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“泱泱華夏，浩浩千秋。于以求之？旸谷之東。山其何輝，韞卞和之美玉；川其何媚，懷隨侯之明珠...”10月1日，祖國(guó)70周年大閱兵當(dāng)天，十六歲武漢女孩劉天羽創(chuàng)作的《七十華誕閱兵賦》所展現(xiàn)出來的閱兵宏大場(chǎng)面讓一眾網(wǎng)友高呼嘆服。當(dāng)記者后來采訪這位“才女”時(shí)，她表示：“當(dāng)時(shí)看完閱兵后，難以抑制內(nèi)心的激動(dòng)之情，又聯(lián)想到最近老師在講的《滕王閣序》，便采用擬人的手法，楚辭的風(fēng)格，一氣呵成，寫出了這篇文章。”不僅是劉天羽，大閱兵展現(xiàn)出的宏偉景象讓我們每一個(gè)中國(guó)人都由衷感到驕傲與自豪，我們親眼見證了擁有鋼鐵意志的軍隊(duì)和代表世界領(lǐng)先的精工制造方陣、尖端科技方陣、改革開放功勛方陣等從我們面前一一走過，向我們彰顯出中國(guó)作為世界大國(guó)的鼎盛實(shí)力。

在國(guó)慶閱兵的過程中，彩車方陣游行無疑是受到最多關(guān)注的環(huán)節(jié)，精美的外形設(shè)計(jì)讓很多人在贊嘆之余又不免深思其所代表的深刻含義。但作為物流人，我們的關(guān)注點(diǎn)顯然不止于此——彩車本身作為國(guó)慶70周年大閱兵的重要載體，是如何制造完成的，與尋?？ㄜ囅啾扔钟惺裁磸?qiáng)大的配置與性能？

新中國(guó)成立70周年慶?；顒?dòng)大會(huì)上100%由歐曼底盤護(hù)航的國(guó)家主題彩車

國(guó)典品質(zhì)，助力國(guó)慶閱兵完滿完成

2019年10月25日，以 “國(guó)典品質(zhì) 不負(fù)所托”為主題的歐曼百萬公里名人堂國(guó)慶彩車品鑒行活動(dòng)在京舉行。福田戴姆勒汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理?xiàng)钪窘瓰榇蠹液?jiǎn)要介紹了歐曼參與閱兵儀式的主要過程：“精精益求精，萬萬無一失。這是慶祝新中國(guó)成立70周年大會(huì)對(duì)于國(guó)典用車的要求。在新中國(guó)成立70周年大會(huì)慶典上，有63輛歐曼超級(jí)重卡直接參與了慶典任務(wù)，包括40輛國(guó)家主題彩車底盤以及7輛年號(hào)車底盤100%由歐曼承擔(dān)，以0故障，0失誤，0風(fēng)險(xiǎn)，出色完成護(hù)航任務(wù)。國(guó)典品質(zhì)的背后是福田戴姆勒汽車精益求精的研發(fā)、制造、質(zhì)量與服務(wù)能力，是堅(jiān)持為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值的不變初心。”

福田戴姆勒汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理?xiàng)钪窘壬罗o

福田戴姆勒汽車黨委副書記、紀(jì)委書記李漢志先生講解歐曼國(guó)慶彩車服務(wù)歷程 

其實(shí)，為支持閱兵儀式順利進(jìn)行，歐曼早已做好了準(zhǔn)備。自今年4月初接到建國(guó)70周年國(guó)慶慶典彩車運(yùn)輸工作的任務(wù)后，歐曼第一時(shí)間組建了涵蓋技術(shù)研發(fā)、零部件采購、質(zhì)量質(zhì)檢、生產(chǎn)制造、服務(wù)與安保等方面的專項(xiàng)保障小組，緊急部署安排項(xiàng)目推動(dòng)。而且為應(yīng)對(duì)車輛改裝多樣性，確保動(dòng)力輸出，此次參與慶典的車輛均升級(jí)為最大馬力，采用采埃孚+康明斯超級(jí)動(dòng)力鏈，能夠自我修復(fù)的防爆輪胎，5層x1.5毫米防火涂料噴涂等配置。車輛還配備了數(shù)字車速顯示儀表，精確顯示行駛速度。

得益于70周年慶典對(duì)車輛的超高要求，福田戴姆勒在此次活動(dòng)中針對(duì)原有的生產(chǎn)流程也做出了相應(yīng)改進(jìn)，并正式推出了全新產(chǎn)品——歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版，以國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)作為車輛生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，為每一位客戶提供擁有國(guó)典品質(zhì)的完美產(chǎn)品。

新中國(guó)成立70周年大會(huì)國(guó)家主題彩車唯一用車——歐曼超級(jí)重卡

據(jù)了解，此次推出的歐曼超級(jí)重卡國(guó)典版較之其他版本性能方面有顯著提升。其中最重要的在于國(guó)典版車型發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是康明斯X13 560大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大扭矩可達(dá)2600N.m，從950-1500rm均可輸出最大扭矩。后處理采用DOC+DPF+SCR，可直接滿足國(guó)六b排放要求。此外福田康明斯X13還配有iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能，一體化設(shè)計(jì)制動(dòng)最高可達(dá)400馬力，讓用戶輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)下坡。標(biāo)配的Connected Diagnostic遠(yuǎn)程服務(wù)，能提供在線實(shí)時(shí)診斷，減少用戶維修時(shí)間。

