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6月10日18時，隨著火車汽笛鳴響，從烏魯木齊火車北站首發(fā)的新疆—莫斯科國際貨運班列正式啟程。這是全國首趟發(fā)往莫斯科的國際貨運班列，也是我國首趟實現“重去重回”（即往返均滿載）的國際貨運班列。
　　新疆—莫斯科國際貨運班列實行“屬地申報，口岸驗收”模式，以往新疆始發(fā)的西行國際貨運班列以出口為主，多為重車出境，空車或裝載少量零散白貨返回。這趟班列編組40車，去程拉運的是新疆中泰化學股份有限公司出口的40車皮集裝箱共1300噸PVC樹脂，回程拉運的是新疆富麗達公司進口的1300噸木漿原料，經中國、哈薩克斯坦、俄羅斯3個國家，全程4700公里，預計運行時間10天左右。
　　新疆開行西行國際貨運班列是推動絲綢之路經濟帶核心區(qū)建設最直接、最現實的保障和支撐，是發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、加快向西開放步伐的突破口，是調整產業(yè)結構、促進特色優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展的重要舉措。據了解，新疆—莫斯科國際貨運班列開行是運輸組織、運輸方式的一次重大創(chuàng)新，為新疆西行貨運班列增添了新產品和新的運輸路徑。該趟班列目前一個月運行一次，后期一周往返一次，實現常態(tài)化運行。
　　新疆中泰化學股份有限公司董事長王洪欣說，“重去重回”班列的開行，預計將提高中泰化學在俄羅斯市場PVC銷量10%左右，并降低運輸成本，提高競爭力。
　　目前，新疆—中亞國際貨運班列每周穩(wěn)定開行1—2列，以“五定班列”方式運輸，截至5月24日，新疆—中亞班列已開行80列，實現常態(tài)化運行，主要運輸建材、機械設備、汽車配件、特色輕工產品、鋼材等。下半年，新疆—中亞國際貨運班列力爭達到每周穩(wěn)定開行2列，全年實現200列的目標。力爭新疆—格魯吉亞國際班列常態(tài)化運行，繼續(xù)開行新疆—土耳其貨運班列。
　　自治區(qū)政協(xié)副主席劉建新出席首發(fā)儀式。