限時(shí)派送快遞打起時(shí)間戰(zhàn) “四通一達(dá)”走向何方
發(fā)布時(shí)間:2016-03-28 11:12:22 天津網(wǎng)

日前,國內(nèi)兩大快遞巨頭圓通速遞、韻達(dá)快遞同時(shí)宣布推出“承(橙)諾達(dá)”服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士表示,限時(shí)派送產(chǎn)品的推出補(bǔ)上了“四通一達(dá)”系的時(shí)效短板,但若說以此抗衡順豐、EMS還為時(shí)尚早。
圓通、韻達(dá)試水“次日達(dá)”
“承(橙)諾達(dá)”服務(wù),是指商家(賣家)使用快遞在特定的運(yùn)行線路上發(fā)貨,快遞企業(yè)承諾在指定日期送達(dá)商家指定的收貨地址,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行簽收回傳信息的服務(wù)。
據(jù)悉,韻達(dá)速遞本次推出的“承(橙)諾達(dá)”時(shí)效服務(wù)產(chǎn)品,將在北上廣等主要地區(qū)城市進(jìn)行試運(yùn)行,試運(yùn)行時(shí)間為3月21日至4月20日。
圓通速遞則通過官網(wǎng)表示,將于3月25日至4月20日期間試水“承(橙)諾達(dá)”服務(wù),范圍覆蓋全國主要省份的各大中心城市以及華東區(qū)域的江、浙、滬、皖和華北區(qū)域京、津、冀的中心城市互發(fā)。兩家快遞企業(yè)都表示,當(dāng)日24點(diǎn)前攬收的快件,在次日24點(diǎn)前完成簽收。若超出承諾的時(shí)間,給予商家一定的賠償。
不過,或許由于“承(橙)諾達(dá)”服務(wù)才剛剛展開,記者咨詢圓通、韻達(dá)兩家公司的多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)和客服,對方均表示對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容還不十分清楚。而此前,對于跨區(qū)域快遞的時(shí)效,通常承諾為72小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示,承諾時(shí)效,將對快遞市場從價(jià)格競爭向服務(wù)品質(zhì)競爭的轉(zhuǎn)型起到促進(jìn)作用。
“四通一達(dá)”限時(shí)派送走向何方
實(shí)際上,此前包括申通、中通、匯通等在內(nèi)的幾家快遞巨頭也都相繼推出了限時(shí)派送的時(shí)效快遞產(chǎn)品,例如百世匯通方面就稱:承諾在規(guī)定的時(shí)間安全送達(dá),如因我司原因未能按時(shí)送達(dá),該票件的運(yùn)費(fèi)將會(huì)在貴公司的月結(jié)款中自動(dòng)扣除。“限時(shí)派送的服務(wù)費(fèi)用為運(yùn)費(fèi)的10%,費(fèi)用最低收取額為2元,最高收取額為10元。”
盡管“承(橙)諾達(dá)”的推出是基于對時(shí)效有精準(zhǔn)要求的企業(yè)級(jí)客戶和消費(fèi)者痛點(diǎn),不過,相比順豐速運(yùn)和EMS的“次晨達(dá)”“即日達(dá)”等產(chǎn)品,對于一向以價(jià)格戰(zhàn)著稱的“四通一達(dá)”幾家快遞公司來說,限時(shí)派送產(chǎn)品的“存在感”似乎有些弱,沒有贏得太多用戶的關(guān)注。
徐勇表示,這是由于各家公司的市場定位不同,“順豐和EMS的用戶定位是散戶,而‘四通一達(dá)’的主要用戶是電商,消費(fèi)者對價(jià)格的敏感程度要大大高于對快遞服務(wù)品質(zhì)的敏感程度。”
“只有快遞企業(yè)承諾次日達(dá)是沒有意義的,大多數(shù)電商戶自己都不敢向買家承諾發(fā)貨時(shí)間,”因此,在徐勇看來,“四通一達(dá)”能否在時(shí)效快遞產(chǎn)品上做出成績,關(guān)鍵還要取決于能否和電商建立好聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
圓通、韻達(dá)試水“次日達(dá)”
“承(橙)諾達(dá)”服務(wù),是指商家(賣家)使用快遞在特定的運(yùn)行線路上發(fā)貨,快遞企業(yè)承諾在指定日期送達(dá)商家指定的收貨地址,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行簽收回傳信息的服務(wù)。
