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據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站消息，市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部三部門近日發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見》?！兑庖姟芬?，要推動(dòng)快遞、外賣企業(yè)統(tǒng)一設(shè)計(jì)和采購符合新標(biāo)準(zhǔn)的專用電動(dòng)自行車，采用辨識(shí)度高的專有涂裝，并按照當(dāng)?shù)匾?guī)定申請(qǐng)辦理登記上牌手續(xù)。

電動(dòng)自行車新強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》于2018年5月15日發(fā)布，將于2019年4月15日起實(shí)施。為推進(jìn)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用管理，根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)化法》《道路交通安全法》《產(chǎn)品質(zhì)量法》《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》《認(rèn)證認(rèn)可條例》等法律法規(guī)，切實(shí)解決電動(dòng)自行車治理難題，三部門下發(fā)了該意見。

《意見》提到，各省嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)管理。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前，省級(jí)工業(yè)和信息化、市場(chǎng)監(jiān)管等部門要聯(lián)合組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)開展一次摸排，督促企業(yè)按照新標(biāo)準(zhǔn)改造升級(jí)生產(chǎn)線，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過渡期內(nèi)嚴(yán)禁生產(chǎn)既不符合新標(biāo)準(zhǔn)又不符合舊標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，并通過多渠道消化不符合新標(biāo)準(zhǔn)的庫存車輛。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，市場(chǎng)監(jiān)管部門要加強(qiáng)電動(dòng)自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)管理，加強(qiáng)對(duì)認(rèn)證機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)檢查，確保產(chǎn)品一致性，避免不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛獲得CCC認(rèn)證并流入市場(chǎng)。

《意見》指出，各地要嚴(yán)格電動(dòng)自行車銷售監(jiān)管。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前，市、縣級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管、工業(yè)和信息化、公安等部門要聯(lián)合組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)進(jìn)行摸排和督促，引導(dǎo)其加強(qiáng)自律，在新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前主動(dòng)消化不符合新標(biāo)準(zhǔn)的庫存車輛、新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后不銷售不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，各地市場(chǎng)監(jiān)管部門要加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處違法銷售不符合新標(biāo)準(zhǔn)、未獲得CCC認(rèn)證的電動(dòng)自行車，以及非法改裝、拼裝、篡改電動(dòng)自行車的行為。

《意見》明確，要嚴(yán)格電動(dòng)自行車登記使用管理。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，各地公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格按照地方規(guī)定對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行登記上牌；尚未實(shí)施登記上牌管理的省(區(qū))，要提請(qǐng)省(區(qū))政府盡快建立電動(dòng)自行車登記管理制度。公安機(jī)關(guān)要建設(shè)電動(dòng)自行車登記管理系統(tǒng)，按照新標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真查驗(yàn)?zāi)_踏功能、外形尺寸、整車質(zhì)量以及CCC認(rèn)證證書、銷售發(fā)票等信息，嚴(yán)禁為未獲CCC認(rèn)證車輛登記上牌；對(duì)符合條件的電動(dòng)自行車，要按照規(guī)定錄入登記管理系統(tǒng)，及時(shí)登記上牌，上傳全國公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)。

《意見》提出，要穩(wěn)妥解決在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。引導(dǎo)在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛逐步退出，對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前在用的既不符合舊標(biāo)準(zhǔn)也不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，設(shè)置過渡期，發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌。按照國家有關(guān)政策要求，清理共享電動(dòng)自行車。推動(dòng)快遞、外賣企業(yè)統(tǒng)一設(shè)計(jì)和采購符合新標(biāo)準(zhǔn)的專用電動(dòng)自行車，采用辨識(shí)度高的專有涂裝，并按照當(dāng)?shù)匾?guī)定申請(qǐng)辦理登記上牌手續(xù)。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，快遞、外賣企業(yè)應(yīng)對(duì)配送人員進(jìn)行嚴(yán)格管理，不得購買違標(biāo)車輛以及非法改裝車輛。

《意見》要求，各地建立長效監(jiān)管機(jī)制，市場(chǎng)監(jiān)管總局等三部門共同建立電動(dòng)自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督跨部門聯(lián)合工作機(jī)制，對(duì)各地新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施工作開展不定期督導(dǎo)檢查。同時(shí)，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，暢通消費(fèi)者訴求渠道，各部門要按照國家有關(guān)規(guī)定對(duì)舉報(bào)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)存在安全隱患的電動(dòng)自行車，市場(chǎng)監(jiān)管部門要加強(qiáng)缺陷產(chǎn)品調(diào)查，督促企業(yè)履行召回義務(wù)。