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第16場供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用在線論壇講話

中國物流與采購聯(lián)合會副會長 蔡進(jìn)

2020年7月11日

7月11日，由商務(wù)部市場建設(shè)司指導(dǎo)、中國物流與采購聯(lián)合會采購與供應(yīng)鏈管理專委會組織、中國人民大學(xué)商學(xué)院提供學(xué)術(shù)支持的第16場供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用在線論壇舉行，中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)出席并講話。以下為蔡進(jìn)講話實錄：

李總的發(fā)言非常務(wù)實，非常有深度，可以看到他對如何升級優(yōu)化大宗商品的供應(yīng)鏈這方面，有很深刻的思考。洪濤和馮耕中兩位教授的點(diǎn)評也很精彩，同時在點(diǎn)評中談到了他們對大宗商品供應(yīng)鏈創(chuàng)新和發(fā)展的一些前瞻性看法，讓我深受啟發(fā)。

大宗商品供應(yīng)鏈?zhǔn)俏覈?yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展的一個重點(diǎn)，同時在創(chuàng)新發(fā)展中也存在很多痛點(diǎn)、難點(diǎn)，也可以是未來供應(yīng)鏈創(chuàng)新過程中的關(guān)鍵點(diǎn)。我對今天論壇有以下幾個方面的認(rèn)識：

一、充分認(rèn)識到了大宗商品供應(yīng)鏈對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。

在我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的過程中，尤其是疊加全球經(jīng)濟(jì)變化的過程中，一定要把握大宗商品供應(yīng)鏈對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。

（一）大宗商品在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。

2019年消費(fèi)品銷售總額是41萬億，據(jù)中物聯(lián)中國物流信息中心統(tǒng)計，同年大宗商品的銷售總額達(dá)到75萬億，這只是統(tǒng)計了工業(yè)領(lǐng)域的大宗商品銷售額。如果加上農(nóng)產(chǎn)品，大宗商品銷售總額應(yīng)該達(dá)到80萬億元。其市場規(guī)模是消費(fèi)品市場的兩倍。所以說，大宗商品在我國國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。從這個角度來說，大宗商品的供應(yīng)鏈對我國供應(yīng)鏈的創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義。缺少大宗商品供應(yīng)鏈的供應(yīng)鏈體系都是不成熟的。大宗商品的供應(yīng)鏈發(fā)展，可以推動整個供應(yīng)鏈體系的發(fā)展和成熟，甚至推動整個國家的轉(zhuǎn)型升級。因而，對大宗商品供應(yīng)鏈發(fā)展的定位，不僅僅是大宗商品市場模式的轉(zhuǎn)型升級問題，而是整個宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在。

（二）大宗商品貿(mào)易是國際貿(mào)易的重中之重。

從國際貿(mào)易方面來看，大宗商品貿(mào)易是國際貿(mào)易的重中之重，甚至影響和左右全球經(jīng)濟(jì)的變化。如上世紀(jì)七十年代世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)，起因就是石油危機(jī)。中東地區(qū)將石油從幾美元一桶的價格驟然提到了十幾美元甚至30美元一桶，引起了全球范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。

剛才大劍主任也提到我國是全球大宗商品最大的買家，也是最大的生產(chǎn)者。鋼鐵、煤炭、水泥等大宗商品的生產(chǎn)或消費(fèi)，我國都占居世界第一。因此，我國大宗商品貿(mào)易是我國國際貿(mào)易的重中之重，它的供應(yīng)鏈更是關(guān)鍵。

（三）大宗商品的金融屬性影響全球金融體系的波動。

剛才馮耕中教授強(qiáng)調(diào)了大宗商品具有金融屬性。它的金融屬性能影響到全球金融體系的波動。大宗商品往往被當(dāng)作一個國家在外交、政治等領(lǐng)域博弈過程中的籌碼，被利用以制裁對手。

二、抓住了大宗商品供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展中的痛點(diǎn)。

大宗商品在供應(yīng)鏈創(chuàng)新過程中有很多痛點(diǎn)。總的來說，我國大宗商品市場的發(fā)展現(xiàn)狀就是4個字：大而不強(qiáng)。說它大，不論生產(chǎn)還是消費(fèi)，總量占世界的50%以上；但是它不強(qiáng)，生產(chǎn)和消費(fèi)了那么大體量，卻沒有提升我國在全球大宗商品領(lǐng)域中的地位。我認(rèn)為造成這種痛點(diǎn)有以下幾個原因：

