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“以前快遞員來(lái)了，我要是沒(méi)在家，就拿不了快件?，F(xiàn)在，小區(qū)有了智能快件箱，快遞員把快件放到里面，我就能從手機(jī)上收到密碼，然后從智能快件箱處取件。”家住河?xùn)|區(qū)的孫小姐說(shuō)。今年起，智能快件箱將陸續(xù)在全市范圍內(nèi)布設(shè)，服務(wù)投遞“最后一公里”。昨日獲悉，隨著市政府辦公廳出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)本市內(nèi)貿(mào)流通健康發(fā)展的實(shí)施意見》，未來(lái)2至3年，本市將在快遞、電子商務(wù)物流、智能快件箱、物流中心建設(shè)及冷鏈物流配送建設(shè)等領(lǐng)域均有“大動(dòng)作”。
　　布設(shè)3000智能快件箱
　　今后，智能快件箱主要投放在人員集中的寫字樓、政府機(jī)關(guān)、大型社區(qū)、大中院校等區(qū)域，市民憑著短信密碼取件，避免了快遞送達(dá)時(shí)間不確定等情況，也保護(hù)了用戶隱私，減少投送快件出錯(cuò)率。
　　按照傳統(tǒng)的配送模式，每個(gè)快遞員每天平均配送快件80件至100件，使用智能快件箱后，送件量將提高，每天能送150件至220件。目前，本市部分社區(qū)和寫字樓已經(jīng)布設(shè)智能快件箱。今年起，市郵政管理局開展智能快件箱示范工程建設(shè)，預(yù)計(jì)3年內(nèi)布設(shè)智能快件箱3000臺(tái)，預(yù)計(jì)2至3年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)智能快件箱在全市社區(qū)覆蓋率達(dá)30%。其中，今年將布設(shè)數(shù)百個(gè)智能快件箱。
　　京津冀1小時(shí)冷鏈配送鏈
　　“去年夏天，在網(wǎng)上訂購(gòu)了一個(gè)蛋糕，由于天氣太熱，蛋糕送到時(shí)有些融化了，如果能提升一下冷鏈物流的水平就更好了。”市民林小姐說(shuō)。
　　現(xiàn)在，網(wǎng)購(gòu)水果、蔬菜、海鮮、蛋糕等生鮮食品已成為一種潮流。生鮮食品網(wǎng)上銷售，配送需要進(jìn)一步完善。
　　為了更好地配合生鮮食品配送，《意見》提出，今年起，本市加快武清菜鳥智能骨干物流中心項(xiàng)目建設(shè)，將武清打造成為輻射環(huán)渤海及北方地區(qū)的電商產(chǎn)業(yè)城，重點(diǎn)發(fā)展冷鏈物流，建設(shè)區(qū)域性冷鏈物流配送中心，打造京津冀1小時(shí)冷鏈配送鏈等。
　　新建物流快遞產(chǎn)業(yè)園
　　根據(jù)安排，本市將利用3年，新建2至3個(gè)大型電子商務(wù)物流快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)，升級(jí)改造4至6個(gè)物流分撥中心、快件處理中心、保稅倉(cāng)儲(chǔ)中心。推動(dòng)新能源汽車在郵政快遞領(lǐng)域應(yīng)用。市郵政負(fù)責(zé)人表示，本市還將打造5個(gè)年交易額超千億元的電子商務(wù)交易平臺(tái)，至2016年使天津電子商務(wù)年交易規(guī)模突破1萬(wàn)億元。
　　本市還將扶持和培育10家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型零售商、批發(fā)商、物流企業(yè)、快遞服務(wù)商；支持大型企業(yè)開展供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)；打造電子商務(wù)與物流快遞綜合信息服務(wù)平臺(tái)，預(yù)計(jì)2015年年底搭建信息對(duì)接平臺(tái)、快遞誠(chéng)信服務(wù)網(wǎng)等信息服務(wù)平臺(tái)。