發(fā)布時(shí)間:2015-09-07 09:46:18 太原新聞網(wǎng)

第三方電商平臺(tái)為制造類企業(yè)提供了一個(gè)新的銷售渠道,制造類企業(yè)為什么還要自建出力不討好的自建電商平臺(tái)?因?yàn)樽越娚唐脚_(tái),可以解決企業(yè)線下銷售的不足,實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷售跨越式發(fā)展;那么又為什么說(shuō),共建電商將成為各大制造類企業(yè)爭(zhēng)奪渠道控制權(quán)的新戰(zhàn)場(chǎng)呢?這些看似矛盾的渠道策略,實(shí)際上表現(xiàn)出了制造類企業(yè)渠道戰(zhàn)略上的困境和重大戰(zhàn)略意圖。
制造類企業(yè)之所以選擇第三方電商平臺(tái)作為自己的銷售渠道,是非常務(wù)實(shí)的選擇。因?yàn)榈谌诫娚唐脚_(tái)擁有龐大的流量,這種流量類似于實(shí)體店巨大的客流一樣,可為其帶來(lái)巨大的潛在消費(fèi)者。如果不選擇與之合作,將失去現(xiàn)實(shí)的銷售份額。所以目前幾乎所有一線制造行業(yè)巨頭,都在天貓和京東開店。連桀驁不馴的格力,也在猶豫若干年后不得不投身馬云懷抱。
但不得不指出的是,這些行業(yè)巨頭并不是十分情愿與天貓合作,如前所說(shuō)格力是在猶豫再三的情況下才與天貓合作的。而更多品牌是在一邊與天貓合作,一邊著力在推廣自己的官方商城,格力就在是與天貓合作僅僅1個(gè)月后即匆匆上線了格力電器商城。但與天貓京東這些一線第三方電商巨頭相比,這些制造類企業(yè)單打獨(dú)斗的自有電商,無(wú)法吸引足夠的流量,普遍銷售慘淡。
即使銷售慘淡也要堅(jiān)持建設(shè)自有電商的原因,可以用一句話來(lái)回答,那就是得渠道者得天下,沒(méi)渠道者早晚丟天下。所謂銷售渠道,是一種比喻的說(shuō)法,意指商品從廠家到消費(fèi)者所走過(guò)的路徑。這個(gè)路徑就象河流和溝渠一樣。臺(tái)灣同胞又稱之為管道,就象一條輸油管道一樣,商品從廠家那里流到消費(fèi)者那里。從這里可以看出渠道的重要性,誰(shuí)掌握了渠道,誰(shuí)就掌握了輸油管上的閥門,開關(guān)全由著他,它說(shuō)了算,制造類企業(yè)說(shuō)了不算。渠道為王歷來(lái)被商家奉為圭臬,也就不足為奇了。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代比傳統(tǒng)線下渠道實(shí)體店經(jīng)營(yíng)的時(shí)代更具壟斷性。在實(shí)體店經(jīng)濟(jì)占主體時(shí)代,尚存在多種渠道主體,比如除國(guó)美外,還有蘇寧,還有全國(guó)各大城市的電器大賣場(chǎng),以及百貨商場(chǎng)里面的電器專柜,還有象格力一樣的專賣店,渠道非常豐富多樣。所以當(dāng)時(shí)的渠道為王的主要含義,可以推演為要和多種渠道搞好關(guān)系,要占領(lǐng)多的適合自己的銷售渠道。但互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代就不同了,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代徹底打破了地域的局限,渠道的單一性使多種銷售渠道的可能性變得更低,而競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果注定是贏家通吃,一個(gè)行業(yè)基本是前三名包攬80%甚至90%以上市場(chǎng),其它第三方電商平臺(tái)基本沒(méi)有生存的機(jī)會(huì)。像搜索行業(yè),百度占據(jù)80%市場(chǎng)份額,電商行業(yè)淘寶系和京東共占據(jù)80-90%的市場(chǎng)份額。
這對(duì)于一直信奉渠道為王的制造業(yè)巨頭,無(wú)疑是一個(gè)巨大的打擊,也是幾乎所有制造類企業(yè)巨頭的心頭大患。
制造業(yè)巨頭對(duì)代表著第三方電商平臺(tái)的天貓,即作如是觀。格力董明珠就曾斬釘截鐵地說(shuō),阿里就是線上的國(guó)美。這種刻骨銘心的認(rèn)識(shí)緣于2003年那場(chǎng)轟動(dòng)全國(guó)的格力國(guó)美較量,較量的結(jié)果是,分別代表著渠道商和制造商的兩家著名企業(yè)分道揚(yáng)鑣。在那之后,格力破釜沉舟,大力發(fā)展專賣店。在第三方電商獨(dú)步天下的時(shí)候,共建電商受這些制造行業(yè)巨頭青睞,也就不足為奇了。
