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日前，湖南省交通運輸廳印發(fā)《交通運輸服務“強省會”戰(zhàn)略實施方案》（簡稱《方案》），就優(yōu)化對外運輸通道、暢通區(qū)域內部路網、建設綜合樞紐體系、提升運輸服務質量、建設綠色智慧交通五大方面提出舉措，進一步發(fā)揮交通支撐作用，有效推動“強省會”戰(zhàn)略落地。

今年4月，湖南省委、省政府印發(fā)實施“強省會”戰(zhàn)略的若干意見，為長沙立下了創(chuàng)建國家中心城市、引領長株潭都市圈和全省各市州協同發(fā)展等目標任務，明確支持長沙市打造國家綜合交通樞紐。根據《方案》，湖南將構建“國際＋國內”綜合客運樞紐體系，打造長沙黃花機場國際門戶樞紐，承擔國際直達、國內長途和國際國內中轉功能；以長沙國家物流樞紐承載城市為依托，與株洲、湘潭共建全國性綜合貨運樞紐集群。

《方案》明確，湖南將打造內陸地區(qū)改革開放新高地，依托長沙市交通區(qū)位優(yōu)勢，暢通“十字形”主通道，按不低于8車道標準全力推進擁堵路段擴容改造，重點實施京港澳高速公路長沙廣福至株洲王拾萬段擴容，主動對接粵港澳大灣區(qū)，破解京港澳高速公路長沙段擁堵難題。

運輸服務方面，湖南將提升中心城市集聚輻射力，完善長株潭融城干線網，全面推行長株潭聯網售票、電子客票、交通一卡通（含社?？?、身份證）和三湘一碼通，實現長株潭交通同城待遇；積極創(chuàng)建綠色出行示范城市，完善充（換）電站、充電樁等公共交通場站配套設施，至2026年推動綠色交通出行比例達75％以上。

湖南還將支持長沙市形成以綜合交通運輸“數據大腦”為核心，行業(yè)治理、運輸服務為要點的數字交通發(fā)展新格局；持續(xù)推進長益北線建設智慧高速公路；優(yōu)化高速公路不停車收費服務體系，拓展ETC應用；加快長沙港“智慧港口”建設。