據(jù)悉,韻達(dá)速遞本次推出的“承(橙)諾達(dá)”時(shí)效服務(wù)產(chǎn)品,將在北上廣等主要地區(qū)城市進(jìn)行試運(yùn)行,試運(yùn)行時(shí)間為3月21日至4月20日。
圓通速遞則通過官網(wǎng)表示,將于3月25日至4月20日期間試水“承(橙)諾達(dá)”服務(wù),范圍覆蓋全國主要省份的各大中心城市以及華東區(qū)域的江、浙、滬、皖和華北區(qū)域京、津、冀的中心城市互發(fā)。兩家快遞企業(yè)都表示,當(dāng)日24點(diǎn)前攬收的快件,在次日24點(diǎn)前完成簽收。若超出承諾的時(shí)間,給予商家一定的賠償。
不過,或許由于“承(橙)諾達(dá)”服務(wù)才剛剛展開,記者咨詢圓通、韻達(dá)兩家公司的多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)和客服,對方均表示對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容還不十分清楚。而此前,對于跨區(qū)域快遞的時(shí)效,通常承諾為72小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示,承諾時(shí)效,將對快遞市場從價(jià)格競爭向服務(wù)品質(zhì)競爭的轉(zhuǎn)型起到促進(jìn)作用。
“四通一達(dá)”限時(shí)派送走向何方
實(shí)際上,此前包括申通、中通、匯通等在內(nèi)的幾家快遞巨頭也都相繼推出了限時(shí)派送的時(shí)效快遞產(chǎn)品,例如百世匯通方面就稱:承諾在規(guī)定的時(shí)間安全送達(dá),如因我司原因未能按時(shí)送達(dá),該票件的運(yùn)費(fèi)將會(huì)在貴公司的月結(jié)款中自動(dòng)扣除。“限時(shí)派送的服務(wù)費(fèi)用為運(yùn)費(fèi)的10%,費(fèi)用最低收取額為2元,最高收取額為10元。”
盡管“承(橙)諾達(dá)”的推出是基于對時(shí)效有精準(zhǔn)要求的企業(yè)級(jí)客戶和消費(fèi)者痛點(diǎn),不過,相比順豐速運(yùn)和EMS的“次晨達(dá)”“即日達(dá)”等產(chǎn)品,對于一向以價(jià)格戰(zhàn)著稱的“四通一達(dá)”幾家快遞公司來說,限時(shí)派送產(chǎn)品的“存在感”似乎有些弱,沒有贏得太多用戶的關(guān)注。
徐勇表示,這是由于各家公司的市場定位不同,“順豐和EMS的用戶定位是散戶,而‘四通一達(dá)’的主要用戶是電商,消費(fèi)者對價(jià)格的敏感程度要大大高于對快遞服務(wù)品質(zhì)的敏感程度。”
“只有快遞企業(yè)承諾次日達(dá)是沒有意義的,大多數(shù)電商戶自己都不敢向買家承諾發(fā)貨時(shí)間,”因此,在徐勇看來,“四通一達(dá)”能否在時(shí)效快遞產(chǎn)品上做出成績,關(guān)鍵還要取決于能否和電商建立好聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 商務(wù)部:中方愿同南亞國家一道 維護(hù)全球產(chǎn)供鏈安全
- 穩(wěn)就業(yè)促就業(yè)行動(dòng)觀察:生產(chǎn)制造業(yè)構(gòu)筑“新航道” 平臺(tái)經(jīng)濟(jì)開辟“新藍(lán)海”
- 【河北】“小件快跑”促消費(fèi)助生產(chǎn)暢循環(huán)
- 科技溯源循跡讓超限超載行不通跑不掉
- 深圳發(fā)展數(shù)字貿(mào)易再迎利好政策
- 商務(wù)部等五部門組織開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)
- 李強(qiáng)簽署國務(wù)院令 公布《政務(wù)數(shù)據(jù)共享?xiàng)l例》
- 國際航協(xié)公布4月全球航空貨運(yùn)市場相關(guān)數(shù)據(jù)
- 端午假期中國郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹15.11億件
- 2035年郵政行業(yè)科技創(chuàng)新體系將全面建成
- 新修訂的《快遞暫行條例》正式施行