎo)致其凈利潤(rùn)出現(xiàn)下降的原因之一。
張鴻認(rèn)為,對(duì)快遞運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō),核心競(jìng)爭(zhēng)力不在于圈不圈錢(qián),而在于是否能把服務(wù)做好。
興業(yè)證券認(rèn)為,未來(lái)快遞公司的發(fā)展路徑是分化的,隨著巨頭紛紛上市,競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈,哪家快遞能夠適應(yīng)需求的微妙變化目前仍不清晰,需要持續(xù)跟蹤。
申正遠(yuǎn)說(shuō),例如:冷鏈保鮮運(yùn)輸、快件投送速度、行業(yè)運(yùn)營(yíng)成本、服務(wù)質(zhì)量仍是我國(guó)快遞業(yè)的“痛點(diǎn)”。我國(guó)快遞企業(yè)也正在從粗放擴(kuò)張轉(zhuǎn)向集約發(fā)展,如果企業(yè)能把“圈”來(lái)的錢(qián)投資在升級(jí)設(shè)備和消除硬傷上,“那就是成功而值得尊敬的。”華商報(bào)記者李程黃濤
借殼上市或被嚴(yán)控但非禁止
除順豐借殼鼎泰新材上市外,今年以來(lái)由于多只在美、港上市的中概股欲退市“海歸”,有關(guān)證監(jiān)會(huì)喊話(huà)“嚴(yán)控‘殼資源’的”傳聞也愈演愈烈,將資本市場(chǎng)的神經(jīng)再次拉緊。
有消息稱(chēng),監(jiān)管部門(mén)將對(duì)借殼上市與IPO執(zhí)行“等同”要求。更有深投行人士向媒體表示,“(今后)借殼上市的可能性幾乎為零了。”
屈放認(rèn)為,隨著監(jiān)管部門(mén)對(duì)國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻的規(guī)范,意味著借殼上市過(guò)程中暗箱操作的可能性降低,不排除成功借殼的企業(yè)數(shù)量也會(huì)減少,但優(yōu)質(zhì)資源和企業(yè)依然能夠獲批,“因?yàn)椴还苁菄?yán)控還是規(guī)范,并不意味著暫?;蚪?,畢竟借助殼資源仍是進(jìn)入資本市場(chǎng)的一個(gè)重要渠道。”
中信建投證券投資顧問(wèn)孫佳欣說(shuō),以往借殼上市往往成為資本炒作的熱點(diǎn),一些個(gè)股的股價(jià)因?yàn)榻铓は⒍w漲,也往往因?yàn)榻铓な《钡?。今后一些行業(yè)之間根本沒(méi)有關(guān)聯(lián)度、純粹炒作概念的借殼行為,例如曾出現(xiàn)過(guò)的牛肉廠(chǎng)商借殼殯葬業(yè)的案例,可能就不會(huì)再被批準(zhǔn)了。
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