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作為80后，義烏天虎快遞有限公司總經理徐焱兒女雙全，記者與他初次見面是在他位于義烏港附近的辦公室內，難得在暑假陪伴兒女玩耍的徐焱盡顯慈父形象，看到記者的來到徐焱趕忙招呼，但一旁一雙可愛的兒女似乎還沒有停下來的意思，記者開玩笑地說：“他們很黏你嘛！”，徐焱笑著說，“那都是因為平時我太忙了，他們根本抓不到我。”
　　在徐焱的辦公室里，墻上、辦公桌上、窗前、櫥柜里到處都是天虎快遞所獲得的榮譽：“AAA級物流企業(yè)”、“信譽通企業(yè)”、“中國物流服務創(chuàng)新示范單位”等大大小小的獎牌、錦旗等總能引起人們的注意，隨后徐焱遞出的名片上寫著他擔任的義烏市快遞物流行業(yè)協(xié)會的秘書長、義烏跨境物流聯(lián)盟理事長等職務。這些身份和榮譽并不一定能說明什么，但至少證明了天虎和徐焱在義烏快遞行業(yè)內是非常活躍的，徐焱開起自己的玩笑說，“名氣越大，背負的責任也就越大”。
　　高標準嚴要求成就高時效高品質
　　義烏天虎快遞有限公司成立于2007年，前身是義烏天虎國際貨運代理有限公司，原本專業(yè)從事國際空運貨代業(yè)務，2010年獲得國家郵政管理局頒發(fā)的國際快遞經營許可證，是義烏首家獲批核準的國際快遞特許經營企業(yè)。
　　徐焱直言，從2003年入行至今已有十幾個年頭，身邊的朋友紛紛借著互聯(lián)網(wǎng)經濟的風口轉行掘金之時，他從未想過要離開快遞物流業(yè)。他說“使命必達”的快遞情結已在自己心中深深地扎下了根，當客戶如期拿到貨物時所展露出的笑容和肯定，是他最看重的?；叵肫鹱畛鮿?chuàng)業(yè)的那幾年，徐焱依舊充滿著當初意氣風發(fā)的斗志，“記得2007年的春節(jié)期間趕上南方大雪，到處封橋封路，很多運輸公司都停運了，司機也都回家過年了，為了如約趕上航班，大年三十的一早我冒著風雪開著貨車，自己當起了司機，想想那段時間我也是蠻拼的。”
　　“但也正是因為我從一線干起，才體會過一線工作的艱辛，所以特別能理解他們的工作狀態(tài)以及客戶的需求和反饋，那種使命必達的責任感不僅是說說而已，是落在我們工作的每一個細節(jié)里。”的確，徐焱這種認真的態(tài)度也收獲了客戶的肯定，“在我們的客戶中，連最挑剔的日本客戶最后也成為了我們的老客戶。大家都知道他們的嚴謹細致，每個環(huán)節(jié)他們都會列出精確到分的時間表，而且會一一確認，沒有過硬的服務水準是很難讓他們滿意的，但我們做到了。”
　　為了保證服務質量，天虎招的司機都是本科生，“我并不是說學歷高的人服務就會好，但我認為接受過系統(tǒng)大學教育的員工，對我們傳遞的管理理念比較容易認同，包括自我管理和時間觀念都相對好一些。”正是由于徐焱堅持高標準嚴要求，才能保證天虎快遞的時效和服務品質。
　　談起快遞物流行業(yè)，徐焱總有發(fā)表不完的看法。他犀利地指出，目前快遞行業(yè)還處在采用“人海”戰(zhàn)術，不斷壓低成本的惡性競爭階段，而且這種形勢也越來越滿足不了市場的未來需求，亟需轉型升級。“舉個例子，全民狂歡的雙十一，對消費者來說可能是場消費盛宴，但對快遞企業(yè)來說絕對是場噩夢。為了備戰(zhàn)雙十一，一般人員儲備要2個月，整個行業(yè)至少要新增員工20%以上，兩個月內要對員工進行培訓、輔導等工作，外加聘請大量臨時工、臨時新增或租賃車輛等各類因素，快遞公司難言獲利，快遞員面臨挑戰(zhàn)身體極限的工作，談何服務質量？”徐焱說雙十一是一次無法預測結局的游戲，唯一可以確定的是賣家們不得不去迎戰(zhàn)，否則就將在強大的消費磁場中漸漸失去消費者的磁性，最終無奈出局。
　　轉型跨境電商服務集成商
　　作為義烏跨境物流聯(lián)盟發(fā)起人的徐焱，他向記者介紹，義烏市場作為全國乃至全世界最重要的小商品集散地，正通過大力發(fā)展跨境電子商務，以實現(xiàn)“電商換市”的轉型升級，但是其中有些問題值得思考。
　　義烏外貿出口本以非發(fā)達國家為主，但由于非發(fā)達國家電子商務還不及中國的發(fā)展水平，跨境電商目標市場以歐美市場為主，其90%以上通過中郵國際小包發(fā)貨，受限于小包2公斤以下的規(guī)定，物流渠道的選擇決定了跨境電商選品的單一性，并沒有把義烏這一“小商品的海洋”發(fā)揚光大。
　　目前義烏跨境電商每天出貨超30萬票，雖然票數(shù)聽上去可觀，但70%以上出口貨物為飾品等小件，按平均每票0.5公斤計算，大約150噸左右，相當于20個集裝箱，若想撬動義烏這一龐大的市場推力明顯不夠。義烏的電商園大大小小有20多個，遍布全市各鎮(zhèn)街，僅從數(shù)量上看可排在全國前列。由于園區(qū)經營主體大多是二房東，沒有找準合適的利潤點和創(chuàng)新的經營模式，而且園區(qū)內電商以國內為主，其中從事的跨境電商群體不大，規(guī)模又小。
　　思考的同時，業(yè)內人士認為如何走好跨境電商這步棋決定了義烏國際貿易這盤棋的最終結局，并且意識到作為跨境電商的開路先鋒和發(fā)展基礎——跨境物流業(yè)尤為重要。
　　徐焱說，“成立義烏跨境物流聯(lián)盟，抱團發(fā)展不僅可以集中貨量、信息流等，在與一些國際平臺、渠道進行開發(fā)產品時也容易獲得議價權，至少能降低成本。同時，跨境物流還需要自謀升級出路，整合推出海外倉、跨境物流方案優(yōu)選、金融解決方案以及保險、結匯等多項增值服務，甚至能為客戶提供個性化定制。”義烏跨境物流聯(lián)盟成立后不久，即被列入浙江省中小企業(yè)聯(lián)盟試點，并成立了平臺運營公司——義烏市利威供應鏈管理有限公司。目前公司正會同“義網(wǎng)天下”等公司，積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+外貿”，實現(xiàn)優(yōu)進優(yōu)出的跨境電商貿易綜合服務平臺，其中就包括了外貿集聚試點、小商品流通公共服務倉、散拼海關監(jiān)管倉、海外倉、進口產品展示交易中心、供應鏈金融服務區(qū)等多項內容。