韓國首次完成無人機快遞業(yè)務 2022年之前或實現(xiàn)商業(yè)化
發(fā)布時間：2017-12-08 10:44:28 環(huán)球網
關注中物聯(lián)
據韓國《亞洲經濟》報道，韓國郵政事業(yè)本部11月28日使用無人機派送快件，這是韓國首次完成無人機快遞業(yè)務。據報道，無人機從全羅南道高興郡出發(fā)，前往4公里外的得糧島。
使用的無人機無需遠程遙控系統(tǒng)實現(xiàn)完全自動化。派送的快遞物件重量為8千克，無人機飛行高度為50米，飛行時間不到10分鐘。無人機在完成投遞業(yè)務后，立即自動返回出發(fā)地點。
由于得糧島四面環(huán)海，交通不便，快遞員在派送快遞時，需要早上乘坐客船先到達陸地，將快遞貨品搬運至船上，再重新返回島上。使用無人機進行配送可大大縮短物流時間。
韓國郵政事業(yè)本部計劃在2022年之前實現(xiàn)無人機快遞商用化，為此將10處島嶼及山區(qū)作為無人機快遞試驗區(qū)，并在明年之前構建無人機管制系統(tǒng)，對管理人員進行職業(yè)化教育。
韓國郵政事業(yè)本部與韓國電子通信研究院共同制造專供快遞貨品的無人機，該無人機最長飛行時間為40分鐘，可完成20公里以內的配送服務。今年4月—8月，韓國郵政事業(yè)本部在全羅南道高興郡和江原道寧越郡進行無人機模擬快遞，對可行性和安全性進行測試。
目前，美國、日本等國家為實現(xiàn)無人機快遞商用化，正在放寬對快遞行業(yè)的各種限制。去年12月，亞馬遜宣布與英國合作進行無人機快遞服務“Amazon Prime Air”，用戶在亞馬遜上訂購重量在5磅之內的商品時，無人機將在30分鐘內送貨到家。DHL則成為歐洲第一個獲得官方授權的無人機快遞企業(yè)。
韓國郵政事業(yè)本部負責人表示：“通過成功進行無人機快遞服務，今后將解決島嶼、山區(qū)等偏遠地區(qū)的物流難題，為用戶提供更為便利的服務，并成為郵政事業(yè)參與第四次工業(yè)革命的重要契機。”
相關閱讀
每日 推薦
- 國家發(fā)展改革委：今年以來我國經濟運行總體平穩(wěn)
- 中國人民銀行等六部門聯(lián)合印發(fā)《關于金融支持提振和擴大消費的指導意見》
- 商用車企數字化營銷促口碑銷量雙升
- 19條新舉措！金融促消費明確“路線圖”
- 張國清在山西調研時強調：扎實推進制造業(yè)高質量發(fā)展 持續(xù)筑牢安全生產基層基礎
- 神州控股科捷攜手圓通速遞，共建智慧供應鏈新生態(tài)
- 服務區(qū)閑置場地變京津冀物流樞紐
- 司法部 稅務總局負責人就《互聯(lián)網平臺企業(yè)涉稅信息報送規(guī)定》答記者問
- 我國新型數字基礎設施建設擴容提速
- 把握數字浪潮新機遇
- 1至5月國家鐵路累計發(fā)送貨物16.41億噸