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江蘇自貿(mào)區(qū)首個散件雜貨公路貨運交易平臺上線運行發(fā)布

發(fā)布時間:2019-10-14 10:18:41 中國水運網(wǎng)

關(guān)注中物聯(lián)

10月12日,300多家貨主、船公司、貨代、運輸、銀行、保險等單位齊聚連云港港口職工之家二樓多功能報告廳,共同見證了江蘇自貿(mào)區(qū)首個散件雜貨公路貨運交易平臺上線運行。該平臺由首批入駐連云港自貿(mào)區(qū)的科技企業(yè)——江蘇藍寶星球科技有限公司投入研發(fā),平臺的上線運行將有助打造互聯(lián)網(wǎng)時代的港口公路貨運新生態(tài),也將成為推進自貿(mào)區(qū)內(nèi)貿(mào)易便利化的又一項創(chuàng)新舉措。

一直以來,在陸上貿(mào)易體系中,公路運輸存在集約化程度低、信息共享協(xié)同不完善等問題,導致運輸成本偏高、運輸效率較低、風險控制能力差等現(xiàn)象,也制約著港口多式聯(lián)運體系的構(gòu)建。

為此,連云港港口控股集團依托互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù),于2016年4月成立藍寶星球項目組,專職研發(fā)公路貨運交易平臺。2017年3月,平臺一期功能上線運行,目前,平臺用戶已達到2000余家,注冊車輛4000余輛,日均公開交易1166單。據(jù)統(tǒng)計,平臺的運營有效降低了物流成本,使用戶配貨時間平均下降3個小時,運輸雙重率提升了5.6%。

本次發(fā)布的藍寶星球散件雜貨公路貨運交易平臺,由藍寶星球項目團隊歷時兩年的持續(xù)研發(fā)和實施運營,通過無車承運模式,無縫對接港內(nèi)運輸和裝卸的無人化操作,將信息服務(wù)貫穿物流全程。最新數(shù)據(jù)顯示,剛剛啟動的無車承運業(yè)務(wù)月均已完成467單運輸,月均提供用戶物流金融服務(wù)達136萬元。

據(jù)介紹,藍寶星球項目的核心功能是應用港口的數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)資源,自動加工貨盤和運力,通過智能撮合、洽談/競價、電子合同、網(wǎng)上投保、在線支付、誠信管理、運價指數(shù)、港口協(xié)同等功能促成陌生人線上交易,減少了中間環(huán)節(jié),形成網(wǎng)上交易庫和資金庫,推進貨運交易線上化、公開化,使運輸實現(xiàn)“重去重回”模式。

“平臺將賦能每一個物流參與方,撮合最恰當?shù)纳虡I(yè)合作,幫客戶掙錢,為客戶省錢?!睋?jù)項目技術(shù)負責人朱衛(wèi)新介紹,該平臺通過透明公開的物流交易、運輸調(diào)度、撮合雙重等方式,有效降低了客戶物流成本,提升安全和風險控制水平,最大限度地保證了客戶服務(wù)體驗。

該負責人還表示,他們將積極對接自貿(mào)區(qū)貿(mào)易自由便利化,貼近企業(yè)實際需求,不斷優(yōu)化港口貨運組織。而公路貨運交易平臺僅僅是藍寶星球的第一步目標,今后還將繼續(xù)整合海鐵聯(lián)運、海河聯(lián)運、公水聯(lián)運,為用戶提供“一攬子”解決方案,為區(qū)域物流發(fā)展提供更為完善的功能和平臺 。

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