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六大全國性加盟快遞企業(yè),同步要求所有派件網(wǎng)點的派費最低標準2元/票。記者看到,在該消息中,申通、中通、韻達、百世匯通等企業(yè)下發(fā)的文件都以圖片的形式顯示出來。各家要求基本一致:限行派費標準低于2元/票的派件網(wǎng)點,統(tǒng)一上調(diào)至2元/票,高于2元/票的網(wǎng)點,派費標準暫時不變。
　　其實早在前幾天就有傳聞稱,“菜鳥向六大全國性加盟型快遞公司下指令,要求所有網(wǎng)點的派費最低標準2元/票”。不過,南都記者昨日專門就此事聯(lián)系菜鳥網(wǎng)絡(luò)被告知,所謂由菜鳥下令一事是虛假消息。
　　在前期快遞業(yè)價格戰(zhàn)的背景下,近年有快遞公司給快遞員漲派件費已屬行業(yè)慣例,漲派件費不會影響普通消費者的寄快遞費用。
　　低于2元的全部上浮
　　據(jù)行業(yè)內(nèi)部人士昨日向南都記者透露,目前派費標準,各公司間并不一致。就算同一間公司,也會因區(qū)域而有所不同。據(jù)悉,低的只有1.5元/件,稍好的有1.7元、1.8元。當然也有高的,可以去到2.1元/件。此次調(diào)價,低于2元的,全部上浮,超過的則不用降下來。
　　漢森創(chuàng)投董事長、中國供應(yīng)鏈聯(lián)盟理事黃剛昨日公開表示,此動作意味加盟快遞要統(tǒng)一服務(wù)了,通達等加盟型公司惡性價格戰(zhàn)也有望結(jié)束。對淘寶賣家來說,靠快遞獲利的日子不會有了。
　　眾所周知,過去幾年,國內(nèi)快遞快速發(fā)展的同時,同業(yè)之間的價格站也打得越來越激烈。一些加盟型快遞的加盟商為了拼搶市場份額,開始動快遞員的派件費,不是壓低就是多年不漲。
　　一位快遞企業(yè)總部人士表示,為了穩(wěn)定末端,快遞企業(yè)這兩年已經(jīng)在根據(jù)業(yè)務(wù)情況,對部分業(yè)務(wù)壓力較大的城市和地區(qū)進行派費適度調(diào)整。調(diào)整派費是希望末端快遞員穩(wěn)定,這種調(diào)整在往年陸陸續(xù)續(xù)也會有,有時在年初,有時在年末。其言外之意,是外界對此屬過度解讀了。
　　應(yīng)對雙十一,與菜鳥無關(guān)
　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)一位公關(guān)人員告訴南都記者,公司并未主導此次對快遞員的提派件費一事。提升派費是部分快遞公司為了提高快遞員待遇,維持快遞網(wǎng)點穩(wěn)定性,進而提升末端服務(wù)。
　　百世匯通方面昨日也指,這次調(diào)價不僅跟菜鳥沒有關(guān)系,連六家聯(lián)合的意味也淡了一些。“網(wǎng)上的傳聞存在一些誤解,這次調(diào)價是企業(yè)根據(jù)市場情況自主決定的。”據(jù)相關(guān)負責人介紹,每次雙十一期間派件員的工作量高達平時的三到四倍,為了保證服務(wù),此次該公司選擇在一些派件壓力大的區(qū)域和城市,比如沿海地區(qū)跟江浙一帶進行派費的上調(diào)。那么此次調(diào)整的時效有多長呢?該公司表示這要根據(jù)接下來的市場情況而定。
　　申通總部相關(guān)負責人昨日也表示:“調(diào)價屬實,但并不能說是菜鳥要求和主導的這次行動,而是各快遞公司一直以來都有統(tǒng)一派費的想法。”
　　據(jù)她介紹,派費是指快遞員派件的酬勞。“此次調(diào)價,目的是提高快遞員的收入,提升他們的服務(wù)質(zhì)量。”據(jù)介紹,選在這個時間點調(diào)價,也是為了應(yīng)對雙11。往年雙11期間,派件員工作量猛增,勞動強度大,但派費卻不高,很容易影響派件員工作情緒,降低服務(wù)質(zhì)量,造成大量消費者投訴。
　　不過,另據(jù)接近阿里巴巴的人士透露,阿里巴巴和菜鳥網(wǎng)絡(luò)今年早已有應(yīng)對雙十一派件問題的策略。據(jù)悉,對阿里而言2012年雙十一爆倉,已令其采取了很多應(yīng)對辦法,此后2013年和2014年的雙十一大促,就已經(jīng)未見爆倉問題。而在今年,阿里計劃不僅動用傳統(tǒng)快遞的資源,還將利用陸地港和倉儲的資源參與進來,并將進一步發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的作用,預(yù)計今年的配送將有望比2014年更順暢。
　　事實上,“菜鳥向六大全國性加盟型快遞公司下指令”這一傳聞出爐后不久,有分析就認為,不排除這一消息存在炒作的可能,當時的理由是,獲得阿里巴巴聯(lián)手云峰基金戰(zhàn)略投資的圓通速遞,同樣也存在加盟快遞點,但其并不在網(wǎng)傳的“六大全國性加盟型快遞公司”之列。