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  • 疫情防控期間 俄羅斯郵政將郵件存儲時間延長至60天

    新冠肺炎疫情防控期間,鑒于實行自我隔離制度,俄羅斯郵政公司發(fā)布消息稱,公司將臨時延長包裹及信函的存儲時間,時間從30天延長至60天。但“司法類”和“行政類”的郵件仍需在7天內(nèi)簽收。為方便用戶,俄羅斯郵政將提供包裹和郵政小包送貨上門服務(wù)。這需要民眾在公司網(wǎng)站或者移動應(yīng)用程序上辦理預(yù)訂,也可以聯(lián)系負責(zé)該業(yè)務(wù)的EMS郵件攬收員辦理簽收。

    郝江震 譯自Ρоссийская Газета 2020-05-07 09:32:23

  • Uber在美國推出兩項新服務(wù)

    優(yōu)步(Uber)近日宣布,在美國個別城市推出兩項全新的服務(wù)Uber Direct和Uber Connect,在疫情期間為配送員提供更多工作選擇。

    中國郵政快遞報 2020-05-07 09:31:54

  • 奧地利郵政擬新建大型履單中心 提升包裹運力

    奧地利郵政近日宣布,計劃在蒂羅爾地區(qū)茵斯布魯克東北約25公里的Vomp建造一個占地3萬平方米的大型履單中心,為近450名員工創(chuàng)造就業(yè)機會。該中心將由綜合配送基地和辦公空間組成。奧地利郵政將投資2500萬歐元為中心購買分揀機。新中心預(yù)計于2021年秋季開始運營,屆時將取代新站點以南約20公里的舊站點。2019年奧地利郵政的包裹運輸量達到了創(chuàng)紀錄的水平,共運送了1.

    楊永閣 譯自Austrian Post 2020-05-07 09:31:22

  • 聯(lián)合包裹全球每票收入同比下降1.8%

    今年一季度,聯(lián)合包裹美國國內(nèi)日均包裹處理量同比增加8.5%。受全球疫情影響導(dǎo)致的居家生活方式直接帶動其消費者快遞激增,但并未實現(xiàn)量價齊增,相反,直接拉低了其利潤水平。截至3月末的季度,全球每票收入同比下降1.8%。分析稱,未來聯(lián)合包裹或?qū)q價。

    中國郵政快遞報 2020-05-07 09:30:55

  • 中歐班列(義烏—維爾紐斯)中國郵政專列首發(fā)

    5月4日,中歐班列(義烏—維爾紐斯)中國郵政專列滿載著匯集的浙江、上海、江蘇、福建和山東五?。ㄊ校┼]件共計353.77噸、50個集裝箱首次從義烏西站駛出,預(yù)計將于13天后抵達立陶宛

    中國郵政報 2020-05-07 09:29:00

  • 船舶登記“一事通辦”省時45天 深??瓶即D稀伴W”領(lǐng)證

    以確保能如期向相關(guān)國家提交深??瓶纪饨粓髠涞念~外申請。但受疫情等多重因素影響,“探索二號”輪建設(shè)工期滯后35天,嚴重擠壓了辦證時間。面對國家科考大局和船舶登記既有規(guī)定之間的矛盾,海南海事局在充分研究申報材料的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新政務(wù)辦理模式,開通綠色通道,采取船舶登記“一事通辦”,變原有串聯(lián)辦理模式為并聯(lián)辦理模式,變一證一辦為多證同辦,最大限度提高辦事效率。

    中國交通新聞網(wǎng) 2020-05-07 09:21:50

  • 《中國卡車司機調(diào)查報告NO.3》發(fā)布 揭示一線物流人生存現(xiàn)狀

    ?5月6日,在物流人的專屬節(jié)日里,由傳化慈善基金會公益研究院撰寫、社科出版社出版的《中國卡車司機調(diào)查報告No.3 物流商·裝卸工·女性卡車司機》正式發(fā)布,揭示一線貨運物流人生存現(xiàn)狀。

