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快遞：快件“失聯(lián)”數(shù)天

最能感受快遞“降速”的非消費(fèi)者莫屬。不少消費(fèi)者近日向記者反映，元旦假期后，部分快遞網(wǎng)點(diǎn)的派送速度明顯慢了下來(lái)。

“快件已經(jīng)到了家門(mén)口的站點(diǎn)，但已經(jīng)過(guò)了兩天，還沒(méi)有快遞員送貨。物流狀態(tài)中顯示的快遞員和電話也是虛假的，快遞員表示不負(fù)責(zé)這一地區(qū)的業(yè)務(wù)，現(xiàn)在快件處于‘失聯(lián)’狀態(tài)。”消費(fèi)者王女士表示。記者打開(kāi)消費(fèi)者王女士的相關(guān)軟件，物流信息顯示，該快件已于1月3日到達(dá)站點(diǎn)，但兩天時(shí)間內(nèi)，遲遲無(wú)人送貨。該網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示，負(fù)責(zé)派件的快遞員僅有一位，由于家庭原因請(qǐng)假，導(dǎo)致網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)快件大量堆積。目前，網(wǎng)點(diǎn)已派其他網(wǎng)點(diǎn)的快遞員進(jìn)行派送，王女士的快遞也將于近日到達(dá)。

記者隨后聯(lián)系到臨時(shí)派送員，他表示，人手短缺是由于“承包制”造成的。“請(qǐng)假的快遞員承包了他負(fù)責(zé)的網(wǎng)點(diǎn)，又當(dāng)老板又當(dāng)員工，未雇傭其他快遞員送貨，一旦快遞員生病或家中有事，會(huì)造成快件無(wú)法及時(shí)送達(dá)。”這位快遞員同時(shí)表示，他所在的網(wǎng)點(diǎn)也被他個(gè)人承包。“上午送自己負(fù)責(zé)網(wǎng)點(diǎn)的快件，下午幫這位同事送貨。”上述快遞員介紹道。

同時(shí)，消費(fèi)者武女士表示，近來(lái)于北京在閃送平臺(tái)上下單，但一直無(wú)人接單，即便選擇“加價(jià)”也仍無(wú)配送員應(yīng)答。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年12月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為56%，較上月回落3.3個(gè)百分點(diǎn)，這是最近三年來(lái)的首次回落。另外，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為52.7%，較上月回落1.8個(gè)百分點(diǎn)。值得關(guān)注的是，設(shè)備利用率指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)回落，從業(yè)人員指數(shù)回落更為明顯，比上月回落3.7個(gè)百分點(diǎn)，回落至51.1%，該指數(shù)將在下月繼續(xù)回落。

商家：遲發(fā)貨會(huì)被投訴

隨著越來(lái)越多的消費(fèi)者把購(gòu)置年貨的方式放到了線上，對(duì)于電商企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何監(jiān)督平臺(tái)商家的發(fā)貨情況，保證消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)也是亟待解決的問(wèn)題。1月4日，淘寶網(wǎng)發(fā)布對(duì)商家春節(jié)發(fā)貨時(shí)間及交易超時(shí)所做的調(diào)整公告。淘寶規(guī)則顯示，除全球購(gòu)、家裝主材、基礎(chǔ)建材、住宅家具、大家電、母嬰行業(yè)特定類(lèi)目外，平臺(tái)賣(mài)家在1月20日-2月5日接收的付款訂單，需最晚于2月8日發(fā)貨；買(mǎi)家確認(rèn)收貨超時(shí)從10天調(diào)整至20天，若未按照約定時(shí)間發(fā)貨，消費(fèi)者可向淘寶平臺(tái)提出投訴。

淘寶方面表示，對(duì)賣(mài)家發(fā)貨時(shí)間、交易超時(shí)等要求變化，是綜合考慮物流公司與賣(mài)家經(jīng)營(yíng)時(shí)間的變化后做出的特殊調(diào)整，目的是為了持續(xù)提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)，維護(hù)淘寶網(wǎng)交易秩序。

有業(yè)內(nèi)人士表示，消費(fèi)者在“雙11”、“雙12”以及年貨節(jié)等提前展開(kāi)的促銷(xiāo)活動(dòng)中已經(jīng)采購(gòu)過(guò)商品，透支后的消費(fèi)者在春節(jié)期間下單的單量會(huì)減少很多。

