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為助推寧波國際港口物流服務(wù)中心建設(shè)，保障國家長江經(jīng)濟(jì)帶等核心戰(zhàn)略全面推進(jìn)。7日，記者從浙江寧波海事法院獲悉，作為浙江省唯一的寧波海事法院向社會發(fā)布近5年間海上貨運(yùn)代理糾紛審判狀況白皮書，共審結(jié)765件，結(jié)案標(biāo)的總額高達(dá)1.56億元(下同：人民幣)。

該白皮書全面總結(jié)2012年—2016年間該院受理和辦結(jié)海上貨運(yùn)代理糾紛的基本情況與特征，分析了案件審理實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的一些突出問題及成因，并就如何有效防范和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)提出司法建議。

“貨物吞吐量位居世界首位的寧波舟山港孕育了非常發(fā)達(dá)的貨運(yùn)代理行業(yè)，寧波海事法院受理的海上貨運(yùn)代理糾紛一直占據(jù)法院的主要案件類型之一。”據(jù)寧波海事法院副院長鄔先江介紹，近五年間，收、結(jié)案數(shù)量逐年攀升，共受理海上貨運(yùn)代理合同糾紛792件，審結(jié)765件，收、結(jié)案標(biāo)的總額分別高達(dá)1.88億元和1.56億元，有近13%案件是涉外案件。

鄔先江認(rèn)為，這些糾紛主要有兩種形態(tài)，一是部分貿(mào)易商經(jīng)營不善引發(fā)貨代企業(yè)作為原告紛紛主張代理費(fèi)用與目的港相關(guān)費(fèi)用。二是貨物所有人主張貨代企業(yè)存在代理過失。

對此，該院邀請了寧波市國際聯(lián)運(yùn)協(xié)會旗下的一些規(guī)模較大的貨代企業(yè)，以及寧波市律師協(xié)會的律師代表就制約航運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的一些突出問題進(jìn)行深入交流和探討。

使大家既能直觀了解和監(jiān)督海事法院審判工作，又有助于企業(yè)界今后在經(jīng)營活動中更好地發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)、防治糾紛，同時也促動律師界能更精準(zhǔn)地提供高質(zhì)量的法律服務(wù)。