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“現(xiàn)在鐵路部門正在改革，公司化運營‘味道’越來越濃。我們公司從內(nèi)地進原料到產(chǎn)品出疆，現(xiàn)在都由烏魯木齊鐵路局庫爾勒貨運中心提供物流運輸全程服務(wù)，不僅方便了公司生產(chǎn)，還能節(jié)約不少費用。”5月21日，位于庫爾勒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆富麗達纖維有限公司調(diào)度經(jīng)理閆亮告訴記者。

閆亮介紹，富麗達公司生產(chǎn)原料及產(chǎn)品年裝卸車量達36萬噸，以前庫爾勒貨運中心只提供庫爾勒站的鐵路運輸服務(wù)，不涉及進出廠區(qū)內(nèi)的運輸。今年5月，庫爾勒貨運中心主動延伸服務(wù)，拿出合理的第三方物流外包服務(wù)方案及各崗位作業(yè)流程，一舉中標富麗達公司廠區(qū)短駁運輸及裝卸運輸業(yè)務(wù)項目，與其簽下了年收入約1015萬元的裝卸業(yè)務(wù)大單。

去年9月，在做好鋼鐵、石油、煤炭等大宗物資運輸?shù)幕A(chǔ)上，烏鐵局面向零散物流市場開行了“環(huán)疆貨物快運列車”，能為客戶提供“站到站”、“門到站”、“站到門”、“門到門”等多種運輸服務(wù)。貨運部門還越來越多地主動上門服務(wù)企業(yè)，提供量身定做的第三方物流外包服務(wù)，不斷延伸物流運輸?shù)?ldquo;觸角”。鐵路物流運費低、安全準點的運輸優(yōu)勢正在被越來越多的客戶認可。烏鐵局近期將出臺向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的方案。