（一）缺乏有效的生產(chǎn)組織模式。

這些年來，我國的大宗商品企業(yè)，尤其是中儲這樣的企業(yè)在供應(yīng)鏈創(chuàng)新過程中已經(jīng)取得很大成效。但與國際上跨國公司比，我們的生產(chǎn)組織模式還是有很大差距。近十幾年來我們在大宗商品生產(chǎn)組織模式創(chuàng)新的過程中走了彎路。一些大宗商品市場學(xué)消費(fèi)品市場去發(fā)展電子商務(wù)。雖然我們不否定發(fā)展電子商務(wù)，但是大宗商品轉(zhuǎn)型升級僅僅依靠電子商務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而是要拓展供應(yīng)鏈的發(fā)展模式。不按供應(yīng)鏈的生產(chǎn)組織方式去發(fā)展企業(yè)，就會造成企業(yè)的低效率。放在全球范圍內(nèi)，我國如果不發(fā)展大宗商品的供應(yīng)鏈，就不能拿到對大宗商品定價的主動權(quán)。

（二）沒有形成有效的價值鏈。

我國大宗商品國際貿(mào)易只有買和賣，以及附加的少量間接出口。雖然大進(jìn)大出，卻沒有形成有效的價值鏈。前些年，我們研究發(fā)現(xiàn)，我國大宗商品出口80%以上都是離岸價，就是離岸以后的物流等一系列的服務(wù)與我們無關(guān)。而我國大宗商品進(jìn)口又都是到岸價，到岸之前的服務(wù)也與我們無關(guān)，想要規(guī)避的價格風(fēng)險、成本風(fēng)險規(guī)避不了，更談不上價值增值了。從這方面來說，就是我們?nèi)狈σ粋€有效的價值鏈。

現(xiàn)在，我們的大宗商品企業(yè)參與國際競爭，是單個企業(yè)與全球供應(yīng)鏈的競爭。首先，大宗商品資源被人掌控。比如鐵礦石，表面上是我國鋼企與巴西的淡水河谷、澳大利亞的力拓和比拓談判價格，實際上是一個企業(yè)的買賣行為和全球供應(yīng)鏈的競爭，因為美、日的資本早已控制了巴西、澳大利亞的鐵礦石資源。其次，物流被人掌控。不單指運(yùn)輸?shù)膯栴}，而是整個物流的方案和物流的渠道，這些都被他方控制。美國人宣稱六把鑰匙鎖全球，通過巴拿馬運(yùn)河、直布羅陀海峽、蘇伊士運(yùn)河、霍爾木茲海峽、曼德海峽和馬六甲海峽這六把鑰匙，控制了全球的物流渠道和物流資源。我們的企業(yè)很難在物流資源控制方面占有主動。第三，市場資源也被人掌控。比如，由英美控制的波羅的海航交易所，通過干散貨運(yùn)價指數(shù)控制了很多大宗商品的定價權(quán)。

一個比較弱的供應(yīng)鏈和比較強(qiáng)的供應(yīng)鏈都沒法競爭，更何況我們單個企業(yè)與全球供應(yīng)鏈體系競爭，必然是很“痛”。

所以說，供應(yīng)鏈?zhǔn)谴笞谏唐菲髽I(yè)轉(zhuǎn)型升級的重中之重，它轉(zhuǎn)型好了，整個中國的供應(yīng)鏈基本就趨于成熟了。

三、把握住了大宗商品供應(yīng)鏈發(fā)展的路徑和關(guān)鍵點(diǎn)。

在今天的論壇中，把李總的發(fā)言和兩位專家的點(diǎn)評結(jié)合起來，就基本把握住了大宗商品供應(yīng)鏈發(fā)展的路徑或者是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

（一）要著眼于對全球資源控制的主動權(quán)。

大宗商品的供應(yīng)鏈?zhǔn)紫纫塾趯θ虼笞谏唐焚Y源的控制，這是做大宗商品供應(yīng)鏈的前提。大劍主任以前也談過這個觀點(diǎn)。做供應(yīng)鏈?zhǔn)紫纫鲑Y源整合。整合資源實際是實現(xiàn)對資源的控制，進(jìn)行使用、共享。我們要注重這方面的主動性，去提升對大宗商品資源的控制力。

（二）要有物流資源的保障。

從實體經(jīng)濟(jì)角度來講，大宗商品供應(yīng)鏈的一個很重要的特點(diǎn)是要保障物流渠道。因為不管是從澳大利亞或巴西運(yùn)輸鐵礦石，還是從我國西部地區(qū)往其它地區(qū)運(yùn)煤，路途動輒上千公里甚至上萬公里，且其存儲周期長，所以物流保障非常重要。就像剛才李總強(qiáng)調(diào)的即要保障安全，又要保證它的高效和低成本。

