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11月29日早上6時(shí)30分，由重慶市沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村站發(fā)出的“渝黔”快運(yùn)班列，歷經(jīng)18個(gè)小時(shí)的長途跋涉，順利抵達(dá)貴陽改貌站。

這一專線班列的運(yùn)行，將發(fā)揮鐵路班列站到站優(yōu)勢(shì)，利用傳化智聯(lián)在重慶與貴陽的分撥平臺(tái)所提供的站到門服務(wù)，實(shí)現(xiàn)渝黔兩地貨物的門到門運(yùn)輸。從重慶運(yùn)來的汽車配件、機(jī)電設(shè)備、陶瓷制品、建筑材料、快銷品等將不受天氣影響，安全、暢通到達(dá)貴陽，且貨運(yùn)成本降低15%以上。

據(jù)悉，貴州作為典型的“消費(fèi)型”省份，日常生活用品、服裝鞋帽、電器等都需從外地大批量采購，這一系列的客觀因素十分考驗(yàn)貴州的鐵路及公路物流服務(wù)。此次“渝黔”快運(yùn)班列的開通，標(biāo)志著傳化智聯(lián)正以創(chuàng)新的業(yè)務(wù)運(yùn)營模式，高效實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式的整合，進(jìn)而降低全國物流業(yè)、工礦制造業(yè)的運(yùn)輸成本，以多式聯(lián)運(yùn)的新動(dòng)能助力經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，造福貴州當(dāng)?shù)厣a(chǎn)制造業(yè)，助推“中國制造2025”。

中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)營銷中心副主任葉松在致辭中說，“渝黔”公鐵聯(lián)運(yùn)班列的開通旨在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)合作的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、共謀發(fā)展，這在定位于打造國際物流樞紐，正大力發(fā)展綜合物流、智慧物流以及綠色物流，積極融入“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重慶與貴州兩地，都有著不同尋常的示范意義。