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“一頭連生產(chǎn)，一頭連消費(fèi)”，物流是連接實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“血脈”。2016年是“十三五”的開(kāi)局之年，作為全國(guó)45個(gè)公路主樞紐和16個(gè)鐵路路網(wǎng)樞紐、京滬高鐵5大樞紐站之一，濟(jì)南市無(wú)論是工業(yè)增加值還是消費(fèi)零售總額，影響物流需求的主要指標(biāo)近年來(lái)一直在攀升，加快區(qū)域性物流中心的建設(shè)成為濟(jì)南“打造四個(gè)中心、建設(shè)現(xiàn)代泉城”中至關(guān)重要的一環(huán)。
    “怎樣才能將泉城建設(shè)為現(xiàn)代物流中心”、“如何利用好濟(jì)南區(qū)位優(yōu)勢(shì)”、“物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)還需要哪些前期準(zhǔn)備”，帶著諸多問(wèn)題，記者采訪了多位本屆“影響濟(jì)南”年度經(jīng)濟(jì)人物候選人，共同為濟(jì)南打造區(qū)域性物流中心建言獻(xiàn)策。
    扶持本土物流企業(yè) 打造信息服務(wù)平臺(tái)
    許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，引進(jìn)外地較為成功的物流企業(yè)，將對(duì)濟(jì)南打造區(qū)域性物流中心提供強(qiáng)有力支持。山東蓋世國(guó)際物流集團(tuán)有限公司總經(jīng)理蓋忠琳認(rèn)為，要打造成全國(guó)區(qū)域性物流中心，必須加快物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)現(xiàn)有物流企業(yè)進(jìn)行科學(xué)篩選，重點(diǎn)扶持本土的優(yōu)秀帶頭企業(yè)，打造品牌文化，通過(guò)濟(jì)南物流行業(yè)的品牌效應(yīng)，吸引更多的物流企業(yè)向濟(jì)南聚集。
    “打造區(qū)域性物流中心，需要以總部型企業(yè)為主，這樣才能起到‘筑巢引鳳’的作用。因此，加大對(duì)本土企業(yè)的扶持力度，樹(shù)立享譽(yù)全國(guó)的物流品牌尤為重要。”蓋忠琳介紹，山東蓋世物流集團(tuán)三大園區(qū)分布是三級(jí)物流的重要載體，也是濟(jì)南物流中心“內(nèi)聚外拓”的試點(diǎn)企業(yè)。今后公司將根據(jù)物流中心城市發(fā)展需要，細(xì)化園區(qū)功能，為市委、市政府大規(guī)劃提供支撐。此外，園區(qū)內(nèi)入駐著近3000家不同類(lèi)型的物流企業(yè)，更便于相關(guān)物流數(shù)據(jù)的采集和整合，建立大數(shù)據(jù)庫(kù)為物流中心城市建設(shè)提供多方位的數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)支持，為更完善地打造現(xiàn)代化物流體系提供幫助。
    “近年來(lái)，隨著工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化的全面提速，物流服務(wù)需求日益旺盛，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物流企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)尤為重要。”山東佳怡物流有限公司董事長(zhǎng)孫倩強(qiáng)調(diào)，通過(guò)建設(shè)辦公服務(wù)平臺(tái)、供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品受理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、簽收、售后服務(wù)全過(guò)程的信息化，同時(shí)還可與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的信息共享和交流，佳怡物流經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)由最初單一的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)拓展到圍繞供應(yīng)鏈開(kāi)展的綜合性物流業(yè)務(wù)。
促進(jìn)多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng) 深入省會(huì)城市群
    濟(jì)南大學(xué)商學(xué)院黨委書(shū)記、物流研究中心主任葛金田認(rèn)為，未來(lái)濟(jì)南物流業(yè)將呈現(xiàn)集約、整合、聯(lián)動(dòng)、創(chuàng)新、綠色發(fā)展的總趨勢(shì)，向供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型是物流業(yè)一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)，在“大數(shù)據(jù)、大金融、大物流”背景下，物流及供應(yīng)鏈一體化發(fā)展將受到廣泛關(guān)注。濟(jì)南市提出打造“四個(gè)中心”的目標(biāo)，代表整體發(fā)展、系統(tǒng)思考、全面規(guī)劃的具體要求，對(duì)于物流中心來(lái)說(shuō)，不能只就物流業(yè)本身去談，還需要考慮物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)。圍繞產(chǎn)業(yè)物流、城鄉(xiāng)配送、電商物流、信息資源平臺(tái)整合、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、企業(yè)間的兼并重組、區(qū)域物流聯(lián)動(dòng)、農(nóng)村物流等重點(diǎn)領(lǐng)域的改革創(chuàng)新將會(huì)有較大突破。
    “近年來(lái)，我市電商物流企業(yè)已具備一定基礎(chǔ)，發(fā)展‘互聯(lián)網(wǎng)+物流’，既能增大電商發(fā)展空間，也能將新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合，實(shí)現(xiàn)更深層發(fā)展。”山東宇佳物流有限公司、山東樂(lè)村淘電子商務(wù)有限公司董事長(zhǎng)李興保說(shuō)，目前宇佳物流有限公司擁有大型綜合性物流園區(qū)，400多條線路，輻射山東省、遍布華北區(qū)域。
    李興保認(rèn)為，濟(jì)南作為山東省“一圈一帶”戰(zhàn)略的中心城市，以省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈物流公共信息平臺(tái)為基礎(chǔ)，在區(qū)域內(nèi)將商流、物流、資金流、信息流進(jìn)一步結(jié)合，以“攜河發(fā)展”和相關(guān)工程建設(shè)的契機(jī)，物流網(wǎng)絡(luò)可嘗試借德州輻射京、津、冀區(qū)域，借聊城深入中原經(jīng)濟(jì)區(qū)。