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 昨日9時30分，北京行政服務(wù)中心二樓，首約科技（北京）有限公司CEO魏東代表首約領(lǐng)到了本市頒發(fā)的首張網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證及副本，編號均為110100000001號。

隨“首證”一起發(fā)放的，還有一張A4紙打印的“說明書”，介紹了首約科技今年1月9日向市交通委運輸管理局提出了從事網(wǎng)約車經(jīng)營的申請。其線上服務(wù)能力部分歷經(jīng)了7個部門大考。其中包括市交通委運輸管理局、市通信局、市公安局、人民銀行營業(yè)管理部、市國稅局、市地稅局和市網(wǎng)信辦。

經(jīng)過層層認定，首約線上服務(wù)能力達標，服務(wù)區(qū)域被界定為全國。

在許可證上明確，首約的經(jīng)營范圍是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運，有效期是2017年2月8日至2021年2月7日。交通部門介紹，當經(jīng)營許可有效期屆滿30日前，網(wǎng)約車平臺公司可向市交通委運輸局提出延續(xù)經(jīng)營許可有效期的申請，對在經(jīng)營有效期內(nèi)沒有出現(xiàn)嚴重違法違規(guī)行為的申請人，經(jīng)審核合格后可以延期，每次延期期限也是4年。

昨日，魏東還領(lǐng)到了一份網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證的副本，上面標明證件有效期為2017年2月8日至2021年2月7日，經(jīng)營區(qū)域為北京市。

一個全國，一個北京，并非發(fā)證單位犯了糊涂。原來，《北京市人民政府辦公廳關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見》中明確規(guī)定，網(wǎng)約車平臺公司是運輸服務(wù)的提供者，應(yīng)具有線上線下服務(wù)能力。換句話說，除了具備全國通用的線上服務(wù)資格外，到各地實際開展網(wǎng)約車服務(wù)，平臺還需要分別按照當?shù)氐囊?guī)矩辦理線下服務(wù)的審批備案。

截至目前，除首約外，市交通委行政審批中心還接到了10多家網(wǎng)約車平臺公司的咨詢或申請。這些平臺都有在京“報考”的意愿，其中部分平臺公司正在按照規(guī)定補充完善申報材料。

下一步，交通運輸管理部門將按照國家和北京市有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)為平臺公司辦理平臺、車輛及人員許可手續(xù)，同時給予指導(dǎo)。

在福建省廈門市取得全國首張網(wǎng)約車平臺線上服務(wù)“資格證”的神州專車表示，已向北京交通部門遞交了線下運營資質(zhì)申請。首約也正在向其他城市申請開展落地服務(wù)的許可認證。

昨天上午，首約科技（北京）有限公司代表向媒體展示剛剛領(lǐng)取到的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證。當日，北京首張網(wǎng)約車平臺許可證在北京行政服務(wù)中心正式發(fā)放。

延伸采訪

首約準許個人帶車加入

首約科技公司昨日同時宣布放寬加盟標準，符合標準的個人帶車也可以申請加入平臺。

目前，首約已在全國35個城市投放了近兩萬輛網(wǎng)約車。就北京市場而言，車輛投放規(guī)模為5000輛車，同時搭配5000名司機。所有車是從巡游出租車“轉(zhuǎn)業(yè)”的京籍運營車輛，司機是取得了出租車駕駛員資質(zhì)的北京人。其中約1100人已經(jīng)取得網(wǎng)約車駕駛資格，其余司機正在陸續(xù)報名申請。

去年年底，全國各地符合網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理辦法的客運企業(yè)以及個人合規(guī)車輛，都可以申請加入首約，通過“首汽約車”APP接單，與自營車輛同享公平調(diào)派。至今，首約已收到了上百家機構(gòu)、客運企業(yè)的合作意向。此次，首約放寬標準，凡個人合法車輛和駕駛員均可以提出申請。“不過我們制定了相應(yīng)的標準和流程，符合國家和地方標準的車和人還需進行首約審核，才可以加盟。加盟后，還會堅持線下培訓(xùn)制，這些車同時也要按首約規(guī)矩管理，比如客戶投訴會影響其收入等。”魏東說。

“目前全國一天訂單量在10萬單左右。”魏東介紹， 隨著個人帶車進入平臺，乘客可以乘坐的車型將更豐富。首約將根據(jù)車型等差別定價。

今年，首約還將陸續(xù)有新產(chǎn)品、新車型上線。“遇價格調(diào)整，我們將按相關(guān)規(guī)定提前公示，不會臨時加價。”魏東表示，“各網(wǎng)約平臺從混戰(zhàn)進入到有序經(jīng)營時代，倒逼所有平臺靠服務(wù)本身贏得市場。”

魏東還透露，首約將推出巡游出租網(wǎng)上叫車產(chǎn)品。目前已經(jīng)在全國兩三座城市試點，待成熟后會逐步在北京等地推廣，未來不排除巡游車叫車與網(wǎng)約車叫車合并為一款叫車軟件的形式。