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為加強船舶檢驗管理，規(guī)范船舶檢驗服務，交通運輸部近日頒布了《船舶檢驗管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年第2號），這是我國首部船舶檢驗方面的部門規(guī)章，將于2016年5月1日起施行。

交通運輸部出臺《船舶檢驗管理規(guī)定》5月1日起施行

《規(guī)定》明確了船舶檢驗機構的含義和業(yè)務范圍，規(guī)定國內船舶檢驗機構分A、B、C、D四類從事船舶法定檢驗，強化了船舶檢驗對水上交通安全的支撐保障作用，明確了法定檢驗和入級檢驗的定位和管理要求，明確了船舶法定檢驗技術規(guī)范制定與發(fā)布要求，明確了船舶檢驗機構和檢驗人員的執(zhí)業(yè)行為要求，并對自由貿易區(qū)登記船舶的入級檢驗作出了原則性規(guī)定。《規(guī)定》的出臺促進了我國船舶檢驗法律法規(guī)體系的完善，對于提升船舶檢驗能力和船舶質量水平，保障船舶航行安全，促進航運健康發(fā)展具有重要意義。

按照《規(guī)定》，A類船舶檢驗機構可以從事國際航行船舶、國內航行船舶、水上設施、船運貨物集裝箱和相關船用產品的法定檢驗；B類船舶檢驗機構可以從事國內航行船舶的法定檢驗和相關船用產品的法定檢驗；C類船舶檢驗機構可以從事內河船舶的法定檢驗；D類船舶檢驗機構可以從事內河小型船舶，以及封閉水域內船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的貨船和船長不超過30米、主機功率不超過50千瓦的客船的法定檢驗。

據了解，船舶檢驗是水上交通安全管理的重要組成部分，是對船舶的安全、質量進行技術把關的重要環(huán)節(jié)，按照《海上交通安全法》和《內河交通安全管理條例》，船舶必須取得有效的船舶檢驗證書方可航行。目前我國船舶檢驗工作開展的主要依據是1993年國務院發(fā)布的《船舶和海上設施檢驗條例》和原交通部發(fā)布的規(guī)范性文件以及相關技術規(guī)范。隨著我國船舶制造業(yè)和航運業(yè)的發(fā)展，船舶檢驗業(yè)務量成倍增長，相關國際海事公約也發(fā)生了較大變化，為此交通運輸部出臺《規(guī)定》以進一步完善和加強船舶檢驗管理。

2015年，全國共有30個省級船檢機構、262個分支機構，1個中國船級社及17個分社和31個海外辦事處，經批準的國外船舶檢驗機構駐華驗船公司機構22個。2015年全國船舶檢驗機構共有檢驗登記船舶253448艘，總噸位19887萬，其中，國內航行船舶251074艘、總噸位16113萬，國際航行船舶2374艘、總噸位3773萬。