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 8.12億！2017天貓雙11再創(chuàng)世界物流新紀(jì)錄。幾個(gè)小時(shí)后，阿里巴巴CEO張勇，阿里集團(tuán)CPO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)童文紅，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖等人便趕往全國(guó)多地的物流倉(cāng)庫(kù)和快遞網(wǎng)點(diǎn)，連夜查看雙11物流運(yùn)行情況，給一線物流人員帶去關(guān)心和點(diǎn)贊。

張勇在走訪現(xiàn)場(chǎng)表示，天貓雙11要感謝所有快遞員，他們才是奇跡的締造者，也請(qǐng)大家多給快遞小哥更多理解更多關(guān)愛。

阿里巴巴CEO張勇在百世快遞杭州轉(zhuǎn)運(yùn)中心了解天貓雙11的物流運(yùn)行情況

2017天貓雙11物流運(yùn)行高效有序。在菜鳥智慧物流的驅(qū)動(dòng)下，全網(wǎng)第一單包裹只用了12分18秒就送達(dá)，進(jìn)口第一單33分15秒送達(dá)，農(nóng)村地區(qū)的第一單69分50秒送達(dá)。11日當(dāng)天，天貓雙11全天發(fā)送的訂單達(dá)到3.66億，體現(xiàn)了社會(huì)化物流的強(qiáng)大效率。

張勇、童文紅和萬霖一行兵分多路，先后來到上海嘉定、浙江杭州、嘉興、寧波、江蘇無錫等地的物流倉(cāng)庫(kù)和快遞分撥中心。

在百世快遞杭州分撥中心，自動(dòng)化分揀線一直在快速轉(zhuǎn)動(dòng)，代替了過去的大量人工分揀。在心怡科技運(yùn)營(yíng)的菜鳥嘉興全自動(dòng)化流水線倉(cāng)庫(kù)，貨物會(huì)根據(jù)算法自動(dòng)去找到揀貨員，效率比人工作業(yè)高3倍。

張勇詳細(xì)了解了菜鳥智能分單在快遞分撥中的應(yīng)用，無人立體倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行情況。他認(rèn)為技術(shù)的研發(fā)、技術(shù)在物流協(xié)同體系中的快速落地，是提高全行業(yè)物流效率的關(guān)鍵因素。

在無錫的科捷物流快消品倉(cāng)庫(kù)，童文紅詳細(xì)詢問了訂單預(yù)測(cè)、包裝材料、打包出庫(kù)、快遞交接等各個(gè)細(xì)節(jié)。在圓通和中通的分撥中心，智能化設(shè)備也已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，面對(duì)雙11的物流大考，也可以從容應(yīng)對(duì)。

阿里集團(tuán)CPO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)童文紅在無錫科捷物流倉(cāng)庫(kù)了解商品的發(fā)貨情況

百世集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO周韶寧說：“有了大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，雙11之前百世已經(jīng)準(zhǔn)備非常充分了，分揀中心每天都在按計(jì)劃完成任務(wù)。”

12日晚上9點(diǎn)多，杭州下沙保稅區(qū)的海關(guān)工作人員依舊在工作第一線為跨境通關(guān)保駕護(hù)航。張勇對(duì)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫的工作人員表示感謝。11日上午8時(shí)8分，天貓雙11就有500萬個(gè)訂單完成了清關(guān)，比2016年雙11提速不少。

 “天貓雙11不僅是讓快遞行業(yè)快速升級(jí)，也是海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫的快速升級(jí)大練兵，每年的雙11都會(huì)成為以后的常態(tài)，海關(guān)系統(tǒng)和阿里一起經(jīng)歷了幾年鍛煉，大家現(xiàn)在配合的非常默契，給消費(fèi)者帶來了極致的體驗(yàn)。” 海關(guān)工作人員表示。

根據(jù)國(guó)家郵政局的統(tǒng)計(jì)，雙11當(dāng)天全國(guó)各大電商平臺(tái)的物流總訂單量是8.5億個(gè)。2017天貓雙11共產(chǎn)生8.12億個(gè)物流訂單，占到了全國(guó)雙11總單量的95%。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，全行業(yè)將在雙11期間投入近300萬人、3000萬平方米場(chǎng)地、9萬輛干線運(yùn)輸車輛和90余架全貨機(jī)，行業(yè)能力儲(chǔ)備較日常增加了3到5成。

截至11月12日下午4點(diǎn)，雙11交易結(jié)束僅僅16個(gè)小時(shí)，全國(guó)已有355個(gè)城市（含港澳臺(tái)）收到了天貓雙11當(dāng)天購(gòu)買的包裹，意味著菜鳥推動(dòng)的快遞24小時(shí)送達(dá)已逐漸覆蓋全國(guó)。

張勇在走訪中表示，天貓雙11要感謝所有快遞員，他們才是奇跡的締造者。接下來最有壓力的環(huán)節(jié)還是在最后一公里的末端配送，呼吁每一位消費(fèi)者也多給快遞小哥更多理解更多關(guān)愛。