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筆者從近日召開的2015京津冀國際投資貿易洽談會上了解到，服務京津冀協(xié)同發(fā)展，物流業(yè)作為重要的服務產業(yè)，已經形成先行突破的勢頭。中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示，未來一段時期，物流業(yè)發(fā)展將著眼于推進內部功能重組、提升區(qū)域物流服務能力以及推動區(qū)域公共物流信息平臺建設三方面工作。
　　首先是著眼于疏解北京非首都功能，促進京津冀三地交通、物流項目的對接和轉移，推進內部功能重組和空間布局調整，有效緩解重點區(qū)域交通、物流壓力，提升物流業(yè)發(fā)展質量和集聚水平，支撐區(qū)域產業(yè)升級轉移。
　　其次是著眼于交通一體化發(fā)展，打造區(qū)域物流核心樞紐和骨干通道，形成網絡化布局、一體化運作的區(qū)域物流服務網絡，促進多種運輸方式的銜接和先進運輸模式的推廣，提升區(qū)域物流服務能力，支撐區(qū)域經濟一體化發(fā)展。
　　三是著眼于統(tǒng)一開放的市場體系，加快區(qū)域交通、運輸、物流等法律法規(guī)和技術標準的對接，推動區(qū)域公共物流信息平臺建設和數(shù)據(jù)共享，打造區(qū)域統(tǒng)一開放的物流市場，支撐區(qū)域協(xié)同發(fā)展的體制機制創(chuàng)新。物流業(yè)將充分發(fā)揮產業(yè)自身優(yōu)勢，在區(qū)域產業(yè)結構調整、發(fā)展方式轉變、體制機制創(chuàng)新等方面發(fā)揮積極作用，助推形成區(qū)域經濟優(yōu)化開發(fā)和合作共贏的新模式。
　　據(jù)了解，京津冀地域上的環(huán)繞性，為實現(xiàn)區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展提供了獨特的區(qū)位優(yōu)勢。京津冀有近700公里的海岸線，擁有天津、秦皇島、唐山、黃驊四大天然不凍海港，海運條件便利，岸線資源豐富。由鐵路、公路、港口、航空、管道等多種運輸方式組成的立體交通網絡四通八達，已基本形成陸、海、空綜合交通運輸體系，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了堅實基礎。
　　近年來，為推進京津冀物流協(xié)同發(fā)展，三省市物流協(xié)會經過深入合作，成功舉辦了三屆京津冀區(qū)域物流合作發(fā)展論壇，促進了多個項目的合作，并取得了較好效果。我省目前有省級物流產業(yè)聚集區(qū)32家，規(guī)模以上物流企業(yè)近5000家，經過結構調整和產業(yè)升級，企業(yè)規(guī)模和實力不斷增強，對外開放與合作步伐不斷加快，目前已擁有3A級以上物流企業(yè)56家。