記者在某網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上看到，有商家掛出了“年底清倉(cāng)優(yōu)惠”，時(shí)間從1月6日-16日。商家表示，通過(guò)清倉(cāng)甩貨一方面在春節(jié)前、換季前回籠資金，一方面在規(guī)定的促銷(xiāo)期內(nèi)，完成大量訂單加緊配送，可緩解臨近春節(jié)期間的訂單壓力，同時(shí)實(shí)惠的價(jià)格也能令老客戶滿意。有購(gòu)物達(dá)人對(duì)此稱(chēng)，“或許春節(jié)期間的清倉(cāng)甩貨才是真正的超值，比‘雙11’、‘雙12’要?jiǎng)澦闾嗔?rdquo;。

零售品牌來(lái)伊份方面向記者表示，臘八是年前一個(gè)重要的節(jié)日，來(lái)伊份為臘八當(dāng)天增加了一倍的備貨量，“隨著春節(jié)臨近，大概在臘月二十幾的時(shí)候幾乎所有的電商銷(xiāo)售都會(huì)下滑”，實(shí)體店反而比較火熱，“網(wǎng)上銷(xiāo)售主要靠第三方快遞配送，但是有實(shí)體門(mén)店，年前無(wú)法收到快遞的消費(fèi)者可以到實(shí)體店購(gòu)買(mǎi)。

應(yīng)對(duì)：三薪、紅包齊上陣

對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)講，雖不至于出現(xiàn)嚴(yán)重用工荒現(xiàn)象，但快遞員依舊緊缺。不少快遞企業(yè)推出高薪招人、紅包獎(jiǎng)勵(lì)甚至打“親情牌”等招數(shù)吸引快遞員。有快遞行業(yè)從業(yè)者向記者透露，部分企業(yè)為了降低快遞員離職率，甚至推出了“扣錢(qián)”的政策：每月暫扣快遞員1000元工資，如果快遞員年終未離職，則一次性下發(fā)暫扣的萬(wàn)余元工資。

事實(shí)上，為了破解年前節(jié)后用工荒難題，快遞企業(yè)一直在嘗試。順豐速運(yùn)北京區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，為了應(yīng)對(duì)春節(jié)前后的人員緊缺難題，順豐早在“雙11”和“雙12”期間就已完成快遞員儲(chǔ)備，做好過(guò)年期間派送安排。“春節(jié)期間送貨的快遞員除了可以享受?chē)?guó)家法定節(jié)假日300%加班工資外，還能享受順豐公司的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。”上述負(fù)責(zé)人表示。

多點(diǎn)方面向記者介紹，春節(jié)期間會(huì)有配送員返鄉(xiāng)，不過(guò)由于也會(huì)有大量消費(fèi)者回家過(guò)年，預(yù)計(jì)單量在7天假期不會(huì)出現(xiàn)劇增。根據(jù)去年春節(jié)期間的訂單情況，公司會(huì)保留一半左右的配送員。對(duì)此也會(huì)給一線配送員發(fā)放三薪、紅包等福利。

生鮮電商優(yōu)食管家方面表示，已經(jīng)準(zhǔn)備了100多輛彈性物流車(chē)以備不時(shí)之需。按照往年情況，過(guò)年前后訂單會(huì)出現(xiàn)一個(gè)波動(dòng)，年前配送較多。自有物流為主、第三方物流為輔的混合物流方式來(lái)保障配送。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從前兩年的春節(jié)情況來(lái)看，聯(lián)盟的戰(zhàn)略合作伙伴都已經(jīng)摸索出了較為成熟的節(jié)假日運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，用工荒的問(wèn)題已緩解了很多。同時(shí)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的作用主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)打通和資源整合方面，前者可以幫助物流企業(yè)預(yù)估每天的單量信息、需要儲(chǔ)備的人手，后者可以通過(guò)“倉(cāng)+配”備貨模式，實(shí)現(xiàn)快速的商品送貨上門(mén)。

另一方面，記者獲悉，美團(tuán)外賣(mài)在全國(guó)城市今年春節(jié)都將保持運(yùn)營(yíng)，7天每天值班騎手?jǐn)?shù)預(yù)計(jì)5萬(wàn)人，除夕當(dāng)天值班騎手預(yù)計(jì)3萬(wàn)人。

同樣服務(wù)于“最后一公里”的愛(ài)鮮蜂方面介紹，愛(ài)鮮蜂合作的主要是一些社區(qū)小店，這些店大多是一家人在做，而且經(jīng)營(yíng)了十多年時(shí)間，很多店鋪經(jīng)營(yíng)者會(huì)選擇錯(cuò)峰回鄉(xiāng)過(guò)年。對(duì)于那些春節(jié)期間不營(yíng)業(yè)的門(mén)店，在愛(ài)鮮蜂的系統(tǒng)上無(wú)法顯示，將不會(huì)接受訂單。

新達(dá)達(dá)物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，春節(jié)前會(huì)有一部分的配送人員返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)，但依靠眾包兼職模式，可儲(chǔ)備運(yùn)力和提升配送效率。