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300億！一個(gè)里程碑式的數(shù)字。

◎如果從1993年（這一年申通、順豐成立）算起，到快遞業(yè)務(wù)量突破100億件（2014年10月20日），長達(dá)21年之久；

◎從100億件到200億件（2015年12月25日），用時(shí)430天；

◎從200億件到300億件（2016年12月20日），僅耗時(shí)360天。

出人意料的300億

2016年還剩10天，在圣誕節(jié)的助推下，第一物流全媒體小編認(rèn)為，全年快遞業(yè)突破310億件，增速超50%，應(yīng)該不在話下。

將時(shí)鐘撥回到今年年初，相信很多人不會(huì)想到快遞業(yè)交出如此漂亮的成績單，至少國家郵政局未料到今年快遞行業(yè)呈現(xiàn)出如此蓬勃的發(fā)展之勢(shì)。

年初召開的2016年全國郵政管理工作會(huì)議，發(fā)布了多項(xiàng)2015年快遞行業(yè)數(shù)據(jù)，并對(duì)2016年發(fā)展態(tài)勢(shì)做了預(yù)測。

◎2015年數(shù)據(jù)：業(yè)務(wù)量規(guī)模206億件，同比增長48%。

◎2016年預(yù)測：業(yè)務(wù)量規(guī)模275億件，同比增長34%，快遞業(yè)增速明顯放緩。

增速放緩，不僅是官方的預(yù)測，也是彼時(shí)行業(yè)的主流觀點(diǎn)。

SO，問題來了，在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)的大背景之下，快遞業(yè)仍保持持續(xù)高速發(fā)展之態(tài)勢(shì)，尤其是年初和年終的兩組數(shù)據(jù)——

為何反差如此之大

對(duì)于我國快遞業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，官方歸納總結(jié)了四個(gè)理由：

首先，轉(zhuǎn)型提速。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新的動(dòng)能。隨著電子商務(wù)、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，快遞業(yè)上游產(chǎn)業(yè)環(huán)境逐步優(yōu)化，快遞自身提高服務(wù)供給質(zhì)量和效率的需求迫切，多元、規(guī)范、精細(xì)化的供給模式正在加快形成。

其次，服務(wù)能力。“互聯(lián)網(wǎng)+”為快遞業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供了新引擎?？爝f業(yè)對(duì)接供需兩端，企業(yè)積極提高服務(wù)匹配能力，服務(wù)于各行各業(yè)、服務(wù)于新經(jīng)濟(jì)的生態(tài)體系建設(shè)開始起步。

第三，跨境商機(jī)。開放型經(jīng)濟(jì)新體制為快遞業(yè)國際化發(fā)展提供了新機(jī)遇。“一帶一路”戰(zhàn)略步入務(wù)實(shí)合作階段，中國制造“走出去”步伐加快，快遞企業(yè)訂單處理、跨境運(yùn)輸、海外倉儲(chǔ)、境外投遞等能力逐步提升。

第四，簡政放權(quán)。“放管服”改革為快遞業(yè)健康發(fā)展提供了新助力?？爝f業(yè)務(wù)經(jīng)營許可程序不斷優(yōu)化，商事制度改革進(jìn)一步推進(jìn)，有力地推動(dòng)了社會(huì)資源有效聚合，持續(xù)釋放了快遞市場活力。國家郵政局加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，堅(jiān)持放管結(jié)合，對(duì)于規(guī)范市場秩序，促進(jìn)快遞市場主體公平競爭起到了積極作用。

除了官方給出的理由外，在小編看來，還有兩個(gè)原因使快遞行業(yè)逆市增長。

① 今年民營快遞企業(yè)在資本市場異?；钴S，這不僅有利于其提升服務(wù)能力和質(zhì)量，而且也為其市場的深耕和開拓提供了必要的“彈藥”。

② 作為快遞業(yè)高速增長的第一推動(dòng)力——電商，仍是保障快遞業(yè)持續(xù)高速增長的主要?jiǎng)幽堋?1月16日，商務(wù)部等10部委聯(lián)合印發(fā)《國內(nèi)貿(mào)易流通“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年，網(wǎng)上零售額達(dá)到9.6萬億元，年均增長20%左右。