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今年2月10日至11日，河南省委書記、省人大常委會主任郭庚茂帶領省四大班子領導同志齊赴鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)調研，要求積極融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，乘勢而上，加快鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展。國家民航局局長李家祥指出，河南不沿邊、不靠海，開放靠藍天。2013年3月，省委副書記、省長謝伏瞻剛來河南任職時，召開的第一個工作會議就是研究鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的發(fā)展。 (6月15日《鄭州日報》)

新形勢下的鄭州，既是國家“一路一帶”發(fā)展戰(zhàn)略的重要節(jié)點城市，也是中原腹地的省會城市，在國家發(fā)展戰(zhàn)略和自身發(fā)展趨勢的雙重動力推動下，無疑面臨難得的歷史發(fā)展機遇和巨大的發(fā)展?jié)摿Α?015年，既是鄭州航空港樞紐建設的“關鍵之年”，也是產業(yè)培育的“項目建設之年”和改革創(chuàng)新的“攻堅之年”，在此背景下，如何搶抓航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設的有利契機乘勢而上，將為鄭州以及河南省的換擋提速、轉型升級提供巨大動力，將為中原腹地實現(xiàn)中部崛起開辟更為廣闊的發(fā)展空間。

立足鄭州實際，才能謀篇未來。作為中原腹地的省會城市，鄭州的發(fā)展也并非一片坦途。從地理位置而言，鄭州“不沿邊、不靠海”的中原腹地區(qū)位優(yōu)勢并不明顯;從資源稟賦而言，鄭州的資源優(yōu)勢和產業(yè)結構也并不占優(yōu)。這就需要準確研判，合理規(guī)劃鄭州發(fā)展藍圖，需要搶抓省會從開封搬到鄭州、航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)獲批建設的兩大歷史機遇乘勢而上。省會城市優(yōu)勢已成歷史，而在新形勢下，鄭州必須依托航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設，在口岸建設、產業(yè)配套、產城互動等方面謀篇中原崛起之路。這就需要鄭州全面推進“一個樞紐、一個專案、四大片區(qū)”與“十個招商項目、十個產業(yè)項目、十個城市功能項目、十個要素平臺項目”重點項目建設，強力助推鄭州的國際商都化建設。

如今，鄭州已經(jīng)找到了全面發(fā)展的崛起之路。以口岸建設為抓手打造開放高地已經(jīng)成為鄭州發(fā)展的首要選擇。經(jīng)過近幾年的努力，鄭州航空港實驗區(qū)的對外開放體系建設已經(jīng)初具規(guī)模：2012年進出口總額排名全國綜保區(qū)第二位，被海關總署稱為“鄭州速度”;2013年繼續(xù)保持27.9%的高速增長被海關總署稱為“小區(qū)推動大省的典范”……一系列的成績，足以證明“鄭州步伐”的鏗鏘有力。“開放創(chuàng)新、產業(yè)為基，產城互動”的配套發(fā)展模式已經(jīng)成為鄭州發(fā)展的重要途徑。按照省委、省政府把航空港實驗區(qū)打造成為帶動“三個層次”發(fā)展“戰(zhàn)略突破口”的總體要求，鄭州航空港實驗區(qū)深度謀劃，制定了建設發(fā)展“三年行動計劃”。在“產城聯(lián)動”的發(fā)展理念下，鄭州市設定了空港片區(qū)、雙鶴湖片區(qū)、古城片區(qū)、會展物流區(qū)四大片區(qū)組團，全面加快實驗區(qū)各項建設。在產業(yè)支撐之下的鄭州航空港實驗區(qū)，已經(jīng)架起了同鄉(xiāng)世界的“空中絲綢之路”。

經(jīng)過近些年的努力，鄭州已經(jīng)朝著建設現(xiàn)代化國際大都市的目標闊步前行。新形勢下，我們更有理由相信：鄭州必然能夠緊抓航空經(jīng)濟“新絲路”機遇,開辟出具有鄭州特色的中部崛起新天地，并為早日實現(xiàn)“中原更出彩”的中原崛起之路再添新力!