    交通新聞網(wǎng) 2020-05-06 10:15:25

  • 保障全國逾5成防疫物資空運 浦東機場全力應(yīng)對

    日前,上海機場貨運部門協(xié)同交警,僅用三天時間,就改建啟用了浦東機場河濱西路P2貨運專用停車場,有力疏解了告急的機場貨運陸側(cè)瓶頸。這是連日來,上海機場全力疏導(dǎo)保障防疫物資貨運高位運行的諸多舉措之一。伴隨新冠肺炎疫情在境外快速蔓延,從中國飛往世界各地的貨運航班,成為我國與各國守望相助、抗擊疫情的后勤大動脈,而上海機場作為中國民航最大的航空貨運樞紐,防疫物資出港貨量占全國機場一半以上。

    中國民航網(wǎng) 2020-05-06 10:09:22

  • 零投入,高回報!看物聯(lián)云倉加盟城市經(jīng)理,如何1個月凈賺10萬+?

    雖然的確我在努力積極地跟進,但這個成功速度,確實高出行業(yè)不少?!倍谖锫?lián)云倉區(qū)域總監(jiān)黃天將看來,“機會是留給有準(zhǔn)備的人,物聯(lián)云倉平臺供需資源、幫扶機制,加上陳先生的個人努力,共同促成了項目成功。我們歡迎更多的行業(yè)同仁加盟我們,共同深挖倉儲物流市場,實現(xiàn)雙贏。”“零”投入,高回報之道:物聯(lián)云倉官方授權(quán),四大支持,全程幫扶,限時免費加盟!陳先生1個月凈賺10萬+,絕非偶然。

    物聯(lián)云倉 2020-04-28 16:55:47

  • 倉庫降本增效殺手锏!倉儲管理系統(tǒng)(WMS)好處知多少?

    ?導(dǎo)讀:伴隨消費升級,電商和新零售不斷發(fā)展,為企業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇,許多公司開始由單一的B2B或B2C模式轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣獏f(xié)同發(fā)展。與此同時,新的機遇也吸引了眾多玩家加入賽道,加劇了市場競爭。在挑戰(zhàn)與機遇面前,越來越多的企業(yè)在關(guān)注開源增收之際,把目光放在了企業(yè)內(nèi)部的降本增效。

    物聯(lián)云倉 2020-04-28 16:52:50

  • 貨拉拉女司機王師傅:為了孩子為了家 再苦再累都值了

    ?王師傅今年32歲,是泰州貨拉拉的一名女司機,加入貨拉拉已經(jīng)快兩年了。和往常一樣,她吃完早飯,開著自己的貨車把孩子送到幼兒園,就去專業(yè)市場接單了。

    中國物流與采購網(wǎng) 2020-04-28 15:27:05

  • 國際中轉(zhuǎn)港航線框架初步形成

    海南洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是我國首個吸引外資、成片開發(fā)的國家級開發(fā)區(qū)。在海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)中,洋浦定位為自貿(mào)港建設(shè)先行區(qū)、示范區(qū)。洋浦港自2018年底成為“國際陸海貿(mào)易新通道”新支點后,吸引國內(nèi)外集裝箱貨源聚集,目前已實現(xiàn)東南亞國家主要港口全覆蓋,初步形成國際中轉(zhuǎn)港的航線框架。近年來,洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)提出,打造國際陸海貿(mào)易新通道航運樞紐的發(fā)展目標(biāo),其高質(zhì)量發(fā)展將迎來歷史新契機。

    經(jīng)濟日報 2020-04-27 11:41:12

  • 載箱量可達2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱!世界最大集裝箱船首航青島港

    4月26日,載箱量可達2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱的世界最大集裝箱船“現(xiàn)代商船阿爾赫西拉斯”輪從山東青島港開啟首航,這條船的甲板面積超過2.4萬平方米,相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。

