發(fā)布時間:2019-06-05 10:09:09

近年來,在環(huán)境污染壓力和綠色環(huán)保理念的推動下,傳統(tǒng)燃油汽車所帶來的環(huán)境污染弊端開始被重視,新能源汽車迎來高速發(fā)展,并逐漸往市場中滲透。據(jù)中汽協(xié)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底,全球新能源汽車銷量突破550萬輛,中國新能源汽車銷量突破300萬輛。
工信部新聞發(fā)言人、信息通信發(fā)展司司長聞庫
4月23日,工信部新聞發(fā)言人、信息通信發(fā)展司司長聞庫表示,一季度我國的新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了30.4萬輛和29.9萬輛,產(chǎn)銷增幅同比分別達到102.7%和109.7%。預(yù)計今年新能源汽車產(chǎn)量可能會超過150萬輛,其中新能源物流車占據(jù)了相當(dāng)比重。
新能源物流車之所以能迅速形成如此之大的規(guī)模,主要得益于兩方面:市場與政策。從市場角度來看,據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年期間,全國快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計完成507.1億件,同比增長26.6%。并且預(yù)計未來五年里,中國快遞業(yè)務(wù)量仍將保持20%以上的增長。隨著快遞業(yè)務(wù)飛速增長,末端配送車輛也將會成倍增加,對城市環(huán)境造成巨大壓力。在此趨勢下,新能源物流車的推廣使用將成為行業(yè)發(fā)展的必由之路。
從政策角度來看,隨著藍天保衛(wèi)戰(zhàn)打響后,新能源物流車也收獲了諸多政策利好。4月份,國務(wù)院辦公廳向交通部、發(fā)改委、工信部等部門發(fā)布《關(guān)于加快道路貨運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進高質(zhì)量發(fā)展的意見》,提出“對符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源城市配送車輛給予通行便利,除特殊區(qū)域外,對純電動輕型貨車原則上不得限行”,為推動新能源物流車發(fā)展提供了極大便利。此外,為推進行業(yè)綠色化進程,中國物流與采購聯(lián)合會與眾多行業(yè)知名企業(yè)共同制定了《綠色物流指標(biāo)構(gòu)成與核算方法》(GB/T 37099-2018),并經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會審核通過,于2018年12月28日正式發(fā)布,成為綠色物流領(lǐng)域首個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2019年5月,中物聯(lián)與國家物資節(jié)能中心經(jīng)充分調(diào)研后共同發(fā)布《2018中國綠色物流發(fā)展調(diào)研報告》,報告中強調(diào)了新能源物流車輛在綠色物流發(fā)展歷程中的重要性。
比亞迪純電動車入選工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》
5月10-17日,短短一周內(nèi),工信部接連發(fā)布了《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第319批)和《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第320批)的車輛新產(chǎn)品,并同期公布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第4批)》文件,共計有74家企業(yè)的238個車型,其中純電動產(chǎn)品共68戶企業(yè)221個型號。作為新能源汽車市場中的佼佼者,比亞迪的多款純電動車型也出現(xiàn)在推薦目錄中。
其中一款純電動廂式運輸車(型號:BYD5041XXYBEV)在目錄中最為亮眼。
該車外形設(shè)計非??犰?,充滿未來感,符合現(xiàn)代年輕人的審美。前臉整體造型酷似鋼鐵俠,線條硬朗,風(fēng)格大氣。另外,這款車外形尺寸為5995×2095×3100mm,總質(zhì)量為4495kg,整備質(zhì)量為2900kg,軸距為3360mm,前輪距為1690mm,后輪距為1570mm。
貨箱容積方面,比亞迪純電動輕卡的貨箱欄板內(nèi)尺寸為4030×1990×2050mm,容積為16.44m3,額定載質(zhì)量為1400kg,載質(zhì)量利用系數(shù)是0.55。
電機電池方面,該車搭載比亞迪生產(chǎn)的BYD-2217TZ-XS-T永磁同步電機,額定功率65kW,峰值功率130kW,最高車速為100km/h;電池采用了深圳市比亞迪鋰電生產(chǎn)的鎳鈷錳酸鋰蓄電池,電池系統(tǒng)能量密度為151.20Wh/kg,快、慢充分別需要時間1小時與6小時,儲能裝置總儲電量80.30kwh,等速續(xù)航里程為355km。
除該款車型之外,還有比亞迪牽引車、載貨汽車、和廂式運輸車、冷藏車、壓縮式垃圾車、車廂可卸式垃圾車等多款車型同樣位列推薦車型目錄中,無論性能還是配置在同類物流車型中都處于領(lǐng)先地位。
城市物流作為物流鏈條中最末端的環(huán)節(jié),于整個供應(yīng)鏈之中發(fā)揮著極為重要的作用,不過大部分城市對于貨車城內(nèi)行駛區(qū)域與行駛時間均有嚴(yán)苛的限制。而新能源物流車得益于其環(huán)保、綠色的特性不受此類限制,加之電商速遞業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級,新能源物流車漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹芏喑鞘形锪髌髽I(yè)的必備產(chǎn)品。比亞迪純電動物流車作為民族高端品牌,其技術(shù)與服務(wù)早已經(jīng)過充分的市場驗證,并得到廣泛認(rèn)可,此次入選工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》也代表政府對比亞迪品牌在物流領(lǐng)域品質(zhì)的再一次認(rèn)證。
綠色物流作為行業(yè)發(fā)展的主基調(diào)之一,不僅得到了政府的高度重視,行業(yè)眾多知名物流企業(yè)對此也早已達成共識,投入巨額資金研發(fā)綠色物流相關(guān)技術(shù)。比亞迪作為新能源物流車行業(yè)中的佼佼者,在推動綠色物流發(fā)展的過程中同樣著扮演者重要角色,其眾多品系的純電動物流車更是推動綠色物流進步的直接動力,為行業(yè)綠色化、智能化發(fā)展做出了巨大貢獻。
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