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去年以來，國家發(fā)展改革委會同交通運輸部對我國市場上集裝箱班輪運輸公司收取碼頭作業(yè)費等附加費的行為開展了執(zhí)法調(diào)查。近來，多家集裝箱班輪運輸公司相繼下調(diào)了碼頭作業(yè)費（THC）。發(fā)改委表示，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)測算，此次碼頭作業(yè)費調(diào)整每年可減輕進(jìn)出口企業(yè)負(fù)擔(dān)約35億元。
　　碼頭作業(yè)費是集裝箱班輪運輸公司向進(jìn)出口企業(yè)收取的一項主要海運附加費。日前，中遠(yuǎn)海運、馬士基航運、地中海、達(dá)飛輪船、美國總統(tǒng)輪船、赫伯羅特、長榮海運、現(xiàn)代商船、日本郵船、商船三井、中外運等11家集裝箱班輪運輸公司相繼致函國家發(fā)展改革委和交通運輸部，主動承諾規(guī)范碼頭作業(yè)費（THC）收費行為，提出調(diào)整收費標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)對上述11家公司相關(guān)數(shù)據(jù)測算，此次碼頭作業(yè)費調(diào)整每年可減輕進(jìn)出口企業(yè)負(fù)擔(dān)約35億元。
　　達(dá)飛輪船發(fā)布公告稱，考慮到中國市場的最新變化，同時為致力于客戶最佳利益，計劃從4月1日起，調(diào)整中國大陸的碼頭作業(yè)費（THE）。達(dá)飛輪船計劃將THC平均費率從694.8元人民幣/TEU（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）降至560.2元人民幣/TEU。
　　地中海航運也發(fā)布公告稱，于4月1日起，調(diào)整中國大陸的THC平均費率，平均費率將由此前的644元人民幣/TEU調(diào)整為503元人民幣/TEU。
　　上述兩家班輪公司均表示，公司與客戶新簽訂的運輸合同（無論是長期還是即期合同），都將適用調(diào)整后的新費率。
　　中遠(yuǎn)海運集運也發(fā)布公告稱，計劃于4月1日起，對與外貿(mào)運輸相關(guān)的國內(nèi)THC進(jìn)行下調(diào)。以大連、天津、青島、上海、寧波、廈門、廣州南沙和深圳港為提單啟運港的八個中國基本港，新的國內(nèi)THC平均收費參考值將由人民幣717元/TEU調(diào)整為596元/TEU。
　　中遠(yuǎn)海運集運與客戶新簽訂的運輸合同（無論是長期還是即期合同）所對應(yīng)上述集裝箱的THC實際收費標(biāo)準(zhǔn)將參考適用調(diào)整后的上述新的平均收費費率。各個片區(qū)/港口/貨物流向的THC實際收費標(biāo)準(zhǔn)以后續(xù)公布的費率為準(zhǔn)。
　　不過，由于各個片區(qū)的THC實際費率會有所差異，同時平均費率為不同箱型和尺寸的集裝箱THC費率折算成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)TEU而來，各個片區(qū)不同箱型和尺寸的集裝箱THC實際費率并不能通過上述平均數(shù)值直接推算。
　　發(fā)改委表示，集裝箱班輪運輸公司要依法合規(guī)經(jīng)營，自覺規(guī)范包括碼頭作業(yè)費在內(nèi)的海運附加費收費行為，努力構(gòu)建收費自律機(jī)制，促進(jìn)海運行業(yè)健康良性發(fā)展。下一步，國家發(fā)展改革委將會同交通運輸部一起，密切跟蹤相關(guān)船公司的收費情況，保持對海運市場競爭的關(guān)注，切實維護(hù)海運市場的公平競爭秩序。