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繼達(dá)達(dá)物流低價(jià)賣(mài)給京東之后，4月18日，又一眾包物流人人快遞宣布獲5000萬(wàn)美元的新一輪融資。

人人快遞并未透露具體的投資方，只表示是一家知名的投中后期的基金。人人快遞創(chuàng)始人兼CEO謝勤表示，新一輪融資將主要用于擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模、提高市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力，以及用于人才引進(jìn)。

人人快遞采用共享經(jīng)濟(jì)的眾包模式，人人快遞的所有“自由快遞人”非公司員工，而是社會(huì)個(gè)體。自由快遞人，經(jīng)實(shí)名認(rèn)證、綁定銀行卡、拍照存檔等操作成為自由快遞人，下載并注冊(cè)其移動(dòng)客戶端后可在平臺(tái)申請(qǐng)接單，但自由快遞人不隸屬于人人快遞。

自由快遞人主要任務(wù)是幫客戶跑腿、代買(mǎi)。謝勤透露，人人快遞現(xiàn)在每日訂單量為幾十萬(wàn)單，已經(jīng)通過(guò)上門(mén)培訓(xùn)考試的配送員達(dá)到五六十萬(wàn)人。

人人快遞成立于2011年，總部位于四川成都，于2014年獲得1500萬(wàn)美元A輪融資，投資方為騰訊和高榕資本。

人人快遞平臺(tái)剛上線時(shí)引發(fā)了不少質(zhì)疑，此前曾因?yàn)樯嫦舆`法經(jīng)營(yíng)被多地叫停。在第一次獲得投資以后，人人快遞CEO謝勤就曾表示：“我們不是快遞公司，我們是眾包服務(wù)，是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)及時(shí)同城配送信息平臺(tái)。和快遞沒(méi)直接聯(lián)系，不需要相關(guān)牌照。”

繼牌照問(wèn)題后，人人快遞正面臨流量的發(fā)展瓶頸。謝勤表示，人人快遞只接一部分企業(yè)的訂單，但也沒(méi)有長(zhǎng)期固定的合作企業(yè)。

對(duì)眾包物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，來(lái)自消費(fèi)者端（C端）的訂單過(guò)于小眾，且卸貨點(diǎn)不同導(dǎo)致無(wú)法形成訂單密度，難以發(fā)展成為平臺(tái)；但若該類(lèi)平臺(tái)承接小商家（B端）訂單，又會(huì)因?yàn)锽端忠誠(chéng)度低（只關(guān)注成本）的原因，壓縮利潤(rùn)空間。

相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，近年來(lái)，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)獲取用戶的成本在不斷增加，對(duì)于大多數(shù)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，用戶留存率也在逐年下降。從本質(zhì)上看，缺少固定的企業(yè)級(jí)客戶，沒(méi)有穩(wěn)定的訂單來(lái)源和流量，將成為眾包物流發(fā)展中最大的瓶頸，找一個(gè)長(zhǎng)期倚仗的平臺(tái)來(lái)供給訂單和流量將成為一大趨勢(shì)，達(dá)達(dá)就是其中一例。

上周，京東以京東到家的業(yè)務(wù)、京東集團(tuán)的業(yè)務(wù)資源以及兩億美元現(xiàn)金換取新公司約47.4%的股份并成為單一最大股東。對(duì)于距上一輪融資過(guò)去還不到半年的達(dá)達(dá)物流來(lái)說(shuō)，與京東的合并相當(dāng)于賤價(jià)出售。

對(duì)于流量問(wèn)題的解決，人人快遞曾嘗試接入餓了么等平臺(tái)，提供外賣(mài)配送等服務(wù)，但僅嘗試了兩個(gè)月就終止。雖然外賣(mài)起單量很快，但不可缺少的補(bǔ)貼給人人快遞帶來(lái)很大虧損。

比起其他一些共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，人人快遞沒(méi)有大幅燒錢(qián)，而是基本盈虧平衡，原因在于人人快遞的部分單子可以提取20%的傭金。在接單模式下，接一個(gè)從中關(guān)村到三元橋的快件，接單者將可從中獲取28.8，平臺(tái)收取20%即7.2的服務(wù)費(fèi)，接近于快車(chē)司機(jī)的收入所得。

同時(shí)，諸如順豐等傳統(tǒng)快遞公司都在著力同城服務(wù)的布局；餓了么、美團(tuán)、百度外賣(mài)也紛紛開(kāi)始自建物流；阿里通過(guò)外賣(mài)業(yè)務(wù)聯(lián)姻餓了么物流，達(dá)達(dá)與京東到家合并；現(xiàn)在留給第三方眾包物流生存空間越來(lái)越少。

此外，阿里菜鳥(niǎo)推出的專(zhuān)業(yè)快遞員眾包計(jì)劃裹裹APP也是第三方眾包物流的一大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。裹裹APP引入專(zhuān)業(yè)快遞公司快遞員為消費(fèi)者提供眾包寄件服務(wù)，擁有阿里和專(zhuān)業(yè)快遞公司背書(shū)的專(zhuān)業(yè)快遞員具有很大優(yōu)勢(shì)。