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2月2日晚，交通運輸部發(fā)布了《關于統(tǒng)籌做好進鄂應急物資中轉運輸有關工作的通知》（下文簡稱《通知》）。該通知表明，湖北省新型冠狀病毒感染肺炎防控指揮部在武漢周邊確定了5個物流園區(qū)作為進鄂應急物資道路運輸中轉調(diào)運站，為外省進鄂的各類應急物資運輸提供中轉轉運服務。該通知抄送中國物流與采購聯(lián)合會。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才今日接受人民網(wǎng)專訪，介紹了《通知》出臺的細節(jié)。賀登才說，作為物流業(yè)的行業(yè)協(xié)會，中國物流與采購聯(lián)合會于2月2日上午以書面形式向交通運輸部提出建議，提議建立進鄂應急物資道路運輸中轉調(diào)運站?！敖煌ㄟ\輸部當天就批示了建議，2月3日即發(fā)出《通知》?！?/p>

為什么要建立中轉調(diào)運站，賀登才介紹說：“為了內(nèi)防擴散、外防輸出，提高運輸效率。”

既要落實疫情管控措施，又要保障物資運輸通暢

中國物流與采購聯(lián)合會表示，在抵抗新型冠狀病毒感染肺炎的關鍵時刻，物流業(yè)需要快速流動起來，擔起“一方有難、八方支援”之傳遞者、守護者的重要角色。

通過深入、緊急調(diào)研，中物聯(lián)發(fā)現(xiàn)，湖北省武漢市及相關城市的應急物資運輸存在一些問題，例如司機資源緊張。按照規(guī)定，進入疫區(qū)進行應急物資運輸工作的司乘人員需隔離14天，這導致本已短缺的司機資源更為緊張。

在湖邊省周邊設立中轉調(diào)運站可以解決這個實際困難。外省司機和車輛不需要進入湖北省內(nèi)城市，在中轉站卸下物資，由省內(nèi)車輛和司機負責接駁運輸?shù)侥康牡兀@樣確保外省進鄂應急物資道路運輸暢通，盡快送達抗疫一線。

此外，省內(nèi)物資的輸出也可以在中轉調(diào)運站經(jīng)過消毒后再行運出，在疫區(qū)外圍鑄造一層平安圈，做到內(nèi)防擴散、外防輸出。

改善應急物資運輸流程，其他地區(qū)或可借鑒

據(jù)賀登才介紹，這此選取的5個物流園區(qū)均位于城市外環(huán)線周邊，距環(huán)城高速公路出入口較近，且場地面積都比較充裕，便于大量應急物資的運輸、倉儲、裝卸、分撥和配送等作業(yè)。同時，這些園區(qū)生活服務功能比較完善，符合疫情防控的基本需要。

《通知》發(fā)布后，物流運輸企業(yè)應急物資運輸流程發(fā)生改變。省外車輛采取甩掛運輸、托盤單元化運輸?shù)认冗M運輸組織方式，在中轉調(diào)運站實現(xiàn)接駁運輸。有利于節(jié)省裝卸貨等待時間，避免司機隔離風險，提高運輸組織效率。

目前，中物聯(lián)已將《通知》經(jīng)本部各部門、分支機構及全國各地物流行業(yè)社團組織轉發(fā)全行業(yè)，提高中轉調(diào)運站社會知曉率，指導應急物資運輸單位合理安排運輸計劃、運輸路線和中轉接駁方式，也為應急物資運輸單位提供了園區(qū)導航服務。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才也呼吁，一要保障司機安全；二要加強試點示范，保障應急運輸綠色通道暢通；三要加強國家應急物流體系建設，可以通過政府購買服務等方式予物流企業(yè)以支持。

作為行業(yè)協(xié)會，中物聯(lián)與交通運輸部保持著密切的工作聯(lián)絡。這次《通知》發(fā)布，是行業(yè)協(xié)會發(fā)揮調(diào)研、建議作用、政府部門積極采納合理建議的一個范例。正如賀登才所說，“打贏這場應急物資運輸接力賽，每一棒都至關重要”。