因而,回答制造類企業(yè)巨頭,為什么不約而同地對(duì)共建電商表現(xiàn)出強(qiáng)烈興趣,就不難了。就筆者所知,大體可歸納為三點(diǎn):
第一,控制銷售渠道才能保證企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo);
第二,單打獨(dú)斗自建電商投入大成功率低;
第三,對(duì)第三方電商平臺(tái)的恐懼和自建電商的風(fēng)險(xiǎn),使聯(lián)合共建自有電商成為不二之選。
背景材料:
何為共建電商?
共建電商全稱企業(yè)共建電子商務(wù)平臺(tái),是生產(chǎn)/制造行業(yè)的巨頭們?yōu)榱藬[脫第三方電商平臺(tái)的制約和規(guī)避個(gè)體自建電商的劣勢(shì),通過(guò)協(xié)商聯(lián)合建立直接面向消費(fèi)者的統(tǒng)一電商平臺(tái),以保持傳統(tǒng)企業(yè)在電子商務(wù)時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。各參與企業(yè)在平臺(tái)內(nèi)部可以自由競(jìng)爭(zhēng),但只使用一個(gè)面向消費(fèi)者的入口,平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)與管理或由參與企業(yè)共同出資單獨(dú)成立第三方團(tuán)隊(duì),或直接聯(lián)合行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的第三方公司進(jìn)行管理,平臺(tái)的絕大部分所有權(quán),屬于參與共建的各企業(yè)巨頭。
共建電商是相對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)自建電商、第三方電子商務(wù)平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)公司自營(yíng)電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)的一種全新的電子商務(wù)模式,是電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,它極度去中間化,讓生產(chǎn)/制造企業(yè)直接面對(duì)消費(fèi)者,并將節(jié)省的中間流通費(fèi)用讓利給消費(fèi)者,為消費(fèi)者提供物更美、價(jià)更廉、更便捷的一站式綜合服務(wù)。
共建電商共建電商由北京我的科技有限公司提出,并成功搭建全國(guó)第一個(gè)共建電商平臺(tái)-我的網(wǎng)。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 穩(wěn)外貿(mào)、拓內(nèi)銷應(yīng)對(duì)關(guān)稅沖擊!商務(wù)部研究院專家強(qiáng)調(diào)這幾點(diǎn)
- 國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈第一批典型經(jīng)驗(yàn)發(fā)布
- 一季度水空郵商務(wù)活動(dòng)指數(shù)居較高景氣區(qū)間
- 市場(chǎng)監(jiān)管總局出臺(tái)37條重點(diǎn)舉措支持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展
- 稅收數(shù)據(jù)顯示:一季度我國(guó)制造業(yè)發(fā)展穩(wěn)中提質(zhì)
- 【安徽】探索產(chǎn)業(yè)集群物流樞紐協(xié)同發(fā)展
- 【河北】廊坊40輛無(wú)人快遞車降本60%
- 國(guó)家郵政局公布2025年一季度郵政行業(yè)運(yùn)行情況
- 一季度國(guó)家鐵路貨運(yùn)量增長(zhǎng)3.1% 跨境運(yùn)輸與物流服務(wù)品質(zhì)雙提升
- 平臺(tái)企業(yè)、零售商齊出手,助外貿(mào)企業(yè)“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”
- 國(guó)家數(shù)據(jù)局推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展