除擁有強(qiáng)大動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)外，與之相匹配的采埃孚AMT變速箱同樣也是這款車型的最大亮點(diǎn)之一。油耗方面，采埃孚智能自動(dòng)變速箱相對(duì)于傳統(tǒng)手動(dòng)擋來說更加節(jié)油，其中主要有兩個(gè)原因：一是采埃孚變速箱可以通過GPS預(yù)先探知地形而進(jìn)行預(yù)見性換擋，減少因?yàn)榫o急啟停造成的油耗損失。二是變速箱傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%，換擋邏輯完全模仿經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)的駕駛操作，相比人工換擋，能夠更加精確地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的高效工作區(qū)域，從而降低燃油消耗率。安全高效方面，AMT變速箱可以有效降低駕駛員長(zhǎng)途行駛的疲勞度，減少因此帶來的潛在危險(xiǎn)。

此外，為確保整車品質(zhì)，歐曼超級(jí)重卡采用國(guó)典技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)典品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)精益打造，國(guó)典技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上，整車經(jīng)過55千焦正面碰撞+10噸定壓測(cè)試，產(chǎn)品車身通過歐盟ECER29-03法規(guī)認(rèn)證，全行業(yè)最厚1mm鋼板，行業(yè)率先應(yīng)用駕駛室碰撞后移技術(shù)，打造更安全的“生命艙”。國(guó)典品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)上，整車從零部件、沖壓、車架、車身焊接、車身涂裝等環(huán)節(jié)及總裝過程控制、調(diào)試和終檢，車輛評(píng)審與驗(yàn)證等方面層層品控，確保每一輛車都為精品。

新人入選百萬公里名人堂，再鑄歐曼品質(zhì)傳奇

歐曼作為我國(guó)商用車行業(yè)的尖端品牌之一，在國(guó)內(nèi)擁有龐大的忠實(shí)用戶群體，為感謝用戶的信任與支持，并向全國(guó)3000萬卡車司機(jī)致敬，歐曼成立了“百萬公里名人堂”，邀請(qǐng)全國(guó)各地駕駛歐曼超級(jí)重卡超百萬公里的駕駛員加入其中，以此展現(xiàn)歐曼品牌對(duì)客戶的關(guān)懷與尊重，并希望通過為成本做“減法”，為品質(zhì)做“加法”的產(chǎn)品創(chuàng)造力，真正做到為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值。

【歐曼百萬公里名人堂入會(huì)儀式】

此次新入選的十位百萬公里用戶來自全國(guó)多個(gè)不同的省市，無一例外都是從事物流行業(yè)工作多年的“老司機(jī)”。對(duì)于他們而言，此次能入選歐曼“百萬公里名人堂”不僅體現(xiàn)了歐曼超級(jí)卡車的出色品質(zhì)，而且對(duì)他們的駕駛能力也是一種極大認(rèn)可。“歐曼超級(jí)卡車的品質(zhì)是我十幾年來開過所有車型里面最好的，到目前為止已經(jīng)開了140萬公里了，還沒有大修過，小毛病也不多。”一位來自山西的“百萬公里名人堂”成員談到“山西地形地勢(shì)比較復(fù)雜，坡路很多，對(duì)卡車的動(dòng)力性能要求也比較高。歐曼EST的大馬力從來沒讓我失望過，對(duì)于任何復(fù)雜地形都能輕松駕馭，而且油耗比我們公司的其他車型百公里要節(jié)省2-3個(gè)油。”

隨著物流行業(yè)發(fā)展增速逐漸放緩，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也愈加激烈，如何降低卡車綜合運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)降本增效成為大多數(shù)物流運(yùn)輸企業(yè)的主要目標(biāo)之一。歐曼作為商用車行業(yè)領(lǐng)先品牌，始終堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向，以打造高品質(zhì)重卡為核心，追求更優(yōu)TCO，在提升車輛品質(zhì)的同時(shí)為客戶最大程度降低成本。此次歐曼百萬公里名人堂國(guó)慶彩車品鑒行活動(dòng)所展現(xiàn)出的“國(guó)典品質(zhì)”與“百萬公里名人堂”新成員入會(huì)儀式更是為歐曼超級(jí)卡車的高品質(zhì)提供了強(qiáng)大佐證。相信在未來，隨著物流行業(yè)加速整合，物流企業(yè)對(duì)如同歐曼超級(jí)重卡一般擁有更高品質(zhì)、更高性能、更優(yōu)TCO的商用車需求量會(huì)迅速增加，形成高效、穩(wěn)定、低成本的良性物流生態(tài)，階段性實(shí)現(xiàn)我國(guó)物流行業(yè)整體成本下降的宏偉目標(biāo)。