裝配式倉庫直指“最后一公里
發(fā)布時間:2017-02-13 11:18:00 北京物流公共信息平臺

由于時代與市場發(fā)生改變,傳統(tǒng)的倉庫很難對物流業(yè)加以良性調(diào)節(jié),這時裝配式倉庫的出現(xiàn)正好迎合了物流業(yè)現(xiàn)今的倉儲形式,它特有的柔性使中國的物流行業(yè)走進了趨利避害的“最后一公里”。
柔性管理—看裝配式倉庫如何解綁企業(yè)
大批貨品的隨機性和倉儲條件的多樣性,是物流行業(yè)倉儲環(huán)節(jié)中最麻煩的問題。而柔性管理能通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、資源協(xié)調(diào)和運作方式等手段,對市場需求變化作出快速適應(yīng),消除冗余無用的損耗,力求企業(yè)獲得更大效益。
裝配式倉庫讓企業(yè)獲得了自由的柔性空間,快速彌補傳統(tǒng)倉庫無法滿足碎片化存儲需求的缺陷,一舉解決物流行業(yè)頻繁化、碎片化、標準化的貨品存儲難題、且裝配式倉庫還能根據(jù)企業(yè)主的意愿“私人訂制”化的個性化安裝,自主性空間不斷加強,給企業(yè)松綁、給倉庫助力是裝配式倉庫柔性管理的核心體現(xiàn)。
柔性系統(tǒng)—看裝配式倉庫如何來去自如
流通機動性是物流行業(yè)最關(guān)鍵的一點,而中國的物流行業(yè)之所以發(fā)展緩慢,運量不足,很大程度上是受“笨繁重”的傳統(tǒng)倉庫的影響,貨物難以找尋一個靈活機動有調(diào)節(jié)空間的倉庫,妨礙機動性的運貨儲貨,每年雙十一各大物流公司的爆倉和部分地區(qū)無法送達都體現(xiàn)出這一問題。整個行業(yè)都在期待著一種柔性系統(tǒng)倉庫的出現(xiàn),而這正好為裝配式倉庫的柔性系統(tǒng)工業(yè)化普及提供了契機。
之所以稱裝配式倉庫是柔性系統(tǒng)的工業(yè)代表,很大程度是由于裝配式倉庫的倉庫材料是輕鋼網(wǎng)架式建筑結(jié)構(gòu),模組化系統(tǒng)具有極強的彈性,這種材料的特點就是移動性強,拆裝便捷,完全可以實現(xiàn)“隨叫隨建、隨建隨用、不用即拆”的機動性功能,并且它伸縮自如,可大可小,對于運輸、搬運、組裝、拆卸、存儲、二次設(shè)計改裝方面都有著強大的柔軟性和可操作性。
商業(yè)上的“柔性”指的是低成本地從提供一種產(chǎn)品或服務(wù)轉(zhuǎn)換為提供另一種產(chǎn)品或服務(wù)的能力。在不久的將來,這種柔性空間能帶著裝配式倉庫一起升級到適應(yīng)未來的獨特工業(yè)趨勢, 將對國家倉儲網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的整體儲運能力進行有效調(diào)節(jié),有效緩解體系建設(shè)過程中產(chǎn)業(yè)流通能力不足的問題,保障工業(yè)產(chǎn)業(yè)順利的轉(zhuǎn)型升級,柔性管理機制能夠讓貨品與倉儲條件得以協(xié)調(diào)匹配。
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