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五年來，陜西以‘三個經(jīng)濟(jì)’為引領(lǐng)，積極打造交通商貿(mào)物流、國際產(chǎn)能合作、科技教育、國際文化旅游、絲綢之路金融等五大中心，融入‘一帶一路’建設(shè)，各項工作亮點(diǎn)紛呈，在‘一帶一路’倡議全局中的作用更加突出。”

在9月21日上午舉辦的首場“陜西‘一帶一路’建設(shè)五年成就”主題系列發(fā)布會上，陜西省發(fā)改委副主任蘇園林介紹，2013年至2017年，陜西省與“一帶一路”沿線國家外貿(mào)進(jìn)出口超過1283億元，年均增長10%;本外幣各項存款余額超過4萬億元，本外幣各項貸款余額接近3萬億元，分別較2013年末增長55%和77%。

蘇園林說，近些年，依托科技人才和工業(yè)門類齊全的優(yōu)勢，陜西省大力推動優(yōu)勢企業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)能“走出去”。中俄絲路創(chuàng)新園、陜韓中小企業(yè)園、中哈現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園等一批國際合作產(chǎn)業(yè)園競相發(fā)展，陜西能源化工、裝備制造、有色冶金、建材水泥、紡織服裝、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的優(yōu)勢企業(yè)也在積極開展國際產(chǎn)能合作。

據(jù)了解，2014年10月，法士特以東盟市場為著力點(diǎn)的泰國公司開工投產(chǎn)，標(biāo)志著其海外戰(zhàn)略已經(jīng)從產(chǎn)品出口升級到技術(shù)和品牌出口，也標(biāo)志著陜西企業(yè)開始加速優(yōu)勢產(chǎn)能“走出去”的步伐; 2016年5月，愛菊集團(tuán)在哈薩克斯坦投資的中哈愛菊農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū)開工建設(shè)，被列入“中哈產(chǎn)能與投資52個合作項目清單”，是清單中我國唯一的糧油加工型農(nóng)業(yè)項目;2017年1月，由陜煤化控股建設(shè)的中大石油煉油項目投產(chǎn)運(yùn)行，該項目是陜西省最大的單體境外投資項目。

“國際產(chǎn)能合作是推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)的重要抓手。”陜西省發(fā)改委外資處副處長劉陽表示，下一步，陜西省將加大省級部門間業(yè)務(wù)協(xié)同，不斷深化“簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)”改革，提高企業(yè)境外投資管理行政效能和服務(wù)水平，加強(qiáng)境外安全管理工作，防范應(yīng)對境外投資合作風(fēng)險。

“依托中國地理幾何中心的區(qū)位優(yōu)勢，以西安咸陽國際機(jī)場為核心，全力打造陜西國際運(yùn)輸走廊和國際航空樞紐，拓寬國際航空網(wǎng)絡(luò)。”據(jù)蘇園林介紹，近年來，西安咸陽機(jī)場國際航線快速發(fā)展，從2011年9條航線、36.7萬人次，發(fā)展到2017年57條航線、200萬人次，截至目前已經(jīng)開通59條航線，年均增速32.6%，增速位居全國樞紐機(jī)場前列，特別是陜西航班準(zhǔn)點(diǎn)率和正常率位居全國樞紐機(jī)場第一位，對陜西省加快國際航空樞紐建設(shè)，提升對外新形象起到了重要作用。

交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官。陜西省發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)處處長張禮濤認(rèn)為，大力發(fā)展國際運(yùn)輸航線，是推動陜西省加快形成全面開放新格局的具體舉措。“按照‘樞紐聯(lián)通、洲際覆蓋、特色鮮明、量質(zhì)并舉’的思路，以每年新開通10-15條國際航線的速度，加快開通西安至洛杉磯、馬德里、卡拉奇、基輔等一批航線。力爭到2020年，西安咸陽機(jī)場國際航線總數(shù)達(dá)到100條左右。”

國際貨運(yùn)班列“長安號”讓世界“好貨”看得見、摸得著、買得到自2013年11月28日開通以來，“長安號”國際貨運(yùn)班列已然成為陜西向西開放的重要平臺，為踐行國家“一帶一路”倡議奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

“5年來，我們積極支持‘長安號’國際貨運(yùn)班列加大貨源組織力度、組建市場化平臺公司、開拓新線路新市場，進(jìn)一步激活了市場資源，為‘長安號’的快速發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)，促進(jìn)了班列數(shù)量飛速增長。”蘇園林說。

目前，國際貨運(yùn)班列“長安號”已累計開行超過1200列，開通了10條向西通道，目的地從中亞地區(qū)延伸到歐洲腹地，貿(mào)易貨物品種從單一變得豐富多元，基本實(shí)現(xiàn)了中亞與歐洲地區(qū)主要貨源地全覆蓋，出口貨物貿(mào)易國別從17個增加到30個。截止今年8月末，已開行789列，先后超越成都、鄭州和重慶等地，僅半年多時間便連創(chuàng)下“開行量、貨運(yùn)量、重載率、單月開行量”四個第一。

“‘長安號’拉近了老百姓與世界的距離，越來越多的中亞、歐洲優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品搭載國際貨運(yùn)班列‘長安號’走進(jìn)大家的日常生活，讓世界各類‘好貨’看得見、摸得著、買得到。”陜西省發(fā)改委經(jīng)貿(mào)處副處長張茹亞表示，下一步，陜西省還將探索打通西安至拉脫維亞里加、西安經(jīng)喀什至瓜達(dá)爾港物流通道，進(jìn)一步擴(kuò)大國際貨運(yùn)班列“長安號”輻射范圍，構(gòu)建四通八達(dá)的班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。