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3月31日，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司（“嘉里物流”與其子公司統(tǒng)稱“集團”；股份代號00636.HK）在香港公布其2019年全年業(yè)績。

在年報數(shù)據(jù)中顯示，期內(nèi)集團收入增加8%至411.39億港元（2018年：381.39億港元）；核心經(jīng)營溢利增長17%至27.65億港元（2018年：23.64億港元）；核心純利增長4%至13.74億港元（2018年：13.26億港元）；股東應(yīng)占溢利增長55%至37.88億港元（2018年：24.40億港元）；綜合物流業(yè)務(wù)的分部溢利獲得15%增長，達(dá)24.35億港元（2018年：21.11億港元）；國際貨代業(yè)務(wù)的分部溢利獲得13%增長，達(dá)6.22億港元（2018年：5.49億港元）；建議末期股息每股18港仙，將于2020年6月18日（星期四）派付，派息比率（不包括特別股息）為34%（2018年：32%）。

嘉里物流主席郭孔華表示：“2019年是充滿挑戰(zhàn)的一年。盡管全球產(chǎn)品需求疲弱及生產(chǎn)力下降，但我們在2019年的收入、核心經(jīng)營溢利及核心純利仍再次獲得增長。這主要得益于多元化業(yè)務(wù)組合、廣闊的地域覆蓋及廣泛客戶群，我們所有地區(qū)業(yè)務(wù)均獲得正增長，股東應(yīng)占溢利上升55%?！?/span>

綜合物流溢利增長

憑借遍布各行業(yè)的廣泛客戶群，加上在國內(nèi)大陸地區(qū)的成本效益改善，集團的綜合物流業(yè)務(wù)在2019年的分部溢利獲得15%增長。

集團在中國香港地區(qū)業(yè)務(wù)獲得6%增長，得益于靈活的業(yè)務(wù)模式、電子商貿(mào)業(yè)務(wù)增長以及在餐飲、醫(yī)藥及綜合服務(wù)行業(yè)中贏得新客戶，香港物流業(yè)務(wù)的分部溢利上升23%。

在國內(nèi)大陸地區(qū)，集團業(yè)務(wù)早前重新定位和重組取得成效，其綜合物流業(yè)務(wù)的分部溢利獲得22%增長。由于冷鏈物流業(yè)務(wù)增長，加上電子、快消品、工業(yè)及時裝行業(yè)的新客戶，以及節(jié)省成本，帶動了業(yè)務(wù)復(fù)蘇。

在中國臺灣地區(qū)，受惠于半導(dǎo)體制造商從國內(nèi)大陸回流，加上作為臺灣高科技、保稅物流領(lǐng)先服務(wù)供應(yīng)商之一的科學(xué)城物流股份有限公司貢獻(xiàn)的新業(yè)務(wù)，集團在臺灣地區(qū)的綜合物流業(yè)務(wù)于2019年獲得19%的分部溢利增長。

在亞洲，受惠于泰國業(yè)務(wù)的強勁業(yè)績，分部溢利2019年上升22%。同時，集團2019年為Kerry Express在馬來西亞、越南及印尼的業(yè)務(wù)所作總值7000萬港元的融資。

國際貨代持續(xù)增長

把握亞洲區(qū)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展蓬勃的優(yōu)勢，集團的國際貨代業(yè)務(wù)于2019年首十個月獲得強勁增長，帶來13%的分部溢利增長，為總分部溢利貢獻(xiàn)20%。

除臺灣地區(qū)外，大部份地區(qū)業(yè)務(wù)均獲得增長，其中提供最大貢獻(xiàn)的國內(nèi)大陸業(yè)務(wù)獲得23%增長。集團成功整合遍布全球的工業(yè)項目物流服務(wù)及陸上鐵路，使其可在放緩中的傳統(tǒng)消費品行業(yè)客戶以外另辟新市場。在2019年8月，集團收購?fù)炼涞腁SAV Logistics Services Inc. 的主要權(quán)益，以進(jìn)一步擴展其環(huán)球網(wǎng)絡(luò)。

擴展物流設(shè)施

在阿拉伯聯(lián)合酋長國，位于迪拜占地70000平方英尺的保稅物流設(shè)施已于2019年第四季啟用。在國內(nèi)大陸地區(qū)，位于青島超76830平方米的物流中心預(yù)計于2021年第二季竣工，而位于廣州約60015平方米的物流中心計劃于2021年第四季落成。

按計劃優(yōu)化資產(chǎn)

集團于2019年完成出售香港兩間貨倉，出售的總收益約為20億港元。展望未來，集團將繼續(xù)根據(jù)經(jīng)濟狀況變化及時調(diào)整有關(guān)計劃。

分拆KERRY EXPRESS THAILAND獨立上市

同時，分拆Kerry Express Thailand在泰國證券交易所獨立上市的計劃正在進(jìn)行中。于2020年2月28日，Kerry Express Thailand已向泰國證券交易委員會提交上市申請。

完成收購APEX

于2020年3月31日，集團完成收購Apex余下49%股權(quán)。以2019年從亞洲至美國的貨運量計算，Apex是全球第三大無船承運商。收購代價約為1.76億美元，其中30%以現(xiàn)金償付，而70%則以新發(fā)行股份償付。該收購代表集團延續(xù)其通過內(nèi)生增長在美國拓展業(yè)務(wù)的策略。

嘉里物流集團總裁馬榮楷總結(jié)：“新型冠狀病毒目前在全球范圍擴散，造成了環(huán)球商業(yè)及金融業(yè)的影響，世界各地供應(yīng)鏈以支援日常必需品供應(yīng)為主。憑借嘉里物流的廣闊市場覆蓋，集團能夠勝任支援市場對本地物流服務(wù)的強勁需求，尤其是在中國香港、臺灣、大陸地區(qū)，以及泰國及部份亞洲國家。未來我們將保存實力，并準(zhǔn)備擔(dān)當(dāng)更重要角色，以協(xié)助客戶率先克服難關(guān)?！?/span>