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電子商務(wù)發(fā)展迅猛，電商平臺讓世界各地的商品“觸手可及”，但我國物流成本高、效率低的問題依然嚴峻。與物流行業(yè)有著天然聯(lián)系的地圖，正在成為物流行業(yè)“降本增效”的關(guān)鍵。近日，百度地圖正式推出智能物流引擎１．０，針對物流行業(yè)路線規(guī)劃及管理痛點輸出地圖能力，幫助物流業(yè)務(wù)降低運作成本，推動傳統(tǒng)物流行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。

２０１８年５月１６日，國務(wù)院常務(wù)會議上指出：“要進一步加大力度推進簡政放權(quán)和減稅降費，降低制度性交易成本和企業(yè)負擔，促進物流降本增效，助力經(jīng)濟發(fā)展。”物流行業(yè)的降本增效已提升到了前所未有的高度，但低效、低質(zhì)的粗放式管理模式導致傳統(tǒng)物流行業(yè)在路線規(guī)劃、運輸時效管理、派送效率上仍有較大缺口。百度地圖智能物流引擎通過人工智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為傳統(tǒng)物流行業(yè)提供運輸導航全鏈解決方案，解決人效與運力“雙低”、成本與空駛率“雙高”的痛點，促進物流降本增效向提質(zhì)增效轉(zhuǎn)變。

智能物流引擎賦能傳統(tǒng)物流行業(yè)　助力行業(yè)創(chuàng)新

為物流運輸解決“從哪來”“到哪去”的問題已經(jīng)不能滿足物流行業(yè)的發(fā)展需要，百度地圖智能物流引擎結(jié)合自身數(shù)據(jù)和服務(wù)能力的優(yōu)勢，從物流典型應用場景出發(fā)，正式進入智能物流深水區(qū)。百度地圖智能物流引擎通過對物流行業(yè)輸出定位、地圖、軌跡、路線規(guī)劃、導航、路況、搜索七大地圖能力，并推出地址解析聚合、運輸時效管理、運輸路線管理等服務(wù)，幫助物流行業(yè)在用戶下單、取件調(diào)度、分單、干線運輸、派單等多類場景實現(xiàn)智能化，以降低物流業(yè)務(wù)運作成本。

在５月３０日舉辦的２０１９?。粒拢谩。桑睿螅穑椋颍逯悄芪锫?lián)網(wǎng)峰會上，百度地圖開放平臺業(yè)務(wù)總經(jīng)理李志堂表示，“百度地圖聯(lián)合百度智能云基于智能物流引擎發(fā)布貨運路徑規(guī)劃服務(wù)和智能調(diào)度服務(wù)，讓物流快遞行業(yè)得到強大的時空生產(chǎn)力”。

（百度地圖開放平臺業(yè)務(wù)總經(jīng)理李志堂）

以百度地圖與百度智能云聯(lián)合推出的貨運路徑規(guī)劃為例，以往貨運路線規(guī)劃大量依靠人為經(jīng)驗，不僅浪費大量人力、準確性欠佳，并且在運輸過程貨物跟蹤難、安全性難以保障，經(jīng)常出現(xiàn)大量貨損；另外，還存在大量里程、運費預估，規(guī)避問題路線的痛點。針對此，百度地圖提供從事前規(guī)劃、到在途跟蹤、到數(shù)據(jù)分析的全閉環(huán)物流地圖工具產(chǎn)品，有效提升物流效率，保障物流安全。

百度地圖智能物流引擎的地址解析聚合服務(wù)，則可以有效提升最后一公里派送效率。業(yè)務(wù)員將網(wǎng)點的物流包裹送到用戶手中，是整個物流核心業(yè)務(wù)的末端，也是依賴人工、效率低、錯誤率高的一環(huán)。依托海量地理數(shù)據(jù)積累和強大的地址解析理解能力，智能物流引擎從空間和文本結(jié)構(gòu)兩個維度，對物流包裹位置進行聚合，掛接到常見的派送末端，如小區(qū)、學校、寫字樓等，將業(yè)務(wù)場景從“人工”轉(zhuǎn)向“智能”，大幅提升末端效率和派送準確率，降低重復派送帶來的成本浪費。

與此同時，百度鷹眼也發(fā)布了針對物流行業(yè)的升級舉措，與百度地圖智能物流引擎一起讓在途追蹤更可靠、績效考核更準確、費用結(jié)算更透明、運營分析更智慧。百度鷹眼可以為物流行業(yè)提供高性能、精準、智能、全面的軌跡開放服務(wù)，幫助物流行業(yè)進行管理運輸時效和運輸路線服務(wù)。

