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即便快遞價格像爛尾樓一樣暴跌,仍有一個“雄安夢”

發(fā)布時間:2017-04-21 09:03:22 驛站

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有沒有可能在雄安新區(qū),試行一套新的快遞營運標準?
小明出生在白洋淀,寒窗苦讀10多年,終于考上北京的大學。大學畢業(yè)后,留京進入某央企,且解決了戶口,2015年,面對瘋漲的房價,為了將來的孩子能有安身之所,將父母在縣城里買的婚房賣掉,將自家村里的魚塘賣了,終于湊了首付,在北京郊區(qū)弄個了個60平米小戶型。
經(jīng)過裝修,散味。終于搬進了新家。
2017年4月1日,剛剛住進新家的小明,喝著茶,看著窗外黑乎乎的農(nóng)田,辛慶自己終于搶到房子,有了自己的小窩。這時電視里傳來了新聞的聲音:“國務院宣布成立雄安新區(qū)…”
這是雄安新區(qū)橫空出世后網(wǎng)上流傳甚廣的一個段子。作為一名從業(yè)多年、可以說是把余生都壓在了快遞這個事業(yè)的上的加盟商,我想說——
每一個加盟商都不想自己走到小明的地步,把辛辛苦苦賺來的錢投入到網(wǎng)點卻后悔半生。我們也都在希望能夠象雄安的家人一樣,等來自己的春天。
作為香餑餑的快遞(尤其是價格)如今正在像爛尾樓一樣的飆跌,看似一層又一層的包裹洶涌襲來,快遞員們卻一個個遠走高飛。誰又知曉網(wǎng)點的痛苦?
快遞發(fā)展到今天的年業(yè)務量超300億件,按百世、國通、快捷、全鋒、順豐、申通、天天、韻達、優(yōu)速、圓通、郵政、中通、宅急送(注:以上企業(yè)按首字母排序)等12家企業(yè)的貢獻率可達99%。乘著國家畫圈轉(zhuǎn)型經(jīng)濟的大環(huán)境,瘋擁而至的外地投資商也在畫小圈,而我們的快遞總部大佬卻還在盯數(shù)據(jù)。
作為基層網(wǎng)點,只能夜里能聽聽新聞,觀望一下。
本是一個國家看好的行業(yè),卻像地皮一樣,畫一塊,少一塊,直到現(xiàn)在的白菜價。如果全國的房價能像快遞一樣,讓全國百姓都能用得起、住的起是該多好??墒聦嵶》康氖欠颗?,開發(fā)商卻是大地主。
快遞本是服務業(yè),家到家、門到門的服務,核心價值屬高端服務。而快遞員卻像農(nóng)民工一樣,風雨無阻、日工作將近或者超過12小時,還要看包工頭的臉色,開發(fā)商的興趣。因為加盟商就像包工頭,總部就是開發(fā)商,兩種不同的工作,都有著相似的經(jīng)歷。
提高快遞員待遇的呼聲不斷,然而又有哪一家認真的去研究執(zhí)行了?加盟制企業(yè),自負盈虧,從屬關系,總部才懶的搭理管快遞員,只有快遞網(wǎng)點真正增收了,才能提升快遞員待遇。
有沒有這樣一種可能,在雄安新區(qū)試行一套新的營運標準:
1、快遞基礎派送費提升到5元,內(nèi)部系統(tǒng)自動結(jié)算;非工作時間或三次派送,另外加價。
2、自取件到達24小時后收取倉儲費,收件人支付。
3、寄件是交給快遞企業(yè)托運,托運就必須購買兩險:延誤保險和丟失保險。發(fā)件網(wǎng)點需為派送網(wǎng)點購買惡意投訴險,發(fā)生糾紛有保險理賠,三險暫時可有總部收取,后期可保險公司收取全國推行。
只有這樣,才能真正提升快遞總部和網(wǎng)點的收入,從而降低生產(chǎn)風險。這樣的模式可在雄安試行。
全國有一部分蒼蠅,就是靠投訴賺取暴利;也有一部分顧客,不分青紅皂白,或者僅僅是出于好奇或是隨意,就草率投訴。我敢說,全國所有的快遞網(wǎng)點都曾因為收件人的一句話而遭受過重大損失。
總部犧牲了自己的家人利益,拿顧客當上帝,我們只有通過“雄安標準”保護自己。此標準能真正做到快遞的核心價值,家到家、門到門的服務。
當前的快遞是很便民,但只會讓更多的國民越來越懶散,只有提高了快遞服務價格,才能避免一雙襪子、一盒抽紙也需通過電商平臺購買。因為本地商場的價格并不比電商高。只有敢于丟掉一些垃圾客戶,促進實體經(jīng)濟發(fā)展,才能避免越來越多的刷單空包擾亂經(jīng)濟規(guī)律。
我認為快遞未來的發(fā)展不單單是運送包裹服務。全國絕大部分的網(wǎng)點都是自負盈虧,只是認同和使用了總部的品牌,作為總部卻不能做到完全統(tǒng)帥,除了罰款是強有執(zhí)行力的手段,其他別無選擇。
在“雄安標準”進行中,12家全國主流快遞總部應約談各自3家網(wǎng)點負責人,幫扶網(wǎng)點改造多元化新模式,強化品牌意識。
1、快遞網(wǎng)點,不單單是物品流通窗口,更需搭配信息流通。
快遞網(wǎng)點的規(guī)模應是以快遞為核心,串連倉儲服務、電子商務和租賃服務。
快遞依然是快遞。
倉儲服務,顧名思義,核心競爭力在于為商家及線下提供距物流企業(yè)最近最方便的倉庫服務,就像現(xiàn)在的修車也提供保險審車服務。
電子商務是通稱,包含熟知的淘寶店,及更多線下O2O。
租賃管理,即利用倉儲服務、快遞業(yè)務和電子商務技術,實現(xiàn)1+1+1>3的綜合運營。如:電子商務滯銷的又不善于搞促銷的商品可以利用網(wǎng)點的人流、信息流柜臺形式展示給需要的人。家電等大件商品可以提供安裝、維護,人員可有自建或協(xié)議外包。
2、市區(qū)模式,可在黃金或次黃金地帶建立辦公室,郊區(qū)物流園區(qū)附近建立倉儲中心。
3、縣村模式,上述市區(qū)模式可以參照,也可就地取材建設一體化運營中心。
如果所有快遞網(wǎng)點能這樣做,如果真的能夠通過雄安這塊試驗田打造出一套可復制推廣的“雄安標準”,那么快遞業(yè)的中國夢就不再是傳說,也能夠早一點照進現(xiàn)實。

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