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經(jīng)過上半年，可以看出中重卡需求正逐步從過去的“谷底”向上爬升，但運(yùn)價(jià)低、油價(jià)高仍是廣大客戶面臨的難題。一汽解放作為中國(guó)商用車第一品牌，上半年圍繞客戶痛點(diǎn)，堅(jiān)持以客戶為中心，以價(jià)值創(chuàng)造者為本的價(jià)值觀理念，憑借產(chǎn)品實(shí)力引領(lǐng)、客戶生態(tài)賦能、客戶權(quán)益彰顯等綜合解決方案，以25.8%終端份額問鼎中重卡行業(yè)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)終端市場(chǎng)占有率的再次提升。

硬核實(shí)力 敢于承諾

為何行業(yè)“領(lǐng)頭羊”解放如此重視終端市場(chǎng)？終端銷量數(shù)據(jù)代表著一線用戶的真實(shí)選擇，反映商用車企業(yè)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌號(hào)召力。為了在終端市場(chǎng)拔得頭籌，解放深入了解客戶運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，挖掘客戶需求，聚焦提升客戶收益，不斷為用戶打造全生命周期成本最低的卓越產(chǎn)品。

上半年，一汽解放J6G高端載貨、JH6智尊版610牽引車、悍V省芯版牽引車、J6V領(lǐng)航版15L牽引車、JH5 480LNG牽引車、J6V 8×4載貨相繼投放市場(chǎng)，多款新品形成產(chǎn)品組合，為用戶提供更多選擇，以及更低成本的運(yùn)營(yíng)解決方案。

同時(shí)，在技術(shù)和市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)下，一汽解放體系節(jié)油2.0技術(shù)暨國(guó)六全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)震撼上市，實(shí)現(xiàn)百公里油耗再降1-3升！并向用戶鄭重承諾：解放全新一代國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)油耗如果達(dá)不到用戶滿意或行業(yè)領(lǐng)先水平，為用戶更換整機(jī)！再達(dá)不到更換整車！正是出于對(duì)產(chǎn)品節(jié)油實(shí)力的信心，解放敢于叫板油耗；出于為用戶降本增效的決心，解放卡車在終端市場(chǎng)所向披靡。對(duì)終端市場(chǎng)的“咬定”，不僅是解放踐行高質(zhì)量營(yíng)銷的重要一環(huán)，也成為解放聚力轉(zhuǎn)型，在“客戶運(yùn)營(yíng)時(shí)代”探尋企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。

客戶滿意 第一選擇

面對(duì)“客戶運(yùn)營(yíng)時(shí)代”所帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，解放一方面通過產(chǎn)品、技術(shù)的迭代升級(jí)，滿足卡友高效運(yùn)營(yíng)的需求；另一方面不斷創(chuàng)新營(yíng)銷、服務(wù)模式，幫助用戶解決車輛運(yùn)營(yíng)過程中的痛點(diǎn)問題，多渠道賦能用戶，讓解放成為用戶選擇的第一品牌。

今年，解放重磅推出J7用戶專享的“五大權(quán)益”，從置換二手車，到法律援助，從人車雙重保險(xiǎn)，到救援服務(wù)，讓J7用戶在選車、購(gòu)車、用車時(shí)安心無憂！“五大權(quán)益”不僅圍繞客戶真實(shí)需求提供主動(dòng)關(guān)懷和服務(wù)，也為國(guó)內(nèi)高端商用車服務(wù)樹立了行業(yè)標(biāo)桿。

作為卡車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的佼佼者，解放不斷打造更周全、智慧、便利、透明的服務(wù)體驗(yàn)，每一項(xiàng)服務(wù)都切實(shí)貼合卡友用車需求。比如，“煥新”服務(wù)就能讓卡友“不花一分錢，新車提回家”，讓事故中車輛受損的解放用戶，以最短的時(shí)間恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，幫助他們重拾對(duì)生活的信心與勇氣，做卡友的堅(jiān)實(shí)后盾。

創(chuàng)新生態(tài) 賦能用戶

為了滿足客戶降本提效需求，順應(yīng)后市場(chǎng)服務(wù)集約化的發(fā)展趨勢(shì)，解放拓展新業(yè)態(tài)，探索新藍(lán)海，加速布局維保、物流運(yùn)輸、汽車金融、二手車交易、油品、ETC等后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，聯(lián)合頂級(jí)生態(tài)合作伙伴，為卡友提供車輛全生命周期的解決方案。

2023年1-5月，解放ETC累計(jì)激活3.9萬輛，累計(jì)通行費(fèi)17.71億元；解放“優(yōu)你加油卡”在全國(guó)多地享加油直降優(yōu)惠，2023年加油交易額達(dá)3.1億元，為卡友節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本；此外，解放車隊(duì)管理系統(tǒng)2.0版本現(xiàn)已成功上線，管理車輛數(shù)達(dá)4081臺(tái)，全面提升車隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率；同時(shí)，解放安全管家車險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模較前期有明顯提升，并持續(xù)拓展渠道合作伙伴。

除了推進(jìn)解放“生態(tài)四劍客”，一汽解放還自主開發(fā)了二手商用車平臺(tái)、服務(wù)連鎖平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、智能化加油平臺(tái)4大產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。通過線上科技手段，整合線下資源，全場(chǎng)景、全業(yè)態(tài)的為客戶提供一體化的服務(wù)。

2023年，“解放行”App更新VIP模塊，深化解放數(shù)字化發(fā)展，為客戶提供價(jià)值服務(wù)，助力解放整車銷售，用戶找貨、找車等難題迎刃而解。升級(jí)后的“解放行”用戶使用時(shí)長(zhǎng)提升80%，上線后活躍度提升23%，“找貨功能”日均貨源超3500票，業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，一手貨源直達(dá)卡友，所有貨源全部免費(fèi)提供，確保卡友收益最大化。

4月，“賦界二手商用車平臺(tái)2.0”正式應(yīng)用，為我國(guó)龐大的二手車市場(chǎng)開創(chuàng)了新的生態(tài)模式。目前，解放二手車平臺(tái)吸引了90%以上的經(jīng)銷商參與，累計(jì)交易近3000輛，成為諸多卡友贏戰(zhàn)貨運(yùn)市場(chǎng)的最優(yōu)選擇。

跬步千里，積微成著。當(dāng)“2023年中國(guó)500最具價(jià)值品牌”出爐時(shí)，“解放”品牌價(jià)值以1187.76億元位列第59名，連續(xù)12年領(lǐng)跑中國(guó)商用車品牌。

站在客戶運(yùn)營(yíng)時(shí)代的開端，“國(guó)車長(zhǎng)子”一汽解放依托強(qiáng)大的品牌力、產(chǎn)品力，在自主創(chuàng)新的發(fā)展道路上篤行不怠，向著“最值得驕傲的商用車企業(yè)，最值得信賴的商用車品牌”企業(yè)愿景奮勇前行。