布局智慧倉儲 實現(xiàn)物流降本增效
發(fā)布時間:2019-12-19 14:54:30 搜狐

應需而生,智慧物流的市場規(guī)模2018年達3380億人民幣
智慧倉儲建設成為物流業(yè)降本增效最有效手段
高性能物流設備:賦能倉儲智慧化建設
近年來,中國的快遞業(yè)務量增速強勁,2018年達到507.1億元,已連續(xù)五年位居世界第一。今年“雙11”,天貓物流訂單量更是一天突破12.92億單,而京東物流也實現(xiàn)了全國90%區(qū)縣的24小時內送達,電商物流總量和效率都創(chuàng)下新的記錄。
“雙11”、“雙12”成為消費者的盛宴,而對物流企業(yè)來說則是爭分奪秒的競賽。全球市場研究機構eMarketer和Project44數(shù)據顯示,在電子商務領域,影響消費者購物體驗的首要因素與物流相關。消費市場對物流速度和服務要求愈發(fā)“嚴苛”的背后,是我國物流行業(yè)從依靠人力、粗放經營到數(shù)字化、智慧化的轉變。
應需而生,智慧物流的市場規(guī)模2018年達3380億人民幣
智慧物流帶來的是資源的優(yōu)化配置,降低了產業(yè)鏈的運營和管理成本。國家近幾年也高密度發(fā)布相關產業(yè)政策支持文件,持續(xù)推動物流行業(yè)的智慧化建設。然而,實現(xiàn)智慧物流仍面臨諸多挑戰(zhàn)。物流企業(yè)正在開拓新業(yè)務,尋求服務創(chuàng)新以驅動未來的利潤增長;電商因其物流的獨特性紛紛自建智慧倉儲,在需求波動較大時保證物流效率并實現(xiàn)人工成本控制;制造業(yè)在不斷優(yōu)化物流鏈,大力投入物流設備以實現(xiàn)資源合理調配。
智慧倉儲建設成為物流業(yè)降本增效最有效手段
倉儲、運輸和配送是物流鏈的三個基本環(huán)節(jié),其中,倉儲環(huán)節(jié)占用貨主企業(yè)資金最多。此外,相比于運輸和配送,倉儲環(huán)節(jié)由于應用環(huán)境相對簡單可控,現(xiàn)已有更多先進成熟的技術支持。高資金占用、智慧技術相對成熟,通過智慧化設備實現(xiàn)的降本增效被認為相對于其他環(huán)節(jié)投入回報率更高。
智慧倉儲的管理和調度中,自動化設備、無人機、智能識別等智慧化手段可以實現(xiàn)庫存的優(yōu)化和控制,提高物流鏈的反應速度。建設和升級智慧倉儲成為實現(xiàn)降本增效的“捷徑”。高工產業(yè)研究院GGII預測:到2023年,未來智能倉儲市場規(guī)模將達1975億元。
現(xiàn)在,自動化和無人化是智慧倉儲發(fā)展的主要方向。智慧倉儲內,應用自動化技術可超越人工的作業(yè)效率并降低差錯率;無人化技術則能實現(xiàn)倉內各種工作區(qū)域的無障礙連接,這在不適宜人工作業(yè)的區(qū)域尤其重要。此外,無人化技術還可以平衡訂單流量不穩(wěn)定帶來的人工成本過剩。蘇寧超級云倉效率是人工揀選的10倍以上,日處理高達181萬件;京東物流無人倉的拆零揀選作業(yè)的效率是傳統(tǒng)作業(yè)模式的8倍以上,揀貨準確率可達到99.99%。自動化和無人化不僅實現(xiàn)了驚人的效率增長,還極大提升了分揀的精確度。
高性能物流設備:賦能倉儲智慧化建設
倉儲中,大陸集團的皮帶產品主要為物流設備提供動力、作為輸送承載和提供輸送定位。大陸集團的皮帶產品拉伸量小、噪音低、定位精確、免維護,是物流設備供應商的首選。
在存儲系統(tǒng)中,提升機實現(xiàn)貨物的縱向輸送,但如何在高速運轉時保證穩(wěn)固性是保證提升機輸送效率的關鍵。大陸集團的皮帶產品拉升量小,耐用性高,非常適用于提升機。此外,Synchrodrive產品的齒形設計讓智慧物流設備實現(xiàn)精準定位。在輸送系統(tǒng)中,AGV倉儲機器人的優(yōu)勢有很多:防止因人工的不規(guī)范操作和疏忽而造成的產品損壞;可以任意站點間運輸,降低人力成本;比傳統(tǒng)的叉車占地面積更小等優(yōu)勢。實現(xiàn)更高的運輸效率還需充分發(fā)揮倉內AGV優(yōu)勢。大陸集團的Synchrobelt同步帶可在小空間內提供較大動能,保證AGV小車多種作業(yè)需求。大陸集團的皮帶產品耐磨、壽命長,可極大減少物流設備的維護投入,進一步降低倉儲成本。
更新升級硬件設備是實現(xiàn)智慧物流的基礎。倉儲的無人化運營基于物聯(lián)網技術和機器人技術。大陸集團在智慧倉儲領域不斷提供技術支持,ADAS雷達傳感器、車輛流體系統(tǒng)、車聯(lián)網系統(tǒng)等在物流各個環(huán)節(jié)都已有成熟應用。
未來智慧物流需要高端智能設備作為基礎,利用新一代信息手段加速擴展應用場景,形成相對成熟的商業(yè)化運作模式。智慧物流市場方興未艾,大陸集團也將不斷探索物流領域新應用,為廣大物流設備商提供高質量、完備的解決方案。
大陸集團致力于開發(fā)創(chuàng)新技術和服務,為人們及其貨物提供可持續(xù)性的互聯(lián)駕乘和運輸解決方案。科技公司大陸集團成立于1871年,為車輛、機械設備、交通及運輸領域提供安全、高效、智能且經濟適用的解決方案。2018年大陸集團銷售額初步達到444億歐元。目前集團在全球員工數(shù)量約為240,000名,遍及60個國家和地區(qū)。
康迪泰克是全球領先的行業(yè)專家之一。作為大陸集團的事業(yè)群,康迪泰克為客戶提供具有連接性、環(huán)保、安全和便捷的產品與服務解決方案,用于工程車輛,鐵路和公路,無論是空中,地上還是地下,工業(yè)環(huán)境,食品領域乃至家具工業(yè)。事業(yè)群在全球42個國家和地區(qū)擁有員工約47,000名,銷售額為63億歐元(2018),作為全球產業(yè)合作伙伴活躍在亞洲、歐洲、北美和南美洲。
.jpeg)
未來智慧物流
相關閱讀
每日 推薦
- 穩(wěn)外貿、拓內銷應對關稅沖擊!商務部研究院專家強調這幾點
- 國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈第一批典型經驗發(fā)布
- 一季度水空郵商務活動指數(shù)居較高景氣區(qū)間
- 市場監(jiān)管總局出臺37條重點舉措支持民營企業(yè)發(fā)展
- 稅收數(shù)據顯示:一季度我國制造業(yè)發(fā)展穩(wěn)中提質
- 【安徽】探索產業(yè)集群物流樞紐協(xié)同發(fā)展
- 【河北】廊坊40輛無人快遞車降本60%
- 國家郵政局公布2025年一季度郵政行業(yè)運行情況
- 一季度國家鐵路貨運量增長3.1% 跨境運輸與物流服務品質雙提升
- 平臺企業(yè)、零售商齊出手,助外貿企業(yè)“出口轉內銷”
- 國家數(shù)據局推動數(shù)字經濟高質量發(fā)展