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保持定力 聚勢前行 打造高質(zhì)量汽車物流服務(wù)新體系

——在2019年全國汽車物流行業(yè)年會上的致辭

中國物流與采購聯(lián)合會會長 何黎明

二〇一九年十一月十九日

尊敬的各位來賓、女士們、先生們：大家上午好！

很高興和大家相聚在重慶，參加2019年全國汽車物流行業(yè)年會，共同探討汽車物流行業(yè)發(fā)展的新形勢、新變化和新趨勢。首先，我代表中國物流與采購聯(lián)合會向各位嘉賓的到來表示熱烈的歡迎！向關(guān)心和支持本次會議的有關(guān)單位表示衷心的感謝！

今年以來，我國物流運行下行壓力較大。前三季度，全國社會物流總額為215.9萬億元，同比增長5.7%，增速比上年同期回落1個百分點，社會物流需求呈穩(wěn)中趨緩態(tài)勢。前三季度，社會物流總費用為10.2萬億元，同比增長7.5%，比上年同期回落1.1個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為14.7%，比上年同期提高0.1個百分點，但低于2018年全年水平，單位物流運行成本有所上升。當前，物流下行壓力主要是受國際貿(mào)易摩擦和國內(nèi)經(jīng)濟影響。中國物流與采購聯(lián)合會和國家統(tǒng)計局發(fā)布的10月份PMI指數(shù)為49.3%，比上月下降0.5個百分點，繼9月份有所回升后，又重回榮枯線以下，表明經(jīng)濟下行壓力依然較大。當前，中美貿(mào)易摩擦有所緩和，但社會預(yù)期仍不樂觀。近年來，各國對全球供應(yīng)鏈掌控權(quán)的爭奪日益激烈，供應(yīng)鏈分工協(xié)作體系加快調(diào)整，全球供應(yīng)鏈風險積聚，成為貿(mào)易摩擦的關(guān)鍵動因。未來國際競爭將更加聚焦供應(yīng)鏈領(lǐng)域，作為供應(yīng)鏈的重要一環(huán)，現(xiàn)代物流面臨嚴峻挑戰(zhàn)和發(fā)展機遇。

我國汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，今年以來總體需求不振，出現(xiàn)持續(xù)負增長局面，下行壓力突出。汽車產(chǎn)業(yè)正在從快速成長期進入平穩(wěn)發(fā)展階段，短期增量增長逐步讓位于長期存量調(diào)整，迎來轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期。汽車物流行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要支撐，要保持定力、積極應(yīng)對、主動變革，順應(yīng)新時代“物流強國”建設(shè)要求，加快從物流環(huán)節(jié)向供應(yīng)鏈物流全鏈條延伸拓展，打造高質(zhì)量汽車物流服務(wù)新體系，迎接新時代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新要求。

一是要認清形勢，找準市場發(fā)展新方向。我國汽車市場正在由增量市場向存量市場轉(zhuǎn)變，單純通過規(guī)模擴張帶動增長的市場空間不足，增量市場物流需求逐步飽和。截至今年6月份，我國汽車保有量突破2.5億輛，存量市場物流需求不斷擴容升級，二手車、旅游用車、汽車備件、汽車異地租賃、汽車美容與維修等方面的物流需求持續(xù)擴張，存量市場物流價值日益顯現(xiàn)。汽車物流企業(yè)要把握市場發(fā)展方向，順應(yīng)市場格局變化，服務(wù)新的細分市場和業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

二是要把握趨勢，打造物流服務(wù)新模式。當前，我國汽車物流企業(yè)圍繞主機廠的物流服務(wù)鏈條已經(jīng)相對成熟，是先進制造業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)深度融合的典范。下一階段，要打造物流服務(wù)新模式，延伸擴張以主機廠為核心的服務(wù)鏈條，逐步從零部件供應(yīng)服務(wù)延伸到汽車銷售服務(wù)，再到汽車后市場服務(wù)，形成汽車物流全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，從單一環(huán)節(jié)、單一模式的服務(wù)上升到全流程解決方案，打造全方位、多功能、高質(zhì)量的現(xiàn)代供應(yīng)鏈服務(wù)體系。

三是要創(chuàng)新引領(lǐng)，孕育科技發(fā)展新動能。隨著新一輪產(chǎn)業(yè)變革和技術(shù)革命深入推進，科技創(chuàng)新正成為汽車物流行業(yè)的強大引擎。要培育科技發(fā)展新動能，加快物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術(shù)與汽車物流產(chǎn)業(yè)的深度融合，深化“互聯(lián)網(wǎng)+”物流服務(wù)新模式、新業(yè)態(tài)，逐步實現(xiàn)數(shù)字化管理、協(xié)同化服務(wù)、平臺化運作，打造汽車行業(yè)智慧物流新高地。

四是要形成合力，強化產(chǎn)業(yè)融合新生態(tài)。汽車物流行業(yè)市場集中度較高、核心競爭力強，目前有5家企業(yè)入選“中國物流企業(yè)50強”，還有多家企業(yè)獲評5A級物流企業(yè)，涌現(xiàn)了一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。近年來，汽車物流企業(yè)紛紛打破企業(yè)邊界，向快遞快運、金融服務(wù)、科技創(chuàng)新等上下游領(lǐng)域跨界競爭。未來市場競爭是供應(yīng)鏈競爭，汽車物流企業(yè)要強化產(chǎn)業(yè)融合新生態(tài)，進一步與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)深化融合，為中小企業(yè)持續(xù)賦能，實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同共贏。

五是要放眼國際，打開物流開放新局面。多年來，我國汽車自主品牌市場競爭力和市場占有率不斷提高，尤其是新能源汽車已經(jīng)走在了全球前列。隨著我國自主品牌在海外建廠布局，汽車物流企業(yè)要實施“跟隨”戰(zhàn)略，加快推進國際化進程。隨著“一帶一路”等國家戰(zhàn)略的深化落實，中歐班列打通亞歐經(jīng)濟大動脈，連接中歐汽車產(chǎn)銷市場，汽車物流國際化發(fā)展迎來重大機遇。要努力打開開放發(fā)展新局面，把握新時代賦予我們的機會和使命，加快推動中國汽車物流產(chǎn)業(yè)走向世界、服務(wù)全球。

各位來賓，女生們、先生們：新時代汽車物流行業(yè)發(fā)展前景廣闊、市場空間巨大。汽車物流高質(zhì)量發(fā)展還剛剛起步，需要行業(yè)同仁和社會各界攜手推進。希望汽車物流分會要勇于開拓、積極創(chuàng)新，培育協(xié)會核心競爭力，提升行業(yè)服務(wù)水平，力爭在更高的起點上發(fā)揮好橋梁紐帶作用。也期望汽車物流各位同仁能夠堅定信心、聚勢前行，打造高質(zhì)量汽車物流服務(wù)新體系，共同為建設(shè)“物流強國”發(fā)展目標而努力奮進。 

最后，預(yù)祝會議圓滿成功！祝各位來賓、朋友們身體健康、事業(yè)進步！謝謝大家！