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據(jù)浙江義烏海關(guān)9日消息，從2013年4月23日開展“義烏-北侖港”鐵海聯(lián)運業(yè)務(wù)以來，義烏海關(guān)累計監(jiān)管發(fā)運鐵海聯(lián)運集裝箱總量已突破1.1萬標箱。今年一季度，義烏海關(guān)監(jiān)管發(fā)運鐵海聯(lián)運集裝箱1818標箱，較去年同期增長了2.46倍。
　　相較于以往“公路+海運”模式，鐵海聯(lián)運模式下的小商品在義烏海關(guān)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)后，可以通過鐵路直接轉(zhuǎn)關(guān)至寧波口岸，在北侖港裝船后駛往歐洲、中東、東南亞等地區(qū)。
　　鐵海聯(lián)運模式運距短、速度快、安全性高，物流成本相對較低，受到了義烏小商品市場商戶的青睞，目前班列已經(jīng)由最初的每周一班增加到工作日每天一班。
　　“在義烏海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)后，我們的貨物通過鐵路直接轉(zhuǎn)關(guān)運輸至寧波口岸裝船出口，可以節(jié)省10%左右的物流成本。”中遠海運集裝箱寧波分部義烏公司總經(jīng)理楊亮介紹說，今年一季度，該公司共發(fā)運集裝箱貨物688標箱，較去年同期增長83.96%。
　　“小商品在義烏海關(guān)報關(guān)后，我們還可以利用‘義通關(guān)’微信公眾平臺對鐵海聯(lián)運集裝箱通關(guān)信息進行實時查詢，足不出戶就可以安排下一步運輸計劃。”浙江巴米國際供應鏈服務(wù)有限公司鐵海業(yè)務(wù)負責人胡曉對此點贊道。
　　2015年1月份開始，“中海”、“中遠”等國內(nèi)知名船務(wù)公司也紛紛將業(yè)務(wù)延伸至義烏，義烏口岸業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，義烏鐵路海關(guān)監(jiān)管場所共監(jiān)管發(fā)運鐵海聯(lián)運集裝箱1818標箱，同比增長2.46倍。
　　“隨著鐵路義烏西站口岸功能的日漸完備及‘義甬舟’鐵路大通道的規(guī)劃建設(shè)，今后鐵海聯(lián)運模式將在義烏與寧波之間國際物流陸路運輸中占據(jù)重要位置。”義烏海關(guān)監(jiān)控查驗科科長袁國華[0.00%]表示，義烏海關(guān)將在把好國門的同時，制定更加符合義烏小商品鐵路運輸實際的出口監(jiān)管模式，促進鐵海聯(lián)運健康發(fā)展。