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5月27日，由廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)所屬廣西供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán)建設(shè)運(yùn)營的西南地區(qū)規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的冷鏈物流園區(qū)——廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區(qū)（一期）在廣西防城港市開業(yè)運(yùn)營。中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付線上出席并講話。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長 崔忠付

崔忠付指出，物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)行中發(fā)揮著非常重要的作用，是保障經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行、社會和諧安定的關(guān)鍵因素。近年來，黨中央、國務(wù)院先后多次出臺文件，就完善國家流通體系、建設(shè)現(xiàn)代物流強(qiáng)國作出部署，為補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈、補(bǔ)強(qiáng)供應(yīng)鏈、延伸價值鏈提供有利的政策條件和發(fā)展環(huán)境。2021年，我國社會物流總額達(dá)到335.2萬億元位居世界前列，但我國物流費(fèi)用占GDP的比重為14.6%，相較于發(fā)達(dá)國家10%以下的數(shù)值仍有不小差距，說明我國在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平以及運(yùn)營效率等方面還有待提升。

崔忠付認(rèn)為，特別是在冷鏈物流領(lǐng)域，國內(nèi)冷鏈物流發(fā)展不平衡不充分問題比較突出，基礎(chǔ)設(shè)施支撐不足，缺少集約化、規(guī)?；\(yùn)作的冷鏈物流樞紐設(shè)施，存量資源整合度和綜合利用率不高，覆蓋全國的骨干冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)尚未形成，生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通損耗比較大，這也從一定程度表明，我國冷鏈物流潛力和提升空間還很大，冷鏈物流發(fā)展大有可為。

廣西具有發(fā)展冷鏈物流的良好條件和基礎(chǔ)，是我國西南地區(qū)唯一陸海相連、沿邊沿海的省區(qū)，在推動中國與東盟國家開放合作進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用，是服務(wù)西部陸海新通道、融入RCEP區(qū)域經(jīng)濟(jì)和“一帶一路”建設(shè)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。廣西各城市中，防城港市處于陸海新通道的陸海交匯節(jié)點(diǎn)，是我國唯一與東盟國家海陸相連的城市，有國家批復(fù)開通的海港和陸路雙向進(jìn)境水果指定口岸，在發(fā)展冷鏈物流方面，更是有著得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。近年來，廣西冷鏈物流體系正在加快建設(shè)，以廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)為代表的一批重點(diǎn)國有物流企業(yè)，充分把握構(gòu)建新發(fā)展格局的大機(jī)遇，抓住建設(shè)新型現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施的有利契機(jī)，一批重點(diǎn)物流樞紐啟動建設(shè)、一批現(xiàn)代化物流園區(qū)投入運(yùn)營。

崔忠付強(qiáng)調(diào)，廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區(qū)就是一項(xiàng)重量級工程，標(biāo)志著輻射全國、鏈接RCEP 的西南地區(qū)戰(zhàn)略級冷鏈支點(diǎn)的建成，將有力提升防城港乃至廣西全域冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，發(fā)揮服務(wù)全國、鏈接?xùn)|盟的骨干物流樞紐功能，為廣西構(gòu)建更加完備的生鮮食品供應(yīng)鏈服務(wù)體系，促進(jìn)更好融入“一帶一路”和服務(wù)國內(nèi)國際‘雙循環(huán)’新發(fā)展格局扮演不可替代的角色。

去年12月，國務(wù)院辦公廳正式印發(fā)了《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，當(dāng)時我在國家發(fā)改委官網(wǎng)撰文解讀指出，要把國家骨干冷鏈基地建設(shè)提升到新的戰(zhàn)略高度。北部灣國際生鮮冷鏈園區(qū)的建成開業(yè)，符合國家骨干冷鏈基地的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和功能定位，可以說是應(yīng)時而生，順勢而為。相信在大家的共同努力下，北部灣國際生鮮冷鏈園區(qū)必將搭乘行業(yè)東風(fēng)和時代機(jī)遇，發(fā)展成為我國現(xiàn)代物流體系的重要樞紐和國家骨干冷鏈物流基地，為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和提升區(qū)域供應(yīng)鏈核心競爭力作出積極貢獻(xiàn)。