發(fā)布時(shí)間:2015-05-04 10:06:07

據(jù)《華爾街 日?qǐng)?bào)》引述消息人士透露,希臘政府面臨“缺水”問(wèn)題日漸惡化,但擬將出售比雷埃夫斯港口股權(quán)比重,則由67.7%降至約51%,可為希臘帶來(lái)略低于5.63億美元(約43億港元)的收入,并料中遠(yuǎn)集團(tuán)與APM Terminals最有機(jī)會(huì)中標(biāo),這兩家公司亦已經(jīng)承諾,將對(duì)修改后的出售計(jì)劃提出新的報(bào)價(jià)。
報(bào)道引述不愿披露姓名的希臘官員表示,出售51%比雷埃夫斯港口權(quán)益,是現(xiàn)時(shí)主導(dǎo)政府的激進(jìn)左翼聯(lián)盟內(nèi)所有人能夠接受的讓步,預(yù)期是次交易,可為希臘帶來(lái)略低于5.63億美元的收入。分析指出,希臘急于出售港口股權(quán),主要是希望減輕政府財(cái)政壓力,而債權(quán)人歐盟、國(guó)基會(huì)及歐央行亦曾表明,希臘要獲新融資的條件,必須包括出售部分國(guó)有資產(chǎn)。
有意競(jìng)標(biāo)該港口股份的公司者,包括:中遠(yuǎn)集團(tuán)、丹麥海運(yùn)巨頭馬士基旗下的APM Terminals、美國(guó)最大的港口運(yùn)營(yíng)商Ports America Inc.和菲律賓港口運(yùn)營(yíng)商國(guó)際貨柜碼頭服務(wù)公司(International Container Terminal Services Inc.)。消息人士稱(chēng),中遠(yuǎn)集團(tuán)在投標(biāo)中處于領(lǐng)先地位,原因是集團(tuán)已經(jīng)控制著比雷埃夫斯港的兩個(gè)集裝箱碼頭,且希臘政府亦認(rèn)為,中國(guó)是愿意冒險(xiǎn)對(duì)該國(guó)進(jìn)行投資的少數(shù)國(guó)家之一。
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