    新華社 2020-04-27 11:28:57

  • “公轉(zhuǎn)鐵”實現(xiàn)經(jīng)濟和環(huán)保的雙贏

    人們生活恢復(fù)正常秩序。臨沂至新疆貨運班列開行,展現(xiàn)的不僅是鐵路大運力、強能力、高效力,更是危難時刻交通運輸企業(yè)對國計民生大局的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),對于復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)企帶來很大的幫扶,帶動了經(jīng)濟快速發(fā)展,把疫情期間的各種損失盡快奪回來。臨沂至新疆貨運班列開行降低了物流成本,實現(xiàn)了多方受益的目的。此前,實行的公路運輸一般每噸貨物600元,而鐵路運輸成本在每噸400多,能節(jié)省近200元運費。

    中國經(jīng)濟網(wǎng) 2020-04-23 14:51:12

  • 《船舶技術(shù)法規(guī)體系框架(2020)》發(fā)布

    近日,交通運輸部海事局發(fā)布《船舶技術(shù)法規(guī)體系框架(2020)》(簡稱《體系框架

    中國交通新聞網(wǎng) 2020-04-22 10:18:00

  • “疫”外升溫,“非接觸經(jīng)濟”迎風(fēng)口!

    中新網(wǎng)北京4月20日電(張旭)疫情之下,無需見面就能完成各種經(jīng)濟活動的“非接觸式”應(yīng)用備受青睞。送外賣、取快遞、在線辦公、非接觸式測溫、政務(wù)辦理……一系列“非接觸式”場景和應(yīng)用,為疫情防控提供便利,也推動了“非接觸經(jīng)濟”的升溫。

    中國新聞網(wǎng) 2020-04-20 15:55:11

  • 中歐班列開行量一季度同比增長15%

    隨著國內(nèi)疫情的逐步緩解,重慶、成都、鄭州、西安、蘇州、義烏等主要班列始發(fā)地的平臺公司及相關(guān)企業(yè)、工廠已經(jīng)全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)。3月28日,武漢開出了疫情以來首趟到德國杜伊斯堡的中歐班列,已于4月14日抵達目的地。目前,國內(nèi)開行中歐班列的主要城市已經(jīng)全部恢復(fù)了班列去程運輸。國家鐵路集團貨運部主任趙峻介紹,據(jù)統(tǒng)計,今年一季度,中歐班列共計開行1941列,發(fā)送17.

    中國交通新聞網(wǎng) 2020-04-20 09:23:14

  • 民營加油站的油真的不好嗎?是時候改變觀念了

    ?從“國五”到“國六”,在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高的過程中,總有一個繞不開的話題,那就是成品油的品質(zhì)。

    中國物流與采購網(wǎng) 2020-04-17 16:52:46

  • 拆座椅變身“拉貨王” 山航推“客改貨”運輸服務(wù)

    在政府部門的鼓勵推動與不斷增長的航空貨運需求的帶動下,山航加緊布局“客改貨”,尋求新的增長點。4月16日,山航在山東太古公司改裝一架全貨機,用于國際、國內(nèi)貨運,助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市,踐行企業(yè)社會責(zé)任。16日上午,客機開始在山東太古公司進行改裝,工期緊、任務(wù)重,工作人員需要在一天之內(nèi)完成全部工作。

    中國民航網(wǎng) 2020-04-17 10:37:45

  • 南航開通大連至韓國首爾“客改貨”國際航線

    滿載近6噸物資的一架南航A321飛機15日14時許從大連機場起飛,于當(dāng)?shù)貢r間15時30分順利抵達韓國首爾仁川機場,正式拉開南航在大連“客改貨”無票航班序幕,這也是中國東北地區(qū)首條“客改貨”國際航線?!按筮B—首爾”“客改貨”國際航線每周二、三、四、五、六共執(zhí)行五班無票航班,不出售客票,利用飛機腹艙開展貨運業(yè)務(wù)。

    中國新聞網(wǎng) 2020-04-16 11:29:00

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