發(fā)布時間:2018-12-21 14:36:42 服裝物流分會

尊敬的各位來賓,大家上午好。非常高興參加今天的論壇,我借此機會對今年物流行業(yè)發(fā)展的基本趨勢做一個簡單的梳理,供大家參考。我認為有如下幾個方面和趨勢值得總結和把握:
第一, “穩(wěn)中有新”。今年中國物流的發(fā)展,穩(wěn)在發(fā)展速度、發(fā)展質量上,一方面,今年中國物流增長速度在6.7%左右,也就是我們社會物流總額規(guī)模增長6.7%,按照這樣的增速,今年中國物流、社會物流的總額在270萬億左右,是一個非常龐大的規(guī)模。6.7%與GDP增長是同步的,我們預計未來中國物流的發(fā)展和GDP同步發(fā)展的基本趨勢,在未來不會有改變,所以說從這個角度來講,物流的發(fā)展是穩(wěn)定的、健康的。另一方面,發(fā)展質量比較穩(wěn)定,1-3季度物流成本占GDP比例是14.6%,與去年同期是同步的。規(guī)模在擴大、成本沒有提高,反映出物流發(fā)展質量是向好的。
對于“新”,我覺得有以下幾個方面的“新”,值得我們把握。
第一個“新”是物流組織方式的創(chuàng)新,或者整個社會經(jīng)濟的生產(chǎn)和流通的組織方式的創(chuàng)新,也就是供應鏈的創(chuàng)新。供應鏈從去年開始推進,發(fā)展到今天進入到供應鏈的創(chuàng)新和實踐的階段。今年中國物流與采購聯(lián)合會和商務部牽頭,推進供應鏈試點工作,現(xiàn)在我們有55家的供應鏈試點城市單位,以及269家供應鏈的試點企業(yè)。在創(chuàng)新的過程中,物流的運作模式已經(jīng)不僅僅局限在企業(yè)效率的提高,局限于一個企業(yè)的采購生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)。物流整個的整合、優(yōu)化、協(xié)同是企業(yè)間與產(chǎn)業(yè)間以及地區(qū)間的協(xié)同運作。
所以說物流的發(fā)展已經(jīng)超越了企業(yè)的邊界,甚至超越了產(chǎn)業(yè)的邊界、地區(qū)的邊界,這就是供應鏈。供應鏈發(fā)展的意義在于延長企業(yè)的價值鏈,為企業(yè)創(chuàng)造更好的利潤與效益空間,同時也為整個國家社會經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的空間,這是第一個新,我們叫物流組織方式或者整個社會經(jīng)濟的生產(chǎn)和流通的組織方式在進一步創(chuàng)新,這個創(chuàng)新就是供應鏈。我們服裝行業(yè)一樣,也要在供應鏈組織創(chuàng)新模式中做服裝產(chǎn)業(yè)的供應鏈。其實有很多服裝企業(yè)供應鏈模式是走在前面的,我們在做供應鏈的課題時候,曾經(jīng)做過一些調研,其中包括一些服裝產(chǎn)業(yè),做得非常好。
第二個“新”是物流的職能進一步提升、創(chuàng)新,由效率轉為協(xié)同。過去我們說物流的作用,更重要的是提高效率,這個效率主要還是局限于供應鏈創(chuàng)新,沒有供應鏈之前我們說的提高效率是自己的企業(yè),單個企業(yè)的效率的提高。去年到今年的發(fā)展來看,物流在推動整個社會經(jīng)濟效率提高的地位和功能上已經(jīng)不僅僅局限在一個企業(yè)效率的提高,物流的作用也不僅僅是提高效率,它更多的是促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同、企業(yè)協(xié)同,在協(xié)同的過程中提升整個供應鏈的效果,通過供應鏈提高整個產(chǎn)業(yè)的效果,企業(yè)效率就在其中,服裝同樣如此。
很多物流公司發(fā)展的比較好,他們的供應鏈模式具有國際領先水平,比如順豐和京東,他們運作中的目標不是提高效率,而是組織的協(xié)同,協(xié)同不僅是能提高自己企業(yè)的效率,更重要是對整個產(chǎn)業(yè)承擔一種責任,責任是這個產(chǎn)業(yè)平臺上每一個企業(yè)都要承擔的,必須彼此協(xié)同。
第三個“新”是物流現(xiàn)代的組織方式和現(xiàn)代的技術密切融合。我們說ABCD, A是人工智能AI,B是區(qū)塊鏈,C是云計算、D是大數(shù)據(jù)。ABCD這些先進的技術已經(jīng)廣泛運用到物流領域中,物流領域是現(xiàn)代技術最大的應用場景。反過來,物流和科學先進技術融合的,也推動了物流的功能模式的轉型升級,過去我們做物流主要是做高效、安全、可靠,這是我們的目標。但是,新技術和物流模式融合的過程中,它要適應社會經(jīng)濟發(fā)展的柔性、敏捷性和定制化需求,最根本的是具有創(chuàng)造價值的能力。先進的技術與物流模式融合的背后是社會經(jīng)濟對物流要求的進一步提高,我們提供物流服務不僅僅要求高效、可靠、安全,它需要更加柔性、更加敏捷、更加可定制、更加具有價值創(chuàng)造能力。這四方面對服裝領域是最為重要的,做到柔性化、敏捷化、定制化、價值創(chuàng)造能力,一定要和現(xiàn)代科技結合起來才能做得好,傳統(tǒng)的物流方式是做不到的,這是我們現(xiàn)代科技和現(xiàn)代物流模式相結合一個至關重要的、本質性的特征,這轉變了整個物流的基本服務功能。
第四個 “新”是把握新動向。物流的產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化特征特別明顯,每一個產(chǎn)業(yè)物流形態(tài)都是不一樣的,過去來講粗放的發(fā)展模式的話,一輛車,可以運輸服裝、運輸汽車零部件,現(xiàn)在不行了。在經(jīng)濟轉型升級向高質量發(fā)展的過程中,我們物流的產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化特征非常明顯,正因為產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化特征明顯,我們產(chǎn)生了對供應鏈的組織方式的需求、要求也更為迫切,包括我們的服裝物流,現(xiàn)在很多的即時快遞等等,都是產(chǎn)業(yè)化、精細化發(fā)展的結果,這是一種大的趨勢。
物流的發(fā)展我覺得用四個字來概括,那就是“穩(wěn)中有新”,特別是“新”,服裝物流要在這幾個新里面把握發(fā)展趨勢,服裝物流一定銜接服裝產(chǎn)業(yè)的上下游的企業(yè),協(xié)同服裝產(chǎn)業(yè)的供應鏈,這個很重要。
第二,服裝的供應鏈,一定是柔性化的供應鏈。服裝物流的特點在于小批量、多批次,它比別的更加小批量、更加多批次,必須要有柔性化的供應鏈才能支撐個性化小批量的需求。
第三,服裝一定要做敏捷性的供應鏈。服裝換季明顯,供應鏈一定要敏捷,你不能說人家都要穿春衣了,你還在設計冬季服裝的物流方案肯定不行。
第四,服裝有定制化的需求,所以在定制化的過程中間去尋求服裝供應鏈中間的價值,定制化一定產(chǎn)生服裝物流的價值。
這些方面我覺得都是在新時代物流發(fā)展的新趨勢中間去把握我們服裝物流發(fā)展的方向、發(fā)展的空間、發(fā)展的機遇,謝謝各位。
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