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據(jù)全球市場(chǎng)研究公司Euromonitor數(shù)據(jù)顯示，2016年，僅亞馬遜、eBay和天貓(阿里巴巴旗下)這三個(gè)市場(chǎng)產(chǎn)生了約3650億美元的銷售額，占全球電商銷售額的31%。而且，這三個(gè)平臺(tái)的仍保持著增長勢(shì)頭：亞馬遜平臺(tái)近一半的產(chǎn)品來自第三方賣家。

Forrester 發(fā)現(xiàn)，上述三家公司和京東是網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)上最頂尖的幾家電商公司。

除了這4家，2017年，沃爾瑪為擴(kuò)大其網(wǎng)絡(luò)零售影響力，也對(duì)其平臺(tái)(Walmart.com)做出了一系列努力。賣家為了多樣化零售渠道，增加銷售機(jī)會(huì)，也越來越多地涌入Walmart.com，促進(jìn)了該平臺(tái)的增長。

2017年早些時(shí)候，零售戰(zhàn)略公司360pi營銷副總裁Jenn Markey告訴Retail Dive，“平臺(tái)是新的零售戰(zhàn)場(chǎng)。平臺(tái)為零售商創(chuàng)造了一個(gè)不需要像傳統(tǒng)零售商那樣需要大額成本投入的線上銷售渠道。

”平臺(tái)上大量的賣家和商品使其成為了消費(fèi)者瀏覽商品、購物的理想場(chǎng)所。研究發(fā)現(xiàn)，超過四分之一(26%)的歐洲網(wǎng)購者在購買產(chǎn)品前，使用亞馬遜進(jìn)行搜索，超過21%會(huì)到實(shí)體店查看。日本、印度和中國的網(wǎng)絡(luò)購物者最經(jīng)常通過平臺(tái)進(jìn)行購物前的產(chǎn)品信息收集。

便捷的支付方式是關(guān)鍵，在中國有90%以上的電商交易是在平臺(tái)上產(chǎn)生的。支付平臺(tái)也被吸引到各大電商平臺(tái)，一來滿足市場(chǎng)需求，二是獲取利潤。2016年，速賣通的四分之三國際支出是由支付寶完成的，而且阿里巴巴在中國零售市場(chǎng)上的四分之三的銷售額(GMV)經(jīng)由支付寶完成。毫無疑問，其他支付提供商也希望進(jìn)入中國市場(chǎng)，PayPal已宣布進(jìn)入阿里巴巴平臺(tái)。

對(duì)于零售商和平臺(tái)本身來說，發(fā)展前景并不樂觀：業(yè)務(wù)成本很高?？蛻粝Ｍ闶凵烫峁﹥r(jià)格優(yōu)惠或免費(fèi)的產(chǎn)品配送服務(wù)，這就涉及一個(gè)物流成本。零售商還需將部分利潤分享給平臺(tái)公司，這兩方面的花費(fèi)又不可避免，對(duì)零售商來說是極大的發(fā)展阻力。

平臺(tái)為吸引買家賣家，越來越多地提供免費(fèi)或打折的配送服務(wù)、安全和本地化的支付方式、在線廣告和搜索等，這也需要大量的成本投入。

這不可避免了影響了平臺(tái)收益， 2016年，亞馬遜僅運(yùn)輸成本投入就超過了160億美元，但Prime會(huì)員繳納的年費(fèi)，加上顧客、零售商支付的運(yùn)費(fèi)總和僅占其投入的55%。亞馬遜的運(yùn)輸成本消耗速度比其快遞收入增長速度快得多。亞馬遜預(yù)計(jì)，隨著更多的人加入Prime會(huì)員計(jì)劃，其運(yùn)輸成本將持續(xù)增加。2016年，eBay美國站，英國站和德國站的大部分交易都是免費(fèi)送貨。

Nick Egelanian是零售業(yè)發(fā)展咨詢公司SiteWorks International的總裁兼零售分析師，他認(rèn)為產(chǎn)品運(yùn)輸成本是電商需要解決的一個(gè)問題。他表示，“如果電商將運(yùn)輸成本完全交由消費(fèi)者承擔(dān)，那么互聯(lián)網(wǎng)銷售增長率大幅下降。”