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據(jù)悉，2014年開始，中國大陸的快遞件數(shù)量已經(jīng)超過美國成為全球第一，但中國大陸航空企業(yè)現(xiàn)役的全貨機總數(shù)量約有100架，而美國僅聯(lián)邦快遞一家快遞企業(yè)的自有貨機就超過600架。以此來看，未來國內(nèi)快遞市場的全貨機市場空間十分巨大，或有更多快遞企業(yè)嘗試進(jìn)入。

 

1、順豐航空

 

目前，順豐航空是目前國內(nèi)運營全貨機數(shù)量最多的貨運航空公司，也擁有最多的國內(nèi)貨運航線。自近期在線拍賣的2架波音747在線下交付，順豐則擁有了42架自主全貨機。2017年4月順豐發(fā)布的《2016社會責(zé)任報告》顯示，順豐已使用6591個散航航班，客機腹艙航線1840條，日平均使用航班數(shù)量2819班次。

 

順豐的高端快件領(lǐng)域的定位，必然推動其在航空物流有更多的投入。順豐控股8月20日發(fā)布公告稱，今年8月順豐在二級市場公開募集了近80億元，超三成資金用于飛行支持項目。

 

除購買貨機、布局航線外，順豐自建機場也在有條不紊地展開。12月20日，鄂州順豐物流機場正式破土動工。鄂州機場建成后，鄂州樞紐將成為亞太區(qū)第一個，全球第四個專業(yè)貨運樞紐，為鞏固順豐在中高端快遞市場競爭力，形成強大的戰(zhàn)略基礎(chǔ)底盤。

 

2、中國郵政航空

 

中國郵政在上世紀(jì)90年代即成立了自有航空公司，采用“全夜航”集散模式，形成覆蓋全國的航線網(wǎng)絡(luò)。借助先發(fā)優(yōu)勢，中國郵政長期承擔(dān)著國內(nèi)主要的商務(wù)件航空快遞業(yè)務(wù)。不過在電商發(fā)展起來之后，其優(yōu)勢逐步受到了民營快遞的沖擊。

 

通過觀察郵航近年來的發(fā)展動態(tài)，郵航在國際航線上布局頗多，航線涉及到周邊國家、美洲等全國各大城市，比如石家莊至首爾、濟南至仁川、鄭州至芝加哥等。為了響應(yīng)國家的“一帶一路”政策，中國郵政在今年開通了杭州至俄羅斯西伯利亞的貨運航線。

 

前不久，中國郵政航空公司再次順利通過IOSA審核，并成功獲得IATA（國際航空運輸協(xié)會）第三次注冊。趁著國家“一帶一路”的政策東風(fēng)，跨境業(yè)務(wù)與海外物流需求逐步增加，組建更龐大的自有貨機、國際航線加速擴張必然是未來的發(fā)展景象，越來越多的商品貨物通過貨運航班運往世界各地。

 

3、圓通貨運航空

 

2015年4月，圓通聯(lián)合阿里巴巴組建全球包裹聯(lián)盟，進(jìn)軍跨境物流，開通了多條國際物流航空專線，著重發(fā)力消費者“海淘”帶動的跨境電商遞送市場。正是因為如此，圓通貨運航空購置的首架全貨機取名為“淘寶網(wǎng)”。經(jīng)過2年時間的擴張，圓通貨機總數(shù)已達(dá)7架。據(jù)圓通航空董事長蘇秀鋒此前透露，未來幾年圓通航空總的投資額度在35億元左右，到2020年，貨機規(guī)模有望達(dá)到30架左右。

 

去年，圓通速遞則在戰(zhàn)略上做了調(diào)整，表示要做中國性價比最高的速遞企業(yè)，自身必須有航空運力作為有力支撐。從過去的“汽運為主”逐步轉(zhuǎn)型到“航空為主、汽運為輔”。

 

圓通是通達(dá)系里唯一擁有自有全貨機的公司，同時圓通也有意自建機場，去年圓通速遞董事長喻渭蛟透露，“圓通計劃2017年在浙江嘉興建成圓通全球航空智慧城，并結(jié)合北京、成都與廣州組成‘一主三動’的圓通航空基地。”

 

包機或包民航客機腹倉仍是國內(nèi)航空物流使用最多的方式

 

去年，申通包下全球最大的全貨機波音747-800，開設(shè)了從國內(nèi)飛往歐洲的國際航線。該航班每周三次單程從香港飛往布拉格，從中國到歐洲，從前端收件到末端派件，最快30小時內(nèi)可完成中歐跨境收派，并將在1個月內(nèi)實現(xiàn)往返倉位全包。申通董事長陳德軍表示，申通的國際化戰(zhàn)略就是要依托航空資源開展。

 

今年，德邦入股東航，航空運力助推跨境物流發(fā)展。與此同時，德邦上線了一款新的快遞產(chǎn)品“特準(zhǔn)快件”，為更加注重時效的航空商務(wù)件，如此也宣告了與順豐、中國郵政等快遞企業(yè)形成競爭關(guān)系。

 

另外，一些二三梯隊的物流企業(yè)也擁有航空物流業(yè)務(wù)。友和道通集團是一家綜合物流服務(wù)企業(yè)，旗下?lián)碛?1架自有飛機（4架B747及7架A300全貨機），主要飛南亞、中亞，東南亞，日本等地。其中，速爾快遞與全一快遞即是友和道通旗下的全資子公司，共同承接商務(wù)件、加急件等快遞業(yè)務(wù)。