（三）做好大宗商品的加工與配送。

大宗商品的加工與配送，是往往忽略掉的一個要素。今天參會的有中鐵物資、中鐵物貿(mào)的同事們，他們現(xiàn)在做鐵路建設(shè)的供應(yīng)鏈，都是將供應(yīng)鏈前移到項目。鐵路修到哪，供應(yīng)鏈就跟到哪。比如說砂石料、水泥，不再是一包一包簡單配送給施工方，而是將其按需要的配比，攪拌成直接可以用于鐵道鋪設(shè)的水泥漿，提供加工與配送的供應(yīng)鏈服務(wù)。類似這樣的加工，在鋼鐵行業(yè)就更多了，如鋼鐵卷板的裁剪、鐵路用扣件的生產(chǎn)等。在煤炭領(lǐng)域也是一樣，必須要有煤配加工的流程，才是最經(jīng)濟(jì)最合理的。所以加工與配送是大宗商品供應(yīng)鏈的一個很重要的領(lǐng)域。

（四）搭建大宗商品供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)平臺。

剛才李總也談到了要有一個大宗商品供應(yīng)鏈的協(xié)同服務(wù)平臺，實現(xiàn)供需之間的協(xié)同，交易雙方的協(xié)同，商品交易和物流之間的協(xié)同等。這個平臺是全方位全流程的協(xié)同平臺，而不是以交易為主的電子商務(wù)平臺?，F(xiàn)在還有一個誤區(qū)，認(rèn)為有了平臺就是在做供應(yīng)鏈服務(wù)。應(yīng)該說，平臺只是做供應(yīng)鏈服務(wù)的一個工具，或者叫一個節(jié)點(diǎn)，它不代表也不等于供應(yīng)鏈。

（五）運(yùn)用技術(shù)手段做好大宗商品的供應(yīng)鏈金融。

大宗商品有很強(qiáng)的金融屬性，大宗商品的供應(yīng)鏈金融應(yīng)該能發(fā)展更好，規(guī)模更大，質(zhì)量更高，但可惜的是，前些年一些大宗商品的供應(yīng)鏈金融或是物流金融走歪了，如在倉單質(zhì)押方面出現(xiàn)了一些風(fēng)險事件。所以，我們一定要用技術(shù)手段如CA認(rèn)證技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)等消除和規(guī)避供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險。 這一點(diǎn)剛才李總的分享中也有強(qiáng)調(diào)。

（六）以技術(shù)創(chuàng)新支持大宗商品全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和供應(yīng)鏈的管理。

以技術(shù)創(chuàng)新支持大宗商品供應(yīng)鏈發(fā)展，應(yīng)該是從全產(chǎn)業(yè)鏈的角度。如美國近幾年通過新技術(shù)開發(fā)頁巖氣資源實現(xiàn)了對頁巖氣的控制，就是運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新支持對大宗商品資源的控制。此外，供應(yīng)鏈的管理和服務(wù)也需要技術(shù)支持，也就是要數(shù)字化。

（七）要有國家層面對大宗商品供應(yīng)鏈的保障與支持。

我完全同意李總和兩位專家提到的，一定要有國家層面的政策保障和支持大宗商品供應(yīng)鏈的發(fā)展。

四、把握住了大宗商品供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展的基本目標(biāo)。

如剛才李總介紹的，一是安全。安全是底線，是前提。大宗商品不僅是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的事，還要置于政治、軍事、外交等全方位的視界中去考量其供應(yīng)鏈的安全性。 二是效率。大宗商品供應(yīng)鏈的效率不是快，而是計劃性、有效性，是不是能按事先的約定兌現(xiàn)。效率的落腳點(diǎn)是成本。目前我國大宗商品供應(yīng)鏈的成本還相對較高，尤其是大宗商品物流成本比別人高得多，所以大宗商品供應(yīng)鏈要追求效率，最終是要能將供應(yīng)鏈成本降下來，要在安全的基礎(chǔ)上提高效率、控制成本。

五、把握住了通過大企業(yè)擔(dān)當(dāng)大宗商品供應(yīng)鏈發(fā)展重任的重點(diǎn)。

目前我國大宗商品供應(yīng)鏈做得好的，基本是一些大企業(yè)，相對更規(guī)范、更有效率，創(chuàng)新性也較強(qiáng)，所以，李總談到大企業(yè)要擔(dān)當(dāng)起做大眾商品供應(yīng)鏈的重任， 我覺得這個角度談得非常好。

剛才有與會代表也談到了要加強(qiáng)政府在推進(jìn)大宗商品供應(yīng)鏈發(fā)展中的力量。今年疫情期間，我們中物聯(lián)向國務(wù)院國資委建議，要整合與大宗商品有關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈資源，形成一個強(qiáng)有力的能夠在應(yīng)急突發(fā)事件中保障大宗商品安全運(yùn)行的供應(yīng)鏈平臺。這次疫情以后，希望國家層面能加強(qiáng)國有資源和大型企業(yè)大宗商品物流和供應(yīng)鏈的資源整合，強(qiáng)有力推進(jìn)我國大宗商品供應(yīng)鏈的創(chuàng)新發(fā)展。

謝謝大家！