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前言

近幾年，國家陸續(xù)出臺三農(nóng)政策，農(nóng)業(yè)已經(jīng)成為各大企業(yè)布局的重點。各行企業(yè)紛紛深入田間地頭扶農(nóng)、助農(nóng)。尤其在十月，物流行業(yè)的助農(nóng)戰(zhàn)場已經(jīng)進入了白熱化的競爭階段，前有京東在伊春召開“京東廠直優(yōu)品計劃”招商推介會，后有蘇寧物流開始實現(xiàn)社區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)下沉，物流行業(yè)的代表企業(yè)順豐也不例外，早早地投入助農(nóng)的浪潮中。

在熱火朝天的當下，中國水果產(chǎn)業(yè)到底需要些什么？

回答問題之前，我們先來看兩組數(shù)據(jù)：

我國農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)的平均損耗率為30%, 水果、蔬菜這些鮮活農(nóng)產(chǎn)品的損耗率是35%, 而美國的水果、蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅為2%左右。

新西蘭的佳沛奇異果，目前已在全球70個國家銷售，每年銷售量超過25億顆，占全球奇異果產(chǎn)量的30%左右，在全球市場上的銷售份額約占70%，位居世界第一。而我國仍未形成具有強大競爭優(yōu)勢的果品品牌。

1、中國水果產(chǎn)業(yè)急需高品質(zhì)物流

我國是一個幅員遼闊、物產(chǎn)豐富的國家，這個特質(zhì)一方面讓各個地區(qū)孕育出了獨具特色的優(yōu)質(zhì)水果，另一方面則為水果的運輸增加了難度。受運力、中轉(zhuǎn)、承重、保鮮等因素制約，我國水果的銷售端口仍局限于周邊地區(qū)。而運輸途中的高損耗也進一步加大了農(nóng)戶的風險，讓農(nóng)產(chǎn)品遲遲“難出山”。

高品質(zhì)、高標準的物流目前主要服務(wù)于荔枝、櫻桃等時令性強、對物流要求格外嚴苛的“特殊水果”。蘋果、梨、橙子等普通水果，還未全面享受到我國高品質(zhì)物流的紅利。

2、中國水果產(chǎn)業(yè)急需品牌化、標準化

在水果品牌化方面我國仍有欠缺。一方面，我國農(nóng)業(yè)多以小戶、散戶為主，大部分果商果農(nóng)尚不具有品牌化意識；另一方面，一些農(nóng)業(yè)企業(yè)、家庭農(nóng)場雖已經(jīng)打造出自有農(nóng)產(chǎn)品品牌，但在市場中的競爭力仍為擁有明顯優(yōu)勢。2015年，褚橙總產(chǎn)量為12000噸，而當年中國橙子的總產(chǎn)量預計為690萬公噸，褚橙在中國橙子市場中僅占0.09%。

順豐切入點：智慧農(nóng)業(yè)+智慧物流的一體化服務(wù)模式

作為物流行業(yè)的高材生，一向以高品質(zhì)著稱的順豐提出并開始實行了“智慧農(nóng)業(yè)+智慧物流”的一體化服務(wù)模式，為中國水果產(chǎn)業(yè)提供了實際的幫助。

一、硬核底盤資源+個性化服務(wù)，高品質(zhì)物流幫助打開水果運輸通路

物流是中國果業(yè)的根基，在打開水果物流通路上，順豐具備3大獨家優(yōu)勢能力。

（1）毛細管網(wǎng)級別的運輸網(wǎng)絡(luò)，行業(yè)龍頭級別的運力支撐

在配送線上，順豐的硬核是有目共睹的?，F(xiàn)在順豐擁有9萬條運輸干支線，城市覆蓋率高達99.4%，縣級覆蓋率也達到了96%，毛細血管級別的陸運網(wǎng)絡(luò)，為農(nóng)產(chǎn)品的運輸提供了堅實的保障。覆蓋全國以及深入原產(chǎn)地27萬平米的冷庫，更是為農(nóng)產(chǎn)品的保鮮解去了后顧之憂。

不僅如此，順豐深入產(chǎn)地端，通過與易收發(fā)快遞物流服務(wù)平臺的合作，將化肥店、小賣部、個人等鄉(xiāng)鎮(zhèn)社會資源發(fā)展為收寄的代收點，并由網(wǎng)點派車進行串點收件，大幅度提升了整體攬收的效率，讓偏遠地區(qū)也可以享受到高品質(zhì)的快遞服務(wù)。

（2）一果一包裝，定制化包裝方案擊破多流向、多場景運輸痛點

果品的高損耗，有很大一部分的原因是因為包裝的完善性不足，尤其是在南北、東西地域跨越的運輸場景下，巨大的溫差是一個繞不開的挑戰(zhàn)。

以臍橙為例，新鮮的臍橙采摘之后，果實呼吸及蒸騰作用將產(chǎn)生大量水蒸氣，遇到南北溫差大的時候，水蒸氣會變成冷凝水，打濕包裹，導致快件濕損。

為了解決這個問題，順豐包裝實驗室進行了多次測試，給出了四種不同的包裝方案，例如防潮箱+泡沫箱+保溫袋+特制冰袋的包裝方案，還有特別接地氣的保溫罩，對臍橙進行保溫運送。面向環(huán)境溫度在-10°C以下的區(qū)域，更是單件保溫包裝+批量集裝保溫包裝的雙重保護。每箱橙子都會有專用紙箱+泡沫箱+保溫袋+恒溫媒介，在大家看不見的集裝運輸時，除了個體包裝，還有托盤+纏繞膜+保溫罩對臍橙進行全方位保溫運送。

（3）借大數(shù)據(jù)之力規(guī)劃物流線路，原產(chǎn)地直發(fā)模式減少產(chǎn)品損耗

經(jīng)過多年、多項目的經(jīng)驗積累，順豐已沉淀大量物流數(shù)據(jù)，用以優(yōu)化原產(chǎn)地直發(fā)線路，提升運輸效率。

圍繞物流大數(shù)據(jù)，順豐已打造出豐暴大屏、數(shù)據(jù)燈塔等產(chǎn)品，可對物流流向、倉儲資源進行實時管理、分析，并進行可視化呈現(xiàn)，可以提升果品運輸?shù)男?。在梅州柚項目中，順豐投入了豐暴大屏，對物流數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測。

二、加碼智慧農(nóng)業(yè)提供增值服務(wù)，打造果品溢價空間

在做好物流“本職工作”的同時，順豐也積極向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，為果農(nóng)果商提供以品牌化、標準化為核心的系列增值服務(wù)。

（1）規(guī)?；念A處理中心，幫水果把好“采后”關(guān)

這兩年，順豐已與多個地方政府合作，共同建立了多個預處理中心，覆蓋桔橙、蘋果、柚子等多種水果。

預處理中心直接幫果農(nóng)果商完成了清洗、風干、分級、稱重、包裝的工作，并依靠自動化、機械化操作為果農(nóng)果商省去了不少人力。按重量、尺寸、甜度進行分級后的果品賣相更為統(tǒng)一，往往更受消費者歡迎，也擁有更多的溢價空間。數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過預處理后，果農(nóng)果商的日均處理效能提升了140%，經(jīng)過科學流程預處理的水果貨損率降低為原來的三分之一。

（2）升級行業(yè)解決方案，加碼產(chǎn)銷兩端助力智慧農(nóng)業(yè)

2018年，順豐基于梅州農(nóng)業(yè)現(xiàn)狀，以梅州柚子為切入口，在做好“運”端服務(wù)的同時，向“產(chǎn)”“銷”兩端延伸，打造覆蓋“產(chǎn)、運、銷全產(chǎn)業(yè)鏈”的一攬子解決方案。順豐在梅州柚項目中進行了智慧農(nóng)業(yè)試點，從“良地、良種、良法和良品”全鏈條著手，為梅州柚子建立了2套梅州柚子全產(chǎn)業(yè)鏈標準化建設(shè)、打造了4個精選示范基地、提供了智慧農(nóng)業(yè)平臺與專家指導、并總結(jié)了2個優(yōu)品種植模型；通過智慧農(nóng)業(yè)科技技術(shù)實施精準農(nóng)業(yè)，提升種植效率、種植品質(zhì)和畝產(chǎn)量。

同時，順豐積極應(yīng)用自身商流資源，幫助果農(nóng)果商打開銷售端口。通過接入順豐優(yōu)選、大當家、小當家等銷售渠道，幫助果農(nóng)果商對接優(yōu)質(zhì)消費客群。

近期有新聞報道，順豐領(lǐng)投本來集團，將本來生活融入了順豐生態(tài)中，提供從生產(chǎn)處理端到運輸端，再到銷售端的全鏈條服務(wù)。這一信息的背后，是順豐持續(xù)深耕水果產(chǎn)業(yè)的決心。未來，順豐或許還將在商業(yè)方面為農(nóng)商戶拓寬銷售的端口，通過不斷提升全鏈條服務(wù)質(zhì)量，完成水果行業(yè)解決方案的迭代升級。

順豐搶占一體化服務(wù)先機，中國果業(yè)未來將向何處去？

國家表示將繼續(xù)推進農(nóng)業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展路徑，從近年來出臺的政策也不難發(fā)現(xiàn)，高品質(zhì)、規(guī)范化是農(nóng)業(yè)市場進化的關(guān)鍵。

作為物流領(lǐng)域的先驅(qū)企業(yè)，順豐已經(jīng)在打造“智慧農(nóng)業(yè)+智慧物流”的道路上先行了很多步。未來順豐是否能復制現(xiàn)有成功項目的成功經(jīng)驗，陪伴中國果業(yè)走向更好的未來，值得新農(nóng)人們持續(xù)關(guān)注。