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3月12日消息，順豐控股發(fā)布2016年年度報告。年報顯示，2016年度，順豐控股實現(xiàn)歸屬上市公司凈利潤41.8億元，持續(xù)經(jīng)營業(yè)務同比增加112.51%。

根據(jù)財報數(shù)據(jù)，2016年，順豐控股業(yè)務量，營業(yè)收入和利潤都取得大幅增長，實現(xiàn)快件業(yè)務量25.80億票，同比增長31.00%，營業(yè)收入574.83億元，同比增加19.50%。而扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為26.43億元，持續(xù)經(jīng)營業(yè)務同比增長62.85%。

3月14日消息，申通快遞發(fā)布公告稱，已募集資金總額近48億元，扣除發(fā)行費用后募集資金凈額為人民幣46.7億元。在籌集的46.7億元中，有20億用于支付艾迪西擬購買申通快遞100%股權(quán)的現(xiàn)金對價，剩余部分將用于申通快遞“中轉(zhuǎn)倉配一體化項目”、“運輸車輛購置項目”、“技改及設(shè)備購置項目”及“信息一體化平臺項目”等項目建設(shè)。

申通布局全國的11處中轉(zhuǎn)倉配一體化建設(shè)項目分別位于武漢、長春、西安、義烏、泉州等地，除泉州采取的是“租賃+自購土地”的形式外，其他10處全都是自購土地。

3月14日消息，近日，河南機場集團與中通快遞簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議儀式在河南省人民政府舉行，根據(jù)協(xié)議，雙方將共同打造航空快遞集散分撥中心。

據(jù)悉，中通快遞與河南省機場集團將充分發(fā)揮各方優(yōu)勢，在鄭州機場大力開展航空快遞運輸業(yè)務，積極布局國際快郵件、跨境電商和冷鏈物流等新興市場，力爭于2017年8月開工建設(shè)建設(shè)合資專屬貨站，探討組建成立貨運航空公司。

2月全國快遞服務企業(yè)收入同比增長65.8%

3月15日消息，國家郵政局公布了2017年2月郵政行業(yè)運行情況。2月份，郵政行業(yè)業(yè)務收入完成435.2億元，同比增長41%；業(yè)務總量完成602.6億元，同比增長73.1%；全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成23.4億件，同比增長88.1%；業(yè)務收入完成292.2億元，同比增長65.8%。

3月15日消息，經(jīng)天天快遞總部戰(zhàn)略規(guī)劃，天天快遞將對有償派費、面單激勵等網(wǎng)絡政策進行系列調(diào)整。

按照新政策，有償派費方面，原則上取消按公斤段分級的計費方式。而是按照區(qū)域進行劃分，根據(jù)網(wǎng)點進出港比例及網(wǎng)點產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，劃分出A、B、C、D、E五個區(qū)間，在這五個區(qū)間里，網(wǎng)點所得的有償派費，最低1.5元/票，最高則達到2.5元/票。同時，對偏遠地區(qū)的網(wǎng)點，尤其是在原來服務盲區(qū)范圍內(nèi)新開的網(wǎng)點，加大扶持力度。按照新政策，單是每票派費收入最多將達到5元。

除了派費，面單獎勵體系也進行相應調(diào)整。達到考核值，則超出基礎(chǔ)值部分獎勵0.2元/票。達到目標值，則超出基礎(chǔ)值部分獎勵0.3元/票。由系統(tǒng)自動結(jié)算。新政策的執(zhí)行時間為2017年3月15日至6月30日。期滿后，將根據(jù)實際情況再做調(diào)整。

3月15日消息，國家郵政局局長馬軍勝在“部長通道”接受采訪時提到，今年，針對目前快遞行業(yè)中存在的快遞延誤、快件丟失損毀等突出問題，國家將加強監(jiān)管，并引導強化行業(yè)自律。

在高速發(fā)展的快遞行業(yè)中，快遞投遞問題、快遞延誤、快遞丟失和快遞損毀是最突出的行業(yè)問題。針對這些問題，馬軍勝表示要依據(jù)法律法規(guī)加強日常監(jiān)管，運用大數(shù)據(jù)、智能化設(shè)備對重要企業(yè)進行日常監(jiān)管；發(fā)揮政府12305申訴系統(tǒng)的作用，消費者不滿意可以向政府申訴，政府會逐一調(diào)解處理。

對于“如何解決快遞小哥的三輪車通行難”問題時，他表示，快遞三輪車通行難是制約快遞發(fā)展比較突出的問題，希望各地方出臺管理規(guī)定，讓快遞三輪車合規(guī)上路。目前，國內(nèi)快遞業(yè)務主要服務于網(wǎng)購，網(wǎng)購的特點是包裹數(shù)量大，但是包裹本身并不大。“兩輪車裝不下，用汽車太浪費，三輪車是快遞員最合適的‘馬掌’”。

談到偏遠山區(qū)通郵問題時，馬軍勝表示，目前全國大概還有6%的邊遠山區(qū)沒有實現(xiàn)全國通郵，郵政部門制定了規(guī)劃，在2020年之前每年在這6%的邊緣地區(qū)中，解決2%地區(qū)的通郵問題。國家郵政局將采取加大郵路投入，加大運載車輛投入，委托第三方等方式，解決邊遠地區(qū)老百姓通郵問題。

3月16日消息，EMS宣布將在全國推出“次日遞”時限承諾服務——“限時未達，原銀奉還”。據(jù)了解，第一批承諾范圍包括24個省62重點城市互寄3782條線路。

根據(jù)時限承諾要求，在約定時間內(nèi)上門收寄的承諾范圍郵件，對于因EMS原因造成延誤的，用戶可以要求退還已支付的郵費。另介紹，中國郵政EMS時限承諾服務將不斷擴大城市覆蓋范圍，并推出次晨達、當日遞時限承諾服務。

首個物流環(huán)?；鸪闪?，六大快遞公司擬投3億

3月17日消息，中國首個物流環(huán)保公益基金——菜鳥綠色聯(lián)盟公益基金在京成立。該基金將專注于解決日趨嚴重的物流業(yè)污染現(xiàn)狀，推動快遞包裝創(chuàng)新改良，促進快遞車輛使用清潔能源，引導運用大數(shù)據(jù)技術(shù)減少資源浪費，更好的保護生態(tài)環(huán)境。

該基金是由菜鳥網(wǎng)絡、阿里巴巴公益基金會、中華環(huán)境保護基金會發(fā)起，圓通、中通、申通、韻達、百世、天天等六家快遞公司共同出資成立。未來，基金計劃投入3億元，用于開展綠色物流、綠色消費、綠色供應鏈等方面的研究、倡導和推動。