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近年來，隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，作為企業(yè)與商戶、商戶與顧客間重要紐帶的倉儲配送行業(yè)迸發(fā)出無限商機，讓大批資本紛紛涌入，國內(nèi)倉儲配送行業(yè)逐漸形成以“四通一達”、順豐、EMS等寡頭壟斷的局面，但同時，傳統(tǒng)倉儲物流也面臨著嚴峻挑戰(zhàn)，由于龐大的貨物配送數(shù)量和參差不齊的配送服務(wù)體系，導(dǎo)致配送末端配送慢，取貨慢，服務(wù)態(tài)度差和貨品損毀等現(xiàn)象時有發(fā)生。盡管如此，但國內(nèi)的倉儲配送行業(yè)仍然呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象，有著“最后一公里物流”之稱的同城配送更是潛力無窮。

同城配送為何潛力無窮？

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，用戶對“最后一公里”和個性化配送服務(wù)的要求標準越來越高，同城配送的再開發(fā)和再延伸已成為必然趨勢。為什么同城配送越來越受到用戶青睞？原因可以概括為以下兩點：

1、“最后一公里”服務(wù)訴求正在成為消費新寵

隨著電子商務(wù)購物習(xí)慣的養(yǎng)成，人們對物流時間和服務(wù)的要求越來越高，尤其是對同城購物的用戶來說，對“極速達”和“限時送”有著迫切的期待，大都希望在下單的一刻就能看到商品。而在B端領(lǐng)域，一些中小超市、便利店，也急需同城配送去解決商品最后一公里的及時配送難題，保證生鮮食品的新鮮和常用商品的便捷。

2、同城配送不受物品形態(tài)制約，隨時下單隨時配送

在傳統(tǒng)倉儲配送行業(yè)，像液體、綠植、易碎品、電子產(chǎn)品、大件物品和寵物等通常是在倉儲物流配送名單之外的；但在同城配送中，這些貨品不再受傳統(tǒng)倉儲物流模式干擾，都可以輕松下單完成配送，為消費者和B端用戶提供了省心省力的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

如何實現(xiàn)同城配送彎道超車，成為同城配送之王？

傳統(tǒng)同城配送面臨的實際問題通常是耗資巨大，上下游關(guān)系難打通；市場快速變化時，難以準確預(yù)測和判斷供貨；訂單流程混亂，物流管理滯后，整體交付水平太低。怎樣解決完善城市物流配送體系、降低成本優(yōu)化資源配置、提高物流效率？就成了同城配送商戶丞待解決的問題。對于這些問題，訊貓共享配送聯(lián)盟為我們提供了合理的配送方案：

1、合理的路線優(yōu)化，讓同城配送更加高效

訊貓共享配送聯(lián)盟依托第三方供應(yīng)端（上游廠家、經(jīng)銷商）為終端零售端，提供采、倉、集、配、揀、理等一系列服務(wù)的系統(tǒng)。通過LBS定位技術(shù)的位置定位，讓配送人員快速查詢店鋪位置，通過LBS定位技術(shù)對配送時間路線的合理優(yōu)化，可快速匹配距離顧客最近的倉庫，做到實時出庫，快速下單配送。滿足顧客對“極速達”和“限時送”的服務(wù)需求，同時也保證了商超、便利店等生鮮食品的新鮮和常用商品的快速上架。

2、LBS位置定位實時監(jiān)管，提升同城配送服務(wù)質(zhì)量

訊貓共享配送聯(lián)盟通過LBS位置定位技術(shù)，還能實現(xiàn)對配送人員的精準定位和實時跟蹤，同時還能查詢拜訪詳情和業(yè)務(wù)記錄，對配送人員“最后一公里”的服務(wù)水平做到有效監(jiān)管和實時測評，提升了配送人員服務(wù)質(zhì)量。

3、配送、倉儲、采購三大平臺實時共享，大大節(jié)約成本

訊貓共享配送聯(lián)盟在快速消費品、生鮮食品、生活服務(wù)等民生消費領(lǐng)域先行先試，率先突破，創(chuàng)新發(fā)展了“集中采購+共同配送”、“集中倉儲+共同配送”等新模式，實現(xiàn)了訊貓共享配送聯(lián)盟在配送、倉儲、采購三大平臺的實時共享，讓同城配送即節(jié)省了成本，又提升了配送效率。

看來，想要實現(xiàn)同城配送領(lǐng)域的彎道超車，起到?jīng)Q勝作用的無疑是“訊貓共享配送聯(lián)盟”的共享配送理念和服務(wù)模式，憑借對已有資源的共享和共生，產(chǎn)生利益的共創(chuàng)和共贏，重塑商業(yè)生態(tài)，推進商業(yè)文明！這既是云媒股份的企業(yè)愿景，也是未來商業(yè)的終極目標。