針對物流行業(yè)特點，百度地圖鷹眼將公共圍欄數(shù)從原１，０００個提升至１００，０００個，滿足物流行業(yè)為全國網(wǎng)點、線路的車輛和設(shè)備進行圍欄監(jiān)管的需求。百度地圖基于鷹眼的強大軌跡管理能力，針對物流場景進行了針對性升級，能夠直接根據(jù)目標路線和實際行駛軌跡，判斷路線重合度，幫助物流運營管理業(yè)務(wù)高效識別異常運輸軌跡，大幅降低人工識別的成本。

在政策形勢下，物流行業(yè)“降本增效”　迎來空前力度攻堅，百度地圖在智能物流方面的技術(shù)能力吸引了行業(yè)關(guān)注。在５月２８日開幕的中國（北京）國際服務(wù)貿(mào)易交易會，物流國家工程實驗室牽頭單位圓通速遞宣布與百度地圖達成深度合作，共建物流地圖聯(lián)合實驗室，結(jié)合百度地圖七大能力，探索行業(yè)場景化服務(wù)應用。截至目前，百度地圖服務(wù)于超八成的行業(yè)合作伙伴，并已先后同圓通、中通、韻達、德邦、跨越速運、順豐、滿邦集團、貨拉拉等快遞物流公司建立深入合作，智能物流的應用探索成果正在逐步落地。

百度地圖開放平臺七大基礎(chǔ)能力　賦能行業(yè)實現(xiàn)降本增效

基于海量地理數(shù)據(jù)積累，百度地圖已經(jīng)成為Ｂ端合作伙伴降本增效、革新傳統(tǒng)的關(guān)鍵“引擎”，是百萬開發(fā)者首選的地圖服務(wù)商。隨著ＰＯＩ、路網(wǎng)、城市全景等數(shù)據(jù)能力的不斷完善和定位、路線規(guī)劃等空間能力的進一步迭代，百度地圖可為更多企業(yè)場景提供服務(wù)，百度地圖開放平臺將利用強大的空間能力和數(shù)據(jù)能力為企業(yè)客戶解決萬物的空間問題，突破時空維度實現(xiàn)場景化的數(shù)據(jù)智能。

正是為了實現(xiàn)這一目標，百度地圖開放平臺正在不斷突破時空創(chuàng)新生產(chǎn)力邊界，通過七大基礎(chǔ)地圖服務(wù)能力為所有合作伙伴提供升級“加速度”。百度地圖強大的交通大數(shù)據(jù)，能夠支撐交通流ＯＤ分析，通過數(shù)據(jù)深度解析交通運行特征，幫助用戶和城市交通管理者更加了解城市擁堵狀況，讓交通更順暢。同時，百度地圖也正在將智能化“引擎”從道路延伸至整體城市規(guī)劃以及城市管理。百度地圖可基于地圖時空大數(shù)據(jù)，從不同的空間粒度對城市進行建模，從而增強規(guī)劃的動態(tài)性和科學性，提高量化能力。

在城市管理領(lǐng)域，百度地圖為北京市朝陽區(qū)政府打造的人口監(jiān)測平臺，可以讓區(qū)政府實時看到各個街鄉(xiāng)、重點區(qū)域的人口情況，提升決策效率，提升管理水平，實現(xiàn)讓城市規(guī)劃更科學、讓城市管理更智慧。此外，司乘同顯、精準ＥＴＡ、國際地圖服務(wù)；室內(nèi)定位生態(tài)、智能穿戴解決方案等多元化技術(shù)優(yōu)勢也為用戶及合作伙伴實現(xiàn)了更便捷高效的用車體驗以及更安全的生產(chǎn)生活進程。

百度地圖目前已覆蓋全球超過２００個國家及地區(qū)，每日響應位置服務(wù)１２００億次，據(jù)統(tǒng)計，每１００個移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中就有９５個正在搭載百度地圖開放的位置服務(wù)能力。未來，百度地圖將進一步開放位置服務(wù)能力，深度挖掘地理大數(shù)據(jù)，提供專網(wǎng)私有的地圖服務(wù)，挖掘百度地圖在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、物流、城市管理等多場景的能力，實現(xiàn)打破時空界限的生產(chǎn)力創(chuàng)新。

作為“新一代人工智能地圖”，百度地圖深入業(yè)務(wù)場景，通過技術(shù)升級為行業(yè)提供地圖導航的全鏈解決方案，為“第二產(chǎn)業(yè)＋”降本增效、提質(zhì)增效提供技術(shù)支撐。百度地圖將不斷通過技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)變革為用戶和行業(yè)企業(yè)提供更好的出行、導航、地